Leider muss man im Zuge der Garantie in den sauren Apfel beißen! Und ich habe mal Google gefragt, ob es diese "NGK SILKR8J8GS" im Aftermarket gibt, aber genau dieses Modell leider nicht...was für ein Zufall.

ethanoly

Ich fahre einen N-Line .

Wir haben alle Versicherungen bei einem Versicherer, weil dadurch auch der Preis für die einzelnen Versicherungen günstiger wird! Und ich spare mir das jährliche rumgesuche! Billiger heißt auch nicht immer besser... Beispiel: uns ist durch Blitzschlag die komplette Telefonanlage abgeraucht! Wir haben alles komplett innerhalb von zwei Tagen bezahlt bekommen (350€), und unser Vermieter (der auch jedes Jahr in die günstigste Versicherung wechselt) hat nur 160€ bekommen und das nach gefühlten Stunden in der Warteschleife und Mails schreiben! Und das Geld kam erst nach anderthalb Monaten

Im Zuge unserer 75k Inspektion wurden heute noch die Zündkerzen gewechselt, Preis: 243€ .

Damit beläuft sich die kleine 75k Inspektion (Ölwechsel + Filter + Zündkerzen) auf schmale 471€.

Ich kann über die Preise von Hyundai nur noch lachen .

Die e Call Batterie selber wird wahrscheinlich auch nicht die Welt kosten!?

Die e Call Batterie selber wird wahrscheinlich auch nicht die Welt kosten!?

Mich würde interessieren was für eine Lebensdauer die Hybrid Batterie im Durchschnitt hat,und was diese dann kostet?

In der Wartungs-Checkliste steht:

eCall-Systembatterie ersetzen,Zusatzarbeit gegen gesonderte Berechnung "alle 3 Jahre"

Hinterm Armaturenbrett kann ich mir echt nicht vorstellen!!! Wie machen die das dann mit denen die sich das nachträglich haben beziehen lassen oder Ambiente Beleuchtung verbaut haben??? Da geht freiwillig keine Werkstatt mehr dran...

Das ist wohl ein elektronisches Bauteil, was für das Einlegen der verschiedenen Fahrstufen zuständig ist So wurde es mir am Telefon erklärt

Will hoffen, dass die Kupplung nicht allzu sehr gelitten hat, weil das Auto die Gänge, die noch zu Verfügung standen zum Fahren (1,3,5), sehr ausgedreht hat vor dem Schaltvorgang...

Können unser Auto wieder abholen! Getriebekontrollsystem war wohl hin

Bis jetzt ist unsere Leihwagen auch nicht kostenlos!!! Ich muss die Rechnung wohl bei Hyundai einreichen,und dann bekomme ich angeblich das Geld zurück! Der Wagen wurde mir vom ersten Händler zur Verfügung gestellt,damit ich meine kranke Frau nach Hause bringen konnte! OK es ist jetzt kein Traumauto,15Jahre alter Hyundai Matrix aber dafür kostet der nur 10€/Tag.

Die Werkstatt wo er repariert wird,hätte diese Woche kein Fahrzeug zur Verfügung gehabt...

So heute mal in der Werkstatt angerufen und gefragt,ob sie schon etwas rausgefunden haben... Antwort,ja ein kleines teures Elektronikteil welches für die Gänge einlegen zuständig ist!!! Werkstatt wartet noch auf Freigabe von Hyundai um das Teil bestellen zu dürfen! Und das Teil wäre momentan eh nicht lieferbar!!!

Es könnte also etwas dauern...

Auf meine Frage hin wie es mit einem Leihwagen aussieht,würde mir gesagt das mir für 5 Tage kostenlos ein Wagen zur Verfügung steht und danach würde sich Hyundai an den Kosten beteiligen!?

Wenn das der Service von Hyundai im Garantiefall ist,war das unser letzter Wagen von dieser Marke Vor allem wenn man bedenkt,was man für die Inspektionen bezahlt um die Garantie zu erhalten...

Heute Fehlermeldung bei unserem 1.5l DCT "Getriebekontrollsystem, Fehlfunktion der Getriebesteuereinheit"

Fahren war nur noch in Automatik möglich, und da auch nur in Gang 1+3+5 mit sehr viel Drehzahl! Motorkontrolllampe war auch an!?!

Rückwärtsgang ließ auch nicht mehr einlegen!

Fehlerspeicher hat unbekannten Fehler ausgelesen...! Hyundaihändler durfte aber auch keine Garantiearbeiten ausführen! Auto wurde von da zu einem autorisierten Händler geschleppt...(Hyundaihändler ist halt nicht Hyundaihändler)...

Jetzt mal morgen den Anruf abwarten!

Kupplung ist und bleibt leider ein Verschleißteil, und nach zwei Jahren werden die sich da bestimmt (leider) nichts von annehmen. Wenn du ne Rechtschutzversicherung hast, kannst du dich ja mal bei einem Anwalt erkundigen. Wünsche dir (wirklich) viel Erfolg, und berichte bitte, wie alles weiter verlaufen ist.

Also ich werde in der Garantiezeit alle Inspektionen bei Hyundai machen lassen, egal wie teuer die noch werden! Beim nächsten Auto werde ich einen Wartungsvertrag dazu nehmen, dann stelle ich den da nur noch ab und frage wann die fertig sind .

Der Rest wie Bremsen usw. was nicht garantierelevant ist, wird in der freien Werkstatt erledigt (die müssen auch leben).

Zitat von ethanoly

Das ist ja irre.

Wo liegt da der Materialpreis?

Bremsscheiben 294,14 €

Bremsbeläge vo 115,58 €

Werde auch in einer freien Werkstatt schauen!!!

So, 75000er Inspektion ist auch (fast) erledigt...! Das heißt soviel wie es wurde nur der Ölwechsel für Schlappe 226€ gemachtMorgens wurde ich noch angerufen wg den Zündkerzen, die laut Plan bei 75 tkm/ 5 Jahre gewechselt werden sollen und auch nur 160€ + Arbeit kosten sollten, aber im Nachhinein nicht auf Lager waren!!! Die wußten beim freundlichen ja auch nur einen Monat lang, dass wir zur Inspektion kommen!

Neuer Termin zum Kerzenwechsel am 20.09. ...und Kostenvoranschlag für Bremsen vorn komplett beläuft sich auf 644€. Leute wo soll das noch enden?

Herzlich Willkommen...

Hast du bluelink? Dann könntest du es in den Benachrichtigungen nachschauen ab wann dein Auto nicht mehr verschlossen war(ist)

Zitat von TheRealJocki

...Der Mix war überwiegend Autobahn mit etwas Landstraße bei eigentlich verhaltener Fahrweise, 99% Eco-Mode...

Mal ne Frage: Wenn du 99% im Eco Modus unterwegs warst, hast du mal darauf geachtet, ob der Wagen segelt, wenn du vom Gas gehst? Vielleicht stimmt da auch etwas nicht? Ich habe das gleiche Auto sogar mit dem schweren Panoramadach, wohne im Bergland und habe einen durchschnittlichen Verbrauch nach 70000 km von 5,7l !

Nach 8 Jahren ist dann mal Zeit für einen neuen