Das Teil war doch bei Ebay zu haben oder ??? Da habe ich es auch gesehen.

So danke erstmal ist alles wieder gut bei mir.

Hallo,

ich noch mal habe mich oben natürlich verschrieben und meine nicht die Zylinderkopfdichtung sondern die Ventildeckeldichtung.

Gruß Dirk

Hallo Leute,

fahre ja meinen getz erst seit zwei Wochen.

Habe heute zum zweiten mal gemerkt das meine Bremse beim rückwärts fahren quietscht denke mal das kommt von der Hinterradbremse (ich glaube Trommelbremse).
Es war schon mal vor zwei Tagen und nach längerem Fahren war es wieder weg.

Denke mal die ist verdreckt oder ???

Kann man da alleine Hand anlegen und sie reinigen ???

Dann noch eine Frage möchte gerne mal eine Motorwäsche machen da der Motor verdreckt ist und die Zylinderkopfdichtung auch ein wenig süfft und jetzt bei dieser Jahreszeit wo man die Heizung schon mal schön warm einstellt stinkt es ab und an mal im Innenraum wenn die Zylinderkopfdeckeldichtung süfft und ein wenig Öl auf das warme Motorgehäuse kommt.

Werde die Dichtung bald wechseln lassen. Bin ein wenig überrascht das die Dichtung schon bei 46000 km anfängt zu süffen.

War das bei euch auch so.
Und muss man bei einer Motorwäsche vorsichtig beim Getz sein da ich hier im Forum gelesen habe das manche nach der Motorwäsche probleme hatten.

Danke schon mal im Voraus für eure Antworten.

Gruß Dirk

Ja man kann es auch als schabend oder so beschreiben. Naja wie das immer so ist mit einen Geräusch es ist nicht leicht zu beschreiben.
Aber hauptsache es ist jetzt gefunden.

So Leute erst mal danke. Habe heute mein Problem am Getz rausgefunden. Motor ist völlig inordnung.
Das Problem mit dem rauen bzw. Dröhnen beim Fahren war das Radlager am Vorderrad links.
Wird am Samstag repariert.

Gruß Dirk

Hallo,

eine Honda VT 600 Shadow.

So ist das also. Der Getz wird die nächsten zwei Jahre gefahren dann bekommt ihn meine Tochter. Und wenn er zuverlässig ist folgt der Hyndai i 30 oder der neue i 20. Von VW habe ich die Nase voll.

Also ist dieses Dröhnen nicht bedenklich oder ???? Ja woher weißt du das ich davor VW gefahren bin ???

Hallo an alle,

habe hier ein wenig mitgelesen, und möchte mich jetzt mal vorstellen. Bin jetzt zwei Wochen Besitzer Hyundai Getz GLS 1,3 L 82 PS.

Ich bin der Dirk und bin 42 Jahre alt und wohne in Strausberg das liegt 25 km östlich von Berlin.

Bin bis jetzt echt zufrieden mit dem Getz.

Hier noch ein Bild vom Getzi.

Gruß Dirk

VW Dirk VW Dirk
Themenstarter

Hallo an alle,

wir haben uns vor ein paar Tagen einen Hyundai Getz 1,3 mit 82 PS Bj. 2004 zugelegt und sind im großen und ganzen zufrieden.

Der Getz ist von einer älteren Dame aus Erstbesitz und hat erst 45000 Tkm runter und ein lückenloses Scheckheft. Der Zahnriemen wurde schon ende 2010 bei 36000 Tkm auf grund des alters getauscht.
Und alles andere ist auch immer in der Hyundai Fachwerkstatt gemacht worden.

Aber nun zu meiner Frage.

Ich habe bemerkt das der Hyundai Getz Motorlauf irgend wie rauer ist wenn man so an die 2000 umdrehungen ist.

Finde das der Motor wenn er über diese Drehzahl ist ziemlich rau klingt und möchte mal fragen ob das normal ist das da ein leichte wie soll ich sagen Dröhnen in der Fahrgastzelle zu hören ist ???
Mit rau bzw Dröhnen meine ich nur das was in der fahrgastzelle zu hören ist egal welcher Gang eingelegt ist.
Wenn ich stehe klingt der Motor aber absolut normal.
Und laufen tut er auch absolut störungsfrei.

Sonst soll der Getz ja absolut super und zuverlässig sein und wenige ausserplanmäßige Reperaturen haben.

Habe im Netz auch von Motorbrände bzw ABS Steuerbrände gelesen. Da habe ich einen Schreck bekommen.

Hoffe mal das mein Getz da er ein lückenloses Scheckheft hat diese Problem nicht mehr hat bzw. es bei Hyundai schon behoben wurde.

Würde mich über Antworten freuen.

Gruß Dirk