Hätte man mir vorher gesagt, dass ich die Bremsscheiben, die Bremsbeläge, die Wischwasserpumpe, die Staubkappen und die Reifen wechseln muß um normalen Standart zu bekommen und anschließend noch den Billig Lack extra versiegeln lassen muß, damit er nicht abblättert, ja dann hätte ich mir lieber gleich ein richtiges Auto geholt.
Das wäre wesentlich billiger gewesen und hätte mir sehr viel Ärger erspart..

dk1
Was dann aber beweisen würde, dass es ein Mangel wäre, wenn dem nicht so ist. Bei vielen scheint es ja eben nicht gut zu sein. Bei mir ist es nicht unbedingt optimal, aber für den Stadtverkehr völlig ausreichend und somit ok. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten würde ich es eher als schlecht bezeichnen.

Also bei mir ist die HSN Nummer genullt und ich habe keinen Re Import, sondern einen Import aus Bulgarien.

Somit schau doch einfach in die Zulassungspapiere ob bei HSN Nullen stehen oder die deutsche Nummer oder eventuell eine Nummer eines anderen Landes.

Für die Kratzer Ceranfeldreiniger, für den Rest die Zulassungspapiere.

Zitat

Original von Beobachter
Oder, glaubst du, dass einer schon mal unterschiedliche Viskositäten bemerkt hat?

Naja, selbst die Weinbauern, die ihrem Wein Glycol (auch Ethandiol genannt) zugesetzt haben, wußten, dass ihre Kunden das nicht bemerken würden. Bei dem Mischungsverhältnis ist nämlich kein Viskositätsunterschied bemerkbar. Der Hauptbestandteil ist der Alkohol beim Frostschutz. Mit Alkohol reinige ich auch im Sommer die Scheiben. Ordentlich Spiritus, heißes Wasser und etwas Spülmittel läßt alle Fensterscheiben strahlen.

Was im Winter funktioniert, funktioniert im Sommer natürlich genauso gut. Da Alkohol aber auch Geld kostet, lassen Wischwasserhersteller den für die Sommermischung einfach weg und tun dafür mehr Reinigungsmittel rein. Alkohol verflüchtigt sich aber besser und hinterläßt somit weniger Schlieren. Beim Fensterputzen kann man dies mit sehr heißem Wasser ausgleichen. Das Wischwasser im Auto ist jedoch immer kalt. Somit nehme ich da persönlich lieber viel Alkohol.

Andere trinken diesen lieber völlig mißbräuchlich. Das Ergebnis lesen wir hier ja täglich.

kante01
Die Pumpe wurde auf Garantie getauscht, weil sie undicht war. Mit der neuen spritzt es deutlich höher. Eine Teilenummer habe ich nicht. Vielleicht wäre es am besten, direkt die von Kia zu nehmen.

Übrigens scrabb: Frostschutzmittel ist Alkohol, somit nicht dickflüssig. Es ist sogar flüchtiger als Wasser, somit spritzt es mit mehr Alcohol (konzentriertem Frostschutz) also leichter als mit mehr Wasser (verdünnter Frostschutz) oder purem Wasser.

Zitat

Original von kante01
Wenn ich neuigkeiten habe berichte ich wieder.

Danke für deine Mühe. Aber wäre eine neue Pumpe nicht einfacher? Mit meiner neuen Pumpe spritzt es höher.

Ceed hatte ja auch schon darauf hingewiesen, dass man bei Kia eine Tauschaktion der Pumpe wegen des Problem durchgeführt hat. Das Blech mit nem Gummihammer etwas zu verbiegen bringt auch etwas und ist umsonst.

Das ein klebriges Plastiklenkrad getauscht wurde habe ich nur einmal gelesen.

Mit dem Facelift wurde halt noch mehr Geld an der eh kaum noch vorhandenen Qualität eingespart.

Ich kenne nur einen, bei dem man es kostenlos getauscht hat und den man hier dafür immer wieder angefeindet und beleidigt hat.

Wie J-2 Coupe ja hier ebenfalls wieder schreibt, liegt es natürlich immer nur am Fahrer.

Ne, die Diskussion hatten wir hier schon mal.
Wenn das Lenkrad klebt liegt es natürlich an den Händen vom Fahrer und natürlich nicht an der schlechten "Hyundaiqualität"

Ich würde es auch einfach 100 Meter von zu Hause entfernt ausprobieren.
So habe ich meine Fehlerquelle gefunden.
Das Funkaußenthermometer hatte rumgesponnen und nach einem Reset desselbigen war alles wieder in Ordnung.
Ansonsten mal Nachfragen ob du zur Baureihe mit dem Türwarnschalter gehörst. Das war Baujahr so Mitte bis Ende 2009

Na die solltest du doch mal namentlich erwähnen.
So kleine Juwelen verdienen es doch erwähnt zu werden.

1. Gibt es das MSG Update nicht für jede Baureihe (für meinen gabe es das auch nicht) und 2. wird es nicht automatisch beim Service aufgespielt und 3. kann es auch andere Ursachen geben.
Bei mir war das Ruckeln weg nachdem die Kompression wieder richtig war.
(Die Kostenübernahme wurde übrigends von HMD abgelehnt)

Spiritus ist ja reiner Alkohol und schadet nicht.
Aber das bischen Öl kriegst doch mit heißem Wasser und Spüli weg.
Ceranfeldreiniger ist gut um kleine Kratzer zu entfernen, aber das brauchst du doch ebenfalls nicht.

Ist wohl eher so, dass jetzt die 2009er Modelle zum TÜV waren.
Wenn die 2010er Modelle kommen, werden die Testergebnisse noch schlechter aussehen.

Borgmann hat in Essen einmal Opel und Hyundai und einmal Opel und Ford.

Naja, Hyundai hat mir ja selber schriftlich mitgeteilt, dass sie keinerlei Einfluß auf ihre Hyundaipartner ausüben und diese alle selbstständig und frei in ihren Entscheidungen sind. Deswegen gibt es aber auch keinen Grund dort mehr zu bezahlen als in einer freien Werkstatt. Aber das ist wohl auch der Grund, warum es so viele schlechte Hyundaiwerkstätten gibt.

Ich empfehle nur Hyundaiwerkstätten aufzusuchen, die Vertragspartner anderer Automarken sind. So hatte ich bei Hyundai Borgmann (Opel) nur absolut sehr gute Erfahrungen.

Bezüglich der Scheibenwaschanlage gibt es hier ein eigenes Thema wo bereits endlos diskutiert wurde.
Vielleicht findeste da ja unter dem ganzen Müll was nützliches.
meine Empfehlung bleibt der Gummihammer

Ich packe immer das bis minus 60 Grad angegebene pur rein und mir ist noch nie etwas eingefroren.

Du hast 3 Jahre Garantie und wenn du dir die Bedingungen für die weitergehende Rostgarantie durchliest, wirst du bemerken, dass du niemals in den Genuß dieser Garantieleistung kommst.
Bei mir wurde der Rost und die notwendigen Lackierungen an der Heckklappe auch nicht auf Garantie behoben. Obwohl der Rost ja schon im ersten Jahr der Garantie zu Tage kam.
Kannst du die Schrauben nicht selbst durch neue ersetzen und eventuell einen Teil wegpolieren.
Ein Foto wäre nicht schlecht.