So habe die Lösung, ich habe mir mal den 2. Kat angeschaut (also ausgebaut) und siehe da, der ist voll mit den Resten vom 1. Kat (wurde erneuert, weil der zusammen gefallen ist).

Alles raus und siehe da, er zieht wieder

Hi,

das ist alles ok, werde mal versuchen herauszufinden, ob es an den Zündkerzen oder am Kat2 liegt.

Immer, leider

P0340 hat er angezeigt

Hallo zusammen,

Unser Santa Fe (SM, 2,4l 107 kW, 2WD, BJ 2004 mit Prinz Gasanlage) macht mal wieder Probleme. Er hat nicht mehr die volle Leistung, und wenn man Gas gibt, fängt er an zu ruckeln und hört erst auf wenn man vom Gas geht.

Den Kat 1 haben wir schon gewechselt, der alte war zusammengefallen, Endtopf ist auch neu.

Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank im Vorraus.

Gruss Abel

Hallo zusammen,

Ich fahre einen Santa Fe SM, 2,4l 146 PS 2WD. Er hat 188000 gelaufen und schon eine neue Kupplung.

Mein Problem ist, dass die Gänge haken, vor allem der 3te.

Kann man die Schaltung einstellen, wenn ja, wie?

Danke schonmal.

Danke für die ganzen Antworten, habe heute nochmal gestartet und es war alles weg. Ich glaube das kommt vom Steuergerät der gasanlage, ich muss sowieso zum 2000er check und die sollen das mal kontrollieren. Wenn ich mehr weiß, berichte ich.

Vielen Dank nochmal

Er springt ganz normal an und läuft auch im stand normal, gebe ich im stand Gas, hört es sich an als ob es im auspuff rasselt, und wie gesagt, es gab auf der Autobahn beim beschleunigen einen kurzen ruckelt, als wenn jemand kurz auf die bremse getreten hätte, und seid dem ist das Problem da.

Werde aber später mal nachschauen was der Krümmer sagt und werde berichten...

Sry, 2.4l, 147PS, 2WD, 188.898 km.

Ich sollte dazu schreiben, dass er auf Gas umgebaut ist, aber Problem besteht bei beiden Systemen.

Hallo zusammen,

Habe folgendes Problem mit meinem Santa Fe 2004 SM 2WD.

Ich war auf der Autobahn, als ich beschleunigen wollte, hat er einmal aufgeruckelt und seit dem röhrt er hinten aus dem Auspuff.

Zwischendurch ruckelt er beim Beschleunigen und Gas nimmt er auch nicht richtig an.

Hat da jemand eine Idee oder selber schonmal das Problem gehabt?

Danke euch schonmal.

Kfzteile24.de da kaufe ich 90 % der Autoteile die ich brauche.

Hi Bernd,

Vielen Dank nochmal, habs bestellt, und gerade eingebaut und passt.

Gruss Abel

Hallo Bernd,

Vielen vielen Dank, dann werde ich die Riemenscheibe bestellen.

Hätte nicht gedacht das das so schwer ist raus zu bekommen, was wo beim santa verbaut ist.

Ich danke Dir

LG Abel

Hallo Neko,

KMHSC81BP4U681515

Vielen Dank

Moin zusammen,

Vielleicht kann mir jemand helfen, das Kugellager vom Klimakompressor bei meinem Santa 2004 ist defekt und ich möchte es gern tauschen.

Hat jemand die Maße von dem Kugellager? Ohne Ausbau und messen bekomme ich keine Größe, weder vom Hersteller noch Zubehör. Da unser Santa in Benutzung ist, möchte ich ihn ungern für mehrere Tage außer Betrieb nehmen.

Vielen Dank im voraus

Viele Grüße und bleibt gesund

Abel

Simon,

Wenn du vorne Radbolzen welchen must, musst den Radbolzen bündig abflexen und den Rest durchschlagen, zum einsetzen das Schutzblech dahinter abschrauben ( bremsattel samt Halter muss auch ab. Dann hast du an der radnabe nochmal ein schmales blech, das an einer Stelle umlegen ( ich habe das auf der Höhe vom bremsattel gemacht), jetzt must du beim neuen Bolzen, vom Runden Kopf ein Stück wegflexen damit eine gerade kannte entsteht, damit du den Bolzen über die wultz der Nabe ( dort wo du das blech umgelegt hast) schieben kannst. Zum durchziehen des Radbolzen, einfach die radmutter darufschrauben und festziehen.

Anders geht's leider nicht, sonst muss die Nabe runter.

Hinten ist einfacher, bremsscheibe runter, einen Belag der Handbremse ( wie bei einer bremstrommel) runter ich habe den linken rausgenommen, und dann raus mit den Bolzen und rein mit dem neuen, da brauchst du nix flexen.

Viel Spaß und berichte mal...

Gruss Abel

Hallo Simon,

das habe ich auch gehabt. Wo hast du denn das Problem, vorn oder hinten?

Und das Flattern in der Lenkung kommt wahrscheinlich durch eine Unwucht in den Rädern. Zum Winter neu auswuchten lassen und dann müßte das Flattern behoben sein.

Gruss Abel

Hi Daniel,

geh mal mit der flachen Hand über die Lauffläche der Reifen. Ich gehe mal stark davon aus, dass deine Reifen wellig sind, nennt sich Auswaschungen.

Sollte das so sein, kannst du dir nur neue Reifen kaufen und lass mal deine Dämpfer überprüfen.

LG Abel