Kein Problem, dafür sind wir da

Was ihr immer mit eurer blöden Batterie habt?

Die Batterie is eh irgendwann im Arsch, sei´s drum ob sie dir ne Woche früher oder später verreckt Da hätte ich ehr Angst, dass mir das Einstellrad kaputt geht, weil ich jeden Tag die Klima neu programmiere

Nein!

Weil sonst würde eine Klimaautomatik gar keinen Sinn machen, wenn du sie erst einschalten musst, nachdem du minutenlang deine Motortemperatur überwacht hast!

Zitat

Original von andvol
Ich steh in der früh auf, draußen hats 5 Grad, ich steig ins kalte Auto. Soll ich warten bis das Auto auf Betriebstemperatur ist bis ich die Klima einschalte oder kann ich die schon einschalten wenn das Auto noch kalt ist. Was ist fürs Auto/Klime besser?
In dem Fall betrifft es halt wegen der Jahreszeit das heizen mit der Klima und nicht das kühlen!
Andy

Ich sag doch: die Klimaautomatik macht das ganz von alleine. Setz dich einfach rein, dreh auf z.b. 20° und fahr los. Am Anfang kommt keine warme Luft weil noch keine "produziert" wurde. Je weiter du fährst je intensiver strömt die Luft bis 20° erreicht sind, danach dreht die Klimaautomatik soweit zurück das du die 20° hälst

Daher auch KlimaAUTOMATIK, sobald sie an ist musst du nichts mehr machen, außer ihr zu sagen wie warm/kalt du es magst

Also so ganz steige ich bei dir nicht durch, daher trenne ich mal deinen Post auf:

1. Wenn du an dein Auto kommst, die Temperatur z.b. auf 21° stehen hast und das "A/C" Knöpfchen nicht an ist dann macht das Auto alles alleine. Sprich du machst die Klimaautomatik eigentlich nie aus...

2. Wenn du während dieser Prozedur das "A/C" an hast dann macht das auto auch alles automatisch, er wird auch nicht schneller warm oder so.

Ich lasse grundsätzlich das "A/C" nur laufen wenn ich wirklich eine Kühlung möchte (also wenn die Außentemperatur wärmer ist als die von mir eingestellte Innentemperatur) oder wenn die Scheiben beschlagen (weil Klimaanlage "A/C" saugt die Feuchtigkeit ab.

...ich bin jetzt einfach mal den einfachsten und auch kostengünstigsten Weg gegangen...

Klar gibt es noch ca. 5Mio Faktoren die daran Schuld sein können....

...beim kurzen Blickaustausch auf´m Händlerhof meine ich trotz "Schmetterlingen im Bauch" LED´s gesehen zu haben...

Mehr kann ich am Donnerstag berichten.

Ja, habe ich meist wenn nur noch 0,00001 Liter Sprit im Tank sind

Spass beiseite, evtl. zieht die Spritleitung Luft oder dein Spritfilter ist dicht...

Danke Dir!

Gut das Logo muss ich ja eh lassen weil da meine Rückfahrkamera drunter versteckt is

Hi,

mal eine ganz doofe Frage: da mein neuer i30 jetzt endlich da ist habe ich beim Händler angefragt ob er mir den "Hyundai" und den "i30" Schriftzug am Heck entfernen kann. Leider war sich dieser nicht sicher ob der Schriftzug geklebt oder gesteckt ist.

Weiss jemand von euch mehr?

Danke schonmal

Hi,

mein Kumpel hatte das auch mal

Grund: Bremsstaub von Zügen! Parkst du zufällig in der Nähe einer Bahntrasse bzw. an einem Bahnhof?

PS: ist kein Witz, ich meine das vollkommen ernst, hab es ihm aber am Anfang auch nicht abgenommen

Bei meinem Ex-BMW ging auch 30, jedoch war das Getriebe genau da so doof übersetzt das es weder im 2. noch im 3. Gang spass gemacht hat. Daher war ich meist im 3. mit 35-40 unterwegs...

...sowas wollte ich immer schonmal machen! Wäre dabei wenn meiner bis dahin da ist

Zitat

Original von RobN
Habe mir aber auch schon so meine Gedanken gemacht, was passiert, wenn der Schlüssel dann mal versehentlich im Kofferraum liegt. Nicht gut...

...meinem Keyless Entry sei dank muss ich mir darüber erstmal keine Gedanken machen

und zudem: 5cm Kondenswasser??? Das bekommt mein Kondenswäschetrockner nicht hin!

...mir stellt sich ehr die Frage ob ein überholen wo man die volle Leistung braucht verkehrs- und sicherheitstechnisch sein muss...

aber vielleicht fahr ich ja auch nur wie nen alter Opi mit meinem 26 Jahren...

Sehe ich genau so: wenn dein Auto steht und sich keinen Millimeter bewegt dann steigt der Verbrauch auf 100km quasi ins unendliche.

Heftig fällt das natürlich auf wenn man vor kurzem resetet hat, ist man schon 700km gefahren wird sich nicht mehr viel tun weil sich der Verbrauch ja schon "gefestigt" hat.

Bei meinem Ex-BMW konnte ich nach´m reseten sekündlich beobachten wie er literweise gestiegen is...

Ich finde das logisch, so kann man wenigstens vorm Kunden locker behaupten "das ist nur ne kleinigkeit, liegt bestimmt am grünen kabel"

Zitat

Original von Paula
Hier hilft nur ein guter Anwalt, der eine Frist setzt und eine Schadenersatzforderung erklärt.
Ich hoffe, der gesamte Verlauf wurde gut dokumentiert, dann kann sich die Werkstatt warm anziehen.
Ich bin sicher, spätestens wenn die Werkstatt die Post vom Anwalt bekommen hat, geht es sehr schnell.
Einen ähnlichen Fall hatte ich einmal mit einer Werkstatt, die mich von Tag zu Tag vertröstet hat und kein Endtermin nennen wollte. Nach 14 Tagen habe ich einen Anwalt gebeten aktiv zu werden. Innerhalb von 2 Tagen war der 325 wieder ok.

Sind genau meine Worte! Nur mir wurde dann gekontert mit "Ein Anwalt kann die Karre auch nicht reparieren...

Reparieren wohl nicht, aber Druck machen!

Zitat

Original von Blubb
Wenn das nicht der Fall gewesen wäre, wäre ich drei Jahre (bis zum nächsten Tüv) ohne rechten Seitenspiegel gefahren.

By the way is soweit ich weiss eh nur der linke Außenspiegel pflicht