Moin Leute!

Da kaufen wir heute doch 'n Galloper II TD mit Automatik ... erst froh und dann DAS auf dem Heimweg!

Symptome wie bei rutschender Kupplung beim Schalter ... mal mehr, mal weniger, teilweise einfach bei Konstantfahren kurzer Anstieg um 100rpms ...
Öl ist ok ...

Bevor ich jetzt das Getriebe anschreibe ... wie kann ich es resetten? 'n Trick vielleicht ähnlich wie mit manchen süddeutschen Produkten per Zündschlüssel und Gaspedal?!

Und dabei wollte ich doch nur einfach fahren ...

Einen netten Gruss aus der Heide und einen aufregenden SA-Abend

Horst