Hallo miteinander,
ja ich wars, der diesen Thread aufgemacht hat und wie ich sehe, gab es doch viel Interesse hier.

Meinereiner hat auch die Koppelstangen vo. und hi. bereits getasucht bekommen. Keine signifikante Änderung im Dämpfungs- oder auch Geräuschverhalten.

Allerdings ziert sich mein Freundlicher mit dem Austausch der Stoßdämpfer selbst. Lt. seiner Aussage sind bei meinem ix35, lt. seiner Computerauskunft schon die neuen, verbesserten Dämpfer verbaut!

Wie schon andere fällt das Poltern an einigen Tagen mal mehr mal weniger auf, liegt evtl. an Außentemperatur, bzw. wie lange der ix35 schon unterwegs ist. Und natürlich am Beladungszustand, z. B. vor kurzem im Kofferraum 200kg geladen und rein gefühlsmäßig besseres Dämpfungsverhalten, also nicht mehr dieses nervöse Gepoltere, welches mich manchmal so nervt!

Also, meine Frage an die 1,7er Diesel-ix35er: Hat einer von euch schon neue Stoßdämpfer bekommen?

Gruß,
Gerd

[quote]Original von hajolue
GS55 hat einen Diesel, also nix Gas. Es wurde ja schon genug darüber geschrieben, dass viele Dieselfahrer bei jedem Tanken einen Schuss Zweitaktöl dazugeben.

Bingo!!!

CU,
Gerd

Na, ich weiß nicht.... mit so einer Box
den gerade auch nicht üppigen Kofferraum nochmal verkleinern???

Ich habe für mich meine Lösung gefunden:
1. Reserverad raus, ich fahr doch nicht ständig ca. 21KG spazieren!

2. Die Reserveradwanne unten und seitlich mit einer Antirutschmatte ausgepolstert, damit nichts klappert

3. Eine in der Höhe/Breite passende Kunststoffbox (für Sachen die man nicht so oft braucht) reingestellt und den restlichen Platz für den üblichen Kram (in loser Ablage ) z.B. Einkaufstüten, 2-Takt-Öl usw.)

Wegen Reifenplattfuß: Reifen-Reperaturset incl. Mini-Kompressor (nur für Notfall)

CU,
Gerd

Vollste Zustimmung!!! Aber das nennt man halt Zeitgeist!!

CU,
Gerd

Also, wenn ich mir das hier alles so durchlese....

fällt mir dazu nur ein:

Don't feed the Trolls

CU,
Gerd

Also bei meinem ix35 dauerts 1h, bis die automatische Radioabschaltung greift.

CU,
Gerd

Hallo miteinander,
zum Thema Vacuumpumpe:
Ich wurde, wie bereits andere von euch auch, schon vor etlichen Wochen von Hyundai deswegen angeschrieben.
Das Teil wurde anstandslos von meinem Händler ausgetauscht --> für mich ist diese Sache somit erledigt.

CU,
Gerd

Hallo miteinander,

vielleicht für manchen unter euch eine banale Frage, aber da die beiden Autos aus einem Konzern stammen und bis letztes jahr auch noch im selben Werk gebaut wurden:

Haben sie ein identisches Triebwerk?
Bzw. gibts noch andere fahrzeugspezifische Teile die kompatibel wären, z.B. am Fahrwerk?

Mich würde insbesonders die 1,7er Diesel Variante interessieren.

Freue mich auf eure Antworten/Meinungen!

CU,
Gerd

Wenn es den Mazda letztes Jahr schon gegeben hätte, wäre er auch meine erste Wahl gewesen und ich hätte den IX35 stehen lassen!
Aber dem war halt nicht so und ich bin relativ zufrieden mit meiner damaligen wahl

Jedoch gilt hier halt: Das Bessere ist dem Guten Feind

Hallo IX35er,
vielen Dank euch allen für eure bisherigen Beiträge und Tips!

So wie ich es sehe, stehe ich nun vor der Alternative:
1. Zurückwechseln der Räder von Vorne nach Hinten, d.h. in Ursprungsstellung
und die Reifen vorne einfach runterfahren bis zum Ende
oder
2. Wechseln der räder über Kreuz, um den Sägezahn möglicherweise zu eliminieren, unter Inkaufnahme von erhöhtem Verschleiß wegen Wechsel der Drehrichtung der Reifen

Eure Meinung?

CU,
Gerd

Zitat

Original von Meadows
Ich kann mich nicht so recht damit anfreunden. Sieht aus, wie beim Corsa-Tuning. Ein genrelles Problem bei den Nachrüst-LED-Leuchten. Das sieht einfach nie so stimmig aus, wie meinetwegen bei einem Audi (die das nach wie vor einfach am geilsten machen, meiner Meinung nach). Da passt es einfach.
Den ganzen Nachrüstlösungen sieht man "Nachrüst" an, und das hat einen latent billigen Charakter, und wertet die Optik in meinen Augen eher ab, als auf.

Da stimme ich zu 100% zu!!!

Ich erinnere mich noch zu meinen Anfängen als Autofahrer mit meinem Käfer, hätt ich den bloß mal behalten und irgendwo schon trocken unterstellen können mit anschl. Restaurierung :D, wäre heute ein super Spassmobil!
Tschuldigung, ich schweife ab... ja, da gab es als Nachrüstlösung die ersten zusätzlichen, 3. Bremsleuchten. Das waren die abenteuerlichsten und sonderbarsten Konstruktionen, aber jeder mußte sich damals so Dinger mit Saugnäpfen oder Klemmstangen ins Heck zimmern...
Heutzutage alles wunderbar integriert mit LEDs
Trifft auch auf die gesamte TFL-Geschichte zu!
Solange es keine integrierte und auch bezahlbare Lösung im Hauptscheinwerfer gibt, wie z.B. beim KIA Sportage oder auch die neue AUDI-Linie, ists für mich kein Thema.
Wobei ich natürlich keinesfalls diejenigen mit ihren bereits verbauten Zusatz-TFL ihre Mühe schlechtreden will, jeder so wie's ihm gefällt.
Schönes WE (zum Waschen, Polieren....
Gerd

Hallo miteinander,
erstmal vielen Dank für eure Beiträge!

Scheint, daß sonst keiner diese Problematk mit dem IX35 hat.
Luftdruck, hmmm, ich fahr jetzt mit 2,8 bar vo. und hi. bei meiner Reifengröße
225/60 R17, zuviel???
Stoßdämpfer.... einen Defekt nach 1 Jahr und 25000 km glaub ich eigentlich nicht dran. Dass unsere IX35 Stoßdämpfer zwar nicht gerade die hochwertigsten sind und eher im Billigsegment rangieren dürfte jeden mittlerweile klar sein
Und dann müssten ja schon einige mehr so ein Reifenproblem haben.
Naja, hab jetzt nächste Woche erstmal nochmal einen Termin beim
Schau mer mal, was er dazu meint!

Bin weiterhin für jede Erfahrung, Hinweis von euch dankbar!

CU,
Gerd

Die Reifen sind nicht laufrichtungsgebunden.

Hallo ix35 Gemeinde,
hab z. Zt. ein Problem mit meinen Sommerreifen: Die Reifen habe ich mir zu meinem ix35 letztes Jahr im März neu auf Felge gekauft und war auch bis zum erneuten Umstecken von Winterreifen (auf der Original 16er Felge) vor 3 Wochen ganz zufrieden, auch von der Geräuschentwicklung her. Es handelt sich um FALKEN ZIEX ZE912, 225/60 R17 99H, Laufleistung ca. 20000 km bei normaler Fahrweise, Luftdruck 0,3 Bar erhöht.

Ich hab nun eine deutlich hörbare Geräuschentwicklung, ein auf- und abschwellendes Wummern, hervorgerufen wahrscheinlich durch einen fühlbaren Sägezahn im Profilrandbereich der Vorderreifen. Besonders hörbar im Geschwindigkeitsbereich zwischen 60 - 90 km/h. Ich muß noch hinzufügen, daß die Reifen von hinten nach vorn getauscht wurden.

Die Reifen hab ich direkt kpl. mit Felge beim Hyundai-Händler gekauft, auch auf dessen Empfehlung für diese Reifenmarke. Auf meine Reklamation beim bisher nur Achselzucken! Daraufhin habe ich mich an den Hersteller Falken gewandt. Erhielt auch unmittelbar tel. Rückruf von einem kompetenten Mitarbeiter. Dieser riet mir, die Reifen von hinten nach vorn über Kreuz zu tauschen, nach ca. 1000 km sollte sich der Sägezahn dann egalisiert haben.

Was nun??? Hat einer von euch Erfahrungen diesbezüglich? Reifenprofis unter euch? Bin für eure Tips dankbar!

Hallo,
mit der Stromversorgung deines iPod ists genauso wie mit dem Zigarettenanzünder/12V Steckdose:
Zündung oder Motor an --> An Bordspannung 12V
Zündung/Motor aus --> Dein iPod wird nicht mehr mit Bordspannung versorgt

Dass dir ein iPod die Batterie leersaugt, dürfte kaum möglich sein.

CU,
Gerd

Hallo Thomas,
schön wäre ein Bild bei Tageslicht von vorn mit eingeschalteter Positionsbeleuchtung/TFL. Vielleicht kannst du mal eins von deinem ix35 einstellen.

Gruß,
Gerd

Hallo miteinander,
war vor kurzem auch beim 1. Service nach einem Jahr. Km hatte ich 21500 runter.
Habe auch ein deutsches Modell und die Gutscheine für die 5 Kundendienste. War zuerst auch skeptisch und habe auch vorher nachgefragt ob auch wirklich keine Kosten von mir zu bezahlen sind.
Wie versprochen von meinem Freundlichen, alles inclusive Material und Arbeitszeit ohne weitere Berechnung.

Und gewaschen wurde mein ix35 auch, Innenraumreinigung war nicht mit dabei, wäre aber sowieso nicht notwendig gewesen.
Unterbodenschutz wurde ebenfalls nachgebessert.

Bin somit zufrieden...

Servus,
Gerd

Jetzt gibts was Neues zum Thema Vacuumpumpe:

Habe heute Schreiben von Hundai Deutschland diesbzüglich erhalten.
Auszug aus dem Schreiben:

Im Rahmen der Produktbeobachtung u. Qualitätsüberwachung wurde festgestelllt, daß es an bestimmten Fahrzeugen des Typs ix35 (EL) unter Umständen zu einem Ausfall der Vacuumpumpe kommen kann.

Bla, bla...
--> Termin mit Werkstatt vereinbaren um dies zu überprüfen!

Naja, wollte sowieso demnächst zum Freundlichen wegen Umstecken auf Sommerreifen und ein paar anderen Kleinigkeiten.

Habt ihr, die 1,7er Diesel-Fahrer auch so ein Schreiben bekommen?

Ach ja mein ix35 ist EZ 02/2011.

CU,
Gerd

Zitat

Original von Stefan_im_IX35
Ja, ist Flugrost...

Aber schon heftig. Das zieht sich bei mir von vorn bis hinten und über die Heckklappe, lauter kleine braune Punkte.
Jetzt sind sie erstmal weg... hoffe die kommen nicht so schnell wieder :o)

Bin ich hier echt der Einzige mit nem silbernen IXI und dem Problem?
Und warum war/ist das an anderen Autos nicht so? Mein IXI ist das erste Auto, an dem das so auftritt...

Hallo Stefan,
hatte ich vorher bei meinem metallicsilbernen Golf IV auch. Mein IX35, Siriussilber, hat das Problem diesmal nicht, bzw. nur ganz minimal.

Heutzutage wird im Winter, gerade auf Autobahnen, nicht nur Salz, sondern ein richtiger Chemie-Cocktail auf die Straße gestreut. Und der ist äußerst agressiv.

Abhilfe: Im Herbst nochmal gut einwachsen mit gutem Pflegewachs, am besten gleich 2-3 mal gerade an den gefährdeten Stellen, dann kann sich der Flugrost auch nicht so stark festsetzen und läßt sich, falls vorhanden, dann leichter wieder entfernen.

CU,
Gerd

Respekt!!!

Sieht klasse aus!

CU,
Gerd

P.S. Was muß man für das "sportdesign" bei MS so anlegen? Und kann man das auch selbst montieren oder muß das mal wieder der Freundliche machen?