In denen mein Fahranfänger-Sohn bei Dunkelheit ohne zu wissen wie schnell er tatsächlich ist fahren soll ???

Habe ich schon. Aufgrund der bevorstehenden Reifen-Wechsel-Aktion muss ich allerdings bis Mitte Oktober warten, bis sie Zeit haben. Außerdem hat mir das Forum bereits geholfen, um die Werkstatt auf die Lösung des vorherigen Problems hinzuweisen. Meinten telefonisch außerdem auch erst Dimm-Schalter bzw. Sicherung. Bin doch nicht bl...

Hallo Forum,

an meinem 2011er FDH-i30 (90 PS Diesel, EU-Import Dänemark) wurde von einer Hyundai-Fachwerkstatt der Kupplungsschalter (Zündungsschalter lt. Rechnung ) getauscht, da das Auto bei der Fahrt ruckelte und die Schaltanzeige sowie der Tempomat nicht mehr funktionierten.

So, jetzt kommts. Jetzt funktioniert die Tachobeleuchtung nicht mehr. Mein Auto kommt, wie oben schon erwähnt, aus DK und fährt daher immer mit Abblendlicht, auch wenn der Lichtschalter auf OFF steht (Tachobeleuchtung aus).

Wenn man nachts fährt, muss der Lichtschalter auf ON geschaltet werden, damit im Normalfall auch die Tachobeleuchtung an geht. Das tut sie jetzt nicht mehr, im Gegenteil, sogar die KM-Anzeige und das Display von der Klimaautomatik gehen vollständig aus, Radio-Disply dimmt herunter wie es soll.

Und nein, der Dimm-Schalter ist nicht nur verstellt, habe es bereits getestet.

Auch eine Sicherung kann es nicht sein, da die Beleuchtung beim Betätigen des Lichtschalters ganz kurz aufleuchtet.

Hatte jemand von Euch auch schon das Problem und kann mir ggf. bitte eine Lösung nennen.

Gibt es evtl. unterschiedliche Kupplungs/Zündungsschalter je nach Land?

Danke schon mal an Alle im Voraus.

Kann evtl. bitte jemand mal die Teilenummer mitteilen? Vielen Dank.

Da ist wohl die umKLAPPbare Rücksitzfläche der Limousine gemeint.
Beim Kombi ist nämlich nur die LEHNE umlegbar.

Povanz
Herzlichen Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt.

Hab ich doch gesagt, dass du bei E-A-W nichts falsch machst, super nett. Wie wars mit der dt. Bedienungsanleitung ?

Gruß
Christian

Ob der Motor wackelt aufgrund von Lastwechsel oder anhändender Last wird wohl doch aufs Selbe raus kommen.

Vielleicht haben sich die Weichmacher aus den Gummis verflüchtigt.
Lass halt mal nachschauen, ist im Moment auf jeden Fall günstiger, als das Getriebe zu zerlegen.

Hab ich schon gemacht, leider kams zum selben Ergebnis.

Hallo Gemeinde.

Bei unserer Urlaubsheimfahrt diese Woche ist mir aufgefallen, dass das Radio keine CDs mehr liest. Es kommt immer der Fehler "reading error".

Hatte das schon mal jemand von euch?

Radio und USB funktionieren ohne Probleme.

Werde demnächst mal in die Werkstatt fahren, evtl. Garantiesache?

Das Problem mit den herausrutschenden Gängen bei Lastwechsel hatte ich vor über 10 Jahren mal bei meinem Peugeot 205.

Als Ursache wurden damals verschlissene, harte und spröde bzw. gar fehlende Motorlagergummis diagnostiziert.

Vielleicht ist das bei dir ja das selbe Problem.

Gruß
Christian

Hallo.

Wir haben dort im letzten Jahr auch unseren i30cw gekauft.

Absolut zu empfehlen, sehr nett und problemlose Abwicklung.

Für die Bedienungsanleitung wollten sie von mir auch Geld, ich habe dann auf ein Urteil verwiesen (hab ich hier im Forum auch schon mal geschrieben).
Bekam daraufhin die Anleitung ohne Probleme kostenlos dazu.

siehe hier: Bedienungsanleitung / Inspektion / Serviceheft DEUTSCH

Achso, dann würde ich andere TFL nehmen.

Deine auserwählten TFL harmonieren nicht mit den darüberliegenden Chromspangen.

Hallo Flint,

also mir würde die zweite Variante besser gefallen, wenn Du noch links und rechts tauschen würdest.

Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt.

Schönes Auto und gute Nummer.

Hallo Foren-Gemeinde,

ein Bekannter hat mich auf die Idee gebracht, einen Motorvorwärmer nachzurüsten. Soll den Verschleiß und Verbrauch senken, da der Motor "warm" startet.

Ich weiß, die kalte Jahreszeit ist bereits im zuende gehen, aber wie heißt es so schön: Nach dem Winter ist vor dem Winter, oder so ähnlich.

Hier zwei Links:

http://www.owlheizer.de/OWLHei…L-1-75-C-mit-Anschlusskit
(reine Motorvorwärmung)

http://www.waeco.com/de/produkte/pkw/4194.php
(Baukastensystem, lässt sich bis zur Standheizung aufrüsten)

Was haltet ihr davon?

Habe gerade gesehen, dass es von WAECO auch ein Komfort-Blinkmodul (Modell MT2000) gibt.
Kostet z.B. bei amazon.de 33,98 € (versandkostenfrei).

Hab mich bisher aber noch nicht näher damit beschäftigt.

Hallo im Forum und allzeit gute Fahrt.

Was ist das für ein rundes Teil mit Schlauch vor dem Schottwand-Hitzeblech, das hat mein 90PS-crdi nicht.

Danke cewi für den Tipp, erst die unteren Sicherungsstifte zu montieren.
Hat wunderbar geklappt.
Und den einen verlorengegangenen habe ich jetzt trotzdem erstmal durch eine Büroklammer ersetzt, so ganz ohne war mir nicht ganz wohl.

Danke cewi, das werde ich morgen mal probieren (Jetzt ist es mir schon zu dunkel).

Einen Tipp, wie ich meinen verloren gegangenen Sicherungsstift ersetzen könnte, evtl. Büroklammer zurechtbiegen?

Juhu, durfte heute auch meine Lifter beim Zolll abholen (8,59 € Zoll+USt).

Folgende Frage:

Wie habt Ihr die unteren Sicherungsstifte wieder in die Lifter bekommen?
Ich bin total verzweifelt, habe es über eine halbe Stunde probiert, leider ohne Erfolg.
Der Stift geht unten im oberen Loch schon fast nicht durch und dann unten nicht durch das zweite Loch, sondern driftet aufgrund der "Kugel" immer wieder weg.

Ein Teil ist mir sogar auf nimmerwiedersehen irgendwo in den Kotflügel gefallen.