Es wird keinen "Knopf" geben, irgendwo im Menü versteckt gibt es sicherlich eine Einstellung "Werkseinstellungen".

Ggf reden wir aneinander vorbei?! Ich kann mit der Stummtaste (länger drücken) - den nervigen Ton beim Überschreiten der zu fahrenden Geschwindigkeit sowie das Blinken des Geschwindigkeitszeichens ausschalten. Und was meinst Du nun mit der "linken" Taste?

Ein wenig Eigeninitiative hat jedoch noch keinem geschadet, denn der Verkäufer will - das impliziert ja sein Name - verkaufen.

Gut, Tempoassi -> längeres Drücken auf das Lautstärkerad (wieso hier allerdings manchmal AUCH der Ton stumm schaltet, entzieht sich meiner Kenntnis).

Augenüberwachungsdingens kann man mE NUR im Untermenü ausschalten. Wieso er mir als Teetrinker allerdings eine Kaffeepause vorschlägt?!

Ja, das mit der Anhängelast ist ein Problem, aber NICHT nur bei Hyundai. Abgasmenge wird durch erhöhte Anhängelast erhöht und dann die Euro6x halt nicht mehr erreicht. Irgendwann muss man zwangsläufig dann ein Nutzfahrzeug wie den Ford Ranger kaufen, wenn man Anhängelast haben muss/will. Ist übrigens auch ein Grund, weshalb Wohnwagen eher weniger und Wohnmobile eher mehr werden.

Denke auch, ne kleinere wäre besser gewesen
(MX5) Einbau einer Dashcam

Servus und willkommen in da house .

Hast du schon mal versucht, während des Telefonates lauter zu stellen? Sollte doch auch in deinem Santa gehen.

Zu allererst eine Dashcam . Türschweller Schutzleisten bei dem niedrigen Einstieg? Halte ich genauso überflüssig wie Trittbretter Nachrüstung. Ggf. mal über eine "vernünftige" Kofferraummatte mit Einstieg/Einschubschutz (hast Du Hund?) nachdenken.

Was machst Du, wenn Du krank wirst?

Auslandskrankenversicherung, hoffe ich!
Hol Dir "das gleiche" für Dein Auto bei deiner Versicherung, dann bist auf der sicheren Seite - kostet ja nicht so viel.

Was er seit dem Update auch macht:
hast den Spurhalteassi über Lenkrad ausgeschaltet, bist auf der Landstraße, versuchst einen LKW zu überholen, mußt ja dann manchmal ohne Blinker über die gestrichelte Linie, um zu schauen, ob frei ist (böse böse böse!) -> wenn man das zu oft macht, kommt ein "kleines"! Kaffetassenzeichen mit Ton und der Spurhalteassi wird wieder eingeschaltet.

Manchmal möchte ich dann mal direkt nach Brüssel weiterfahren und den Deppen dort mal so richtig ....

Na durch die Menüs wühlen, muss man sich ja nicht: einfach die Fav-Taste mit dem Untermenü belegen, dann muss man "nur noch" die beiden Assi-Systeme deaktivieren. Aber das mit dem Sprach-Assi muss ich auch mal ausprobieren.

Beim TempoAssi fängt er jetzt erst bei 53 statt vorher 51 an zu nerven und ich meine auch nicht mehr soooo penetrant wie vorher.

Anfang der Woche hat sich der gute ein Update der Software gegönnt, Dauer hieß es mind. 9min

Es wurden u.a. die "Erkennung der Verkehrszeichen" verbessert - was immer das auch heißen soll. Ich habe jetzt schon Angst, wenn die Erkennung der Verkehrszeichen mal mit dem Notbremsassi verbunden wird und urplötzlich eine Vollbremsung eingeleitet werden würde, nur weil der "Meister" wieder irgendwas "erkannt haben will".

Was mir aber definitiv aufgefallen ist, dass bei minimalen Geschwindigkeitsübertretungen, also 52 statt erlaubter 50 viel viel später gemotzt wird. Hier hat man offensichtlich ein paar Prozente mehr Toleranz eingebaut.

Macht meiner vom Prinzip auch, nur schaltet er noch mit einer 3 davor. Ob das mit Hybrid / PHEV zusammenhängt, weiß ich jedoch nicht.

Vielleicht mal google fragen? Ggf. hilft Dir auch dieses Video (habe es mir nicht angeschaut): Link.

Ausmessen, ob Strom beim Einlegen des Rückwärtsganges fließt - ihr habt mit Sicherheit das "falsche" Kabel genommen und btw: wer sagt, dass die Farben "richtig" in der Bed.-Anleitung angegeben sind? Würde ja heißen, du hast ein Chinaradio extra für das Fahrzeug gekauft - das wird ja nicht so sein, also wieso sollten alle Fahrzeughersteller ihren Kabeln gleiche Farben zuweisen?

Mit Tempomat 50 (und weniger) im ECO-Modus fahren... Wahrscheinlich fehlt hier seitens Hyundai die richtige Programmierung und das Benzingemisch, welches bei so untertouringem Fahren eingespritzt wird, ist nicht korrekt.

daberndi

Hat nicht der BC3 die Sensoren in den Ventilen oder täusche ich mich da?

Die wird dir freigeschaltet und (so wars bei mir) öfter verlängert - wenn die dann abläuft, dann wird es dir mitgeteilt. Dann kannst ne Lite-Version wo fast nix drin ist (für 10 (!) Jahre dabei), ne normale (Kosten 29,99 €/Jahr) und ne superduper-Version (Kartenupdates & streaming optionen mit drin) NUR mit Kreditkartendaten (kein Paypal, kein nix) erwerben. Die beiden letzteren sind erstmal für 6 Monate frei, bei mir waren es dann insgesamt 12 Monate. Ich habe die für 29,99 € genommen - Kartendaten habe ich ja über Google viel aktueller und mit Traffic-Daten.

https://www.hyundai.com/de/de/…ed-services/bluelink.html

Digi-Key ist soweit ich weiss beim MX5 immer dabei.

Hoffentlich konnte ich dir soweit helfen.

thx für die Rückmeldung!

und bei Kleinmetall machst ja wirklich nix falsch - die sind top, aber haben die "schon" was für den neuen SantaFe??

ansonsten bliebe "nur" LKW-Plane in der richtigen Größe in der Bucht schiessen - farblich gibts ja da fast alles

Also DEIN Händler hätte Dir (wie bei mir) zumindest die Kofferraumwanne "besorgen" können , ansonsten: schau mal hier: Link oder diesen hier: Link.