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WOW!!! TEUER!!! Habe für nen Benz mit 258 PS 3,5l Hubraum 379€ gezahlt

Morgen,
was heisst "günstig" für dich? Und was ist das Ziel deiner Aufrüstung an Musik?

Ich wollte Klang und Bass, aber keine Rappelkiste wie die 18 jährigen haben, dass der Rückspiegel Deko wird. Habe alle Lautsprecher tauschen lassen und nen Sub in den Kofferraum verbauen lassen mit Endstufe. Wenn du es selber machen willst, 800€ GUTES Material von z.B. ETON und mit Einbau hats nen glatten 1000er gekostet. Bin aber verwöhnt und bisschen verstört was das angeht, da ich im Moment ne Harman&Kardon 7.1 fahre in ner E Klasse. Aber auch wenns finanziell weh tut, LOHNT SICH! Frag mal ACR in deiner Nähe. Ich als Kölner war beim mr-boom.de. Und ich dem Kundenservice schon geschrieben, dass die sowas mal in die Zubehör Liste aufnehmen sollten, da wir das doch eh bezahlen und die nur dran verdienen können...

Und sowas in der Finanzierung drin zu haben oder beim pfeilschen wenn man cash zahlt, ist doch viel angenehmer.

Also ich habe das ebenso empfunden: Anlage trotz Premium ÜBELST SCHLECHT! Also habe ich weil es der 2. Wagen von dem Händler ist, direkt den ACR Köln Rabatt mit vorgebracht, denn von denen lasse ich mir direkt neue Lautsprecher, Sub und Endstufe verbauen und da biste direkt mit 1000 inkl. Einbau dabei....

Ich habe in einem bericht über den Tucson im Netz Knöpfe am Rückspiegel gesehen. Meiner hat voll bis auf Schiebedach und der hat die Knöpfe nicht als 2.0 Diesel mit 185PS....
Wieso hat der im Bericht auf youtube Knöpfe bis auf die N,S,W,O Anzeige?

Stimmt schon, aber es geht ja um den Seitenhalt. Mein neuer Tucson der im November kommt, hat Sitzbelüftung und Volleder. Meine E Klasse Modell 2014 mit Vollleder nicht. Also bin mal auf den unterschied gespannt.

Ich suche Sportsitze für den IX35 oder sagen wir mal, welche mit mehr Seitenhalt. Jemand eine Empfehlung?

Und noch 2

So, wir sind bei 90%! Nun muss der Fahrersitz noch zu Hyundai, und der Innenraum aufgepimpt werden, gerade die Rückbank hat auf der Rückseite einiges abbekommen und es gibt jede Menge finetuning... Sonntag werden die Felgen foliert, schwarz matt.

DANKE denn es waren hunderte Stunden ....

Also es ist graphitgrau, matt. Matt Lack mit Härter und 10% Verdünnung.

Innenraum ist 90%.
Aber ich konnte gestern nicht mal mehr ne Kamera halten .
Der Fahrersitz wird erst am 17.8. neu bezogen. In Kürze gibt es Fotos von Innen...

So, nach einem langen Wochenende und 2 Tagen a 10 Stunden mit 4 Leuten ist er fast fertig...

Hallo,

habe ihn in weiss bestellt und die Plastikteile werden dann auch in weiss foliert. Wie die das machen mit den Scheiben, KEINE AHNUNG. Aber ich finde die Werksfolierung etwas zu schwach und habe Junior hinten sitzen und nen Hund im Kofferraum. Also muss die Sonne da ruhig weniger reinknallen.

Er steht zwar im Keller, aber ich brauche ihn erst zum 09.11., daher bin ich auch mal gespannt.

Werde ich auch heute machen, war gestern zu spät!

Aber kann ja kaum glauben, dass das Zufall war

Hallo,
habe mir heute den 2.0 Diesel 4WD Premium mit allem schnickschnack ausser Schiebedach angesehen, gefahren und gekauft!
43.240€. Aber der angemeldete Vorführer und der Aussteller in Köln haben unscharfe Rückfahrkamera!
ZUFALL????????

Ich habe schon Sorge, dass meienr der schon gekauft im keller steht, aber bis November warten muss weil mein derzeitiger Leasing erst dann zurück geht, das ebenso hat.

Habt Ihr das Problem?

Biste im ADAC? Sonst geh rein wenn dir denen Ihr Angebot passt. 2.0 Diesel 185 PS, SF10 für 940/ Jahr! Heute geklärt!

Servus,
habe Ihn heute gefahren und gekauft!
Super! Ich bin ein E Klasse 350 Bluetec Fahrer mit allem Pipapo!
Aber zahle auch E Klasse 350 mit allem pipapo

Da er am 09.11. zurück nach Sindelfingen geht, bin ich den Tucson 2.0 Diesel mit allem ausser Schiebedach heute gefahren!
Super Auto!!!!! Klar, ein wenig Power mehr könnte er haben, aber dafür gibts Chip Tuning beim Diesel!

Und für den Preis, so ein hammer Auto, WAHNSINN!

43.240€ Liste, abzüglich Rabatt für Grossabnehmer, weils nicht mein 1. Hyundai ist, bleiben 38000. Und dazu habe ich Ihn mit folierten Plastik Teilen bestellt im unteren Bereich, alles was schwarz ist und Steinschlag Folierung für Stossstange und Motorhaube, was mein Händler machen lässt und Scheiben auf 95% getönt!
Inklusive Zulassung!

Ich muss sagen, den IX35 fährt meine Frau neben der A Klasse die im Sep weck geht und WIR LIEBEN HYUNDAI!!!!!!!

Ein schickes Ergebnis

So, nach weiterem schleifen, Beulen ausarbeiten und spachteln, schleifen wie die blöden und 2k Epoxy, wurde komplett demontiert und abgeklebt und ganz ehrlich: GEIL GEIL GEIL!

Der Sattler hat auch tolle Arbeit geleistet.
Die Abdeckung über dem Radio ist nun Alcantara und wir lieben es.

Samstag werden nun noch 2 Türen, Türverkleidungen und Mittelkonsole sowie Spiegel schwarz Matt lackiert und den Innenraum haben wir bereits angefangen, wieder zusammen zu bauen, genauso wie die Trittbretter dran.

Es wird

Servus,
hab nun die Aussenspiegel auf dem Tisch zum lackieren. Hat jemand gute Tipps, wie die Dinger auseinander gehen?

So, ein Samstag ist rum und wir haben das Kratzer Opfer zum ersten Teil zerlegt, geschliffen und nach dem Spachteln und wieder schleifen, mit 2K Epoxy Grundfüller gefüllert.... Aus der Dose
Eine Sau Arbeit selbst zu 3.
Freitag bauen wir den Innenraum zusammen, bis auf die Sitze vorne und hinten. Halt alle Verkleidungsteile, die vom Sattler bezogen wurden. Morgen gehe ich Sie abholen

Dann werden die Seitenschweller abgebaut, da die Trittbretter schon hier sind und er eh komplett lackiert wird.
Türen kommen ab.
Dann wird ab dem Türgummi abgeklebt (entfernen wir natürlich vorher), Motorraum wird abgeklebt und das schönste: PUTZEN PUTZEN PUTZEN PUTZEN ....
Jetzt wo die Stossstangen weck sind, ist da ja ein Dreck....
Dann Wird der Kofferraum abgeklebt, denn die Klappe entfernen wir auch......

Und dann dürfen Türen und Klappe abgeklebt werden. Motorhaube ist neu und bereits grundiert. Kommt einfach in die Kabine.

Mittelkonsole und Tür Verkleidungen werden Samstag ebenfalls lackiert in Matt schwarz

DANKE!
Geht nächste Woche weiter. Sattler wird erst nächste Woche fertig

Dabei muss er Donnerstag und Freitag auseinander gerissen werden, aussen und abgeklebt werden, damit er am Samstag in neuem Glanz erstrahlt