Nur Hochspannung hilft, alles andere wie Hundehaare, WC-Steine, Marderspray, nur Ultraschall kannst du dir sparen, wirkungslos.

So sieht’s aus, schlägt jemand ne Scheibe ein und klaut durchs Fenster die Tasche vom Sitz, passiert nix.

Die Alarmanlage löst noch nicht mal aus, wenn die Scheibe eingeschlagen wird. Nur das öffnen der Türen/Kofferraum löst Alarm aus.

Da brauchst dich nicht wundern, dass die anfängt zu müffeln. Es ist auf alle Fälle gesünder, mit geschlossenen Fenster und Klimaanlage zu fahren, als mit offenen Fenster. Vorausgesetzt sie wird richtig einstellt, sowohl von der Temperatur sowie Luftdüseneinstellung.

Reinigung und Wartung der Klima ist auch kein Garantiefall, erst recht nicht bei fehlerhafter Anwendung.

Das mit der Klimaanlage ist meist selbst gemacht, lasst die Automatik immer an, Sommer wie Winter, dann hast du auch nicht solche Probleme. Wunschtemparatur einstellen, auf „Auto“ und gut ist.

30 000 km und Bremsbeläge vorne ist durchaus im Rahmen.

Nö, Tempomat immer +10 km, noch nie dadurch geblitzt worden.

Spacy-I10
2x 25W beim Radio, mehr wie 12-15W sind nicht drin ohne Spannungswandler. Das ist nicht mehr als ein Werbegag. Mit richtigen 2x 25W kannst du schon beachtliche Pegel erreichen.

Und genau das macht ein Lautsprecher mit hohem Wirkungsgrad, geringere Leistung in höheren Schalldruckpegel umsetzen. Das nicht nur im Mittel/Hochtonbereich.

Wirkungsgrad 95dbA/1m/1W zu 89dbA/1W
97 / 2W. 91 / 2W
99 / 4W. 93 / 4W
101 / 8W. 95 / 8W
103 / 16W. 97 / 16W
105 / 32W. 99 / 32W
107 / 64 W. 101 / 64W

Anhand der Tabelle kannst du entnehmen, dass der wirkungsgradschwache Lautsprecher 64W benötigt, um die selbe Lautstärke zu erzeugen wir der wirkungsgradstarke Lautsprecher mit 8W.

Spacy-I10
Das ist Quatsch. Ausschlaggebend ist der Wirkungsgrad der neuen Lautsprecher und nicht deren Belastbarkeit. Und bei den Serienquäker reden wir mal lieber nicht vom Wirkungsgrad.

Darkydark
Bei max. 40 sicherlich nicht, zeigerbreit darüber, ja. Deshalb Tempomat/Limiter auf + 10, bisher noch nie geblitzt, egal was für ein Fahrzeug. Tacho eilt immer vor, min. 4-5 km/h.

J-2 Coupe
Bei +10 passierte da garnix, weder in der 30 er Zone noch auf der BAB.

TorstenW
Bei 37 zeigt dein Tacho schon über 40

Zitat von fluchtzwerg

...Eigentlich wollte ich auch nur aufweisen, dass der Geschwindigkeitsmesser eines PKW niemals zu 100% genau geht. Deswegen berechnen die Blitzeranlagen (ob nun mobil oder stationär) eine sogenannte Tachoabweichung mit ein.

Blitzanlagen berechnen keine Tachoabweichung ein, sondern die Toleranz des Messgerätes.
Du kannst immer +10 km/h laut Tacho mehr fahren, ohne dass es blitzt.

Bitumenmatten sind nicht zu empfehlen, die lösen sich mit der Zeit ab und sind schlecht zu verarbeiten. Alubutyl ist da wesentlich besser.

IPA kannst du bei Amazon bestellen, Apotheke = Apothekenpreise!

Lieber mal richtiges Leder und Matrix-Licht!

Preisunterschiede beim Öl sind völlig normal. Jeder Betrieb muss nunmal anhand seiner Betriebskosten die Preise kalkulieren, und Öl hat schon eine große Gewichtung in der Kalkulation einer Werkstatt.

Ceramikversiegelung lohnt sich für Alltagsfahrzeuge meiner Meinung nach nicht. Bei jedem Lackschaden/Lackieren müssen die Teile wieder versiegelt werden, dann hast du Teile Neuversiegelt und schon ältere. Bin froh es damals nicht gemacht zu haben, denn innerhalb 15 Monaten 3 Neulackierungen an verschiedenen Stellen.

Die Versiegelung hält gut 6 Monate. Wichtig vor dem Auftrag: Sauberer Lack mit Isopropanol abreiben vor dem Auftrag. Man muss wesentlich weniger waschen, ne fährt im Regen und das Auto ist sauber.

Es gibt genug die sich ein Fahrzeug mit 180PS zulegen und dann auf der BAB nur 120 km/h fahren. Dein Verbrauch entspricht normaler Fahrweise ( Vergleich mit den Werksangaben = Prüfstandwerte, keine realen Fahrwerte).

warrior2011
Mit konstant 100km/ auf der Autobahn dürften die 7,5l klappen. Bei viel Stadt sind knapp 10l normal, bei gemäßigter Autobahnfahrt knapp 8,7l.