Hallo "Frau Hansen", herzlich willkommen im Forum und vielen Dank für die nett kurze Vorstellung.
Ich habe da aber noch mal eine Frage: Wie ist die Verbindung zu Hyundai? Auf der Fahrzeugliste sehe ich nur Mopeds und Ami-Kisten und wo befindet sich deine Werkstatt?
Gruß, Burkhard
Da baust Du Dir einfach neue Wischerarme mit der besseren Flatblade-Aufnahme ein und dann passen die auch bei Deinem Auto. Beim Umbau nur auf den gleichen Befestigungsdurchmesser und die gleiche Armlänge gemäß den alten Wischerarmen achten.
Die Ansage habe ich auch schon mal völlig korrekter Weise bekommen. Ich wohne in einer Einbahnstraße und da gab es vor zwei Jahren kurze Zeit am hinteren Ende eine Baustelle über die gesamte Straßenbreite, so dass man dort nicht mehr hindurchfahren konnte, um die Straße in der richtigen Richtung verlassen zu können. Also mussten alle Anwohner mit ihren Fahrzeugen entgegen der eigentlich vorgesehenen Fahrtrichtung die Straße verlassen. Diese kurzzeitige Änderung ist natürlich in keinem Kartenmaterial hinterlegt, so dass die Ansage hier berechtigt war.
Eine gute Gelegenheit ohne großen zusätzlichen Aufwand ist doch die optische Kontrolle von Bremsscheiben und Belägen, Radaufhängung, Koppelstangen, Gummimanschetten (Antriebswellen, Lenkung) beim Wechsel von Winter- auf Sommerräder, sofern man das selbst ausführt. Dann würde man schon rechtzeitig vorher erkennen, ob z.B. Bremsbeläge und Scheiben erneuert werden müssen und nicht auf das akustische Quietschsignal bzw. auf die Belagverschleiß-Kontrollanzeige (ausstattungsabhängig) warten.
Vor der nächsten Hauptuntersuchung wieder ausbauen?
Übersichtseite mit der aktuellen Tabelle mit der nach Modellen aufgeschlüsselten Software und Kartenversion gibt es doch noch, hier.
Ich habe mir gerade mal mit dem Navigation Updater für meinen i30 die Compact Gen5 Version heruntergeladen. Bei unveränderter Software PD.EUR.SOP.017.1.240306 hat es wohl neue Karten, Stand Februar 2026, gegeben.
Ich habe aber die Daten noch nicht auf mein Auto übertragen.
Kartendaten alt: EUR.18.43.59.012.221
Kartendaten neu: EUR.18.48.44.022.221
In Zusammenhang mit der Navigationssoftware bzw. den Kartendaten stellt sich mir die Frage, ob es noch irgendwo die Übersichtstabelle mit den einzeln aufgeführten Fahrzeugmodellen, dem Stand der Navigationssoftware und den aktuellen Kartendaten gibt, wie das ja früher, bevor Hyundai die Seiten geändert hat, der Fall war?
Das hatte zumindest den Vorteil, dass man ohne Start des Navigators in der Tabelle nachsehen konnte, was gerade aktuell ist.
Der Navigator zeigt ja auch nur die Softwareversion an und leider nicht zusätzlich die Kartenbezeichnung, so dass man bei Verwendung des Navigators und gleich gebliebener Software nicht sogleich erkennen kann, ob es zumindest ein neues Karten-Update gegeben hat.
Ist da eventuell was passendes dabei, Link?
Die Batterie ist nicht 270 sondern 278 mm lang, 190 mm hoch und 175 mm breit. Auf der Seite von Batterie24 kann man auch gezielt den Batterietyp, z.B. AGM und die Abmessungen eingeben und damit suchen. Dann findest Du auch die passende Batterie.
Allerdings würde ich noch nicht davon ausgehen, dass die vorhandene Batterie tatsächlich defekt ist, zumal ja sogar Start-Stopp noch funktioniert. Ich würde also erst einmal mit einem externen Ladegerät die Batterie aufladen und dann weiter beobachten.
Durch das Batterie-Management (BMS) wird die Batterie ohnehin nicht immer voll geladen, so dass eine gemessene Spannung von 12,2 Volt alleine noch nicht als kritisch anzusehen ist.
Vergleichspreise gibt es zB. hier.
Bremsscheiben Größen:
- vorn 280, 305 oder 320 mm
- hinten 262 oder 284 mm
Im Zweifelsfall Räder abnehmen und den Scheibendurchmesser abmessen. Es kann durch aus vorne zwei verschiedene Größen geben. Hinten ist das abhängig vom Bremsentyp; die mechanische Bremse hat eine andere Scheibengröße als die Variante mit elektrischer Parkbremse.
Ohne nähere Angaben zum Fahrzeug, Bj., Motorisierung, oder HSN/TSN kann man ansonsten keine Angaben machen.
Alternative: Im Bremssattelträger die Führungen der Stifte mit rundem Drahtbürstenaufsatz für Bohrmaschinen reinigen, neue Führungsstifte verwenden, oder die alten reinigen mit einem Schleifflies (Stift in den Akkuschrauber einspannen und die Führungsfläche mit dem Flies umfassen) und alles gut gefettet wieder zusammenbauen.
Passen die hier, Link?
Korrekt, der Motor benötigt eine Mindestdrehzahl, die der Anlasser bringen muss, um erfolgreich starten zu können. Das sollte man selbst als absoluter Laie akustisch wahrnehmen können.
Ich habe mal bei einem Skoda Fabia 2 mit ähnlichem Frontschaden vor ca. 8 Jahren die Reparatur selbst durchgeführt und die Kunststoff-Stoßstangenverkleidung vorn, bereits grundiert für unter 60 € inkl. Versand als Nachbau aus China bei einem deutschen Händler gekauft, während das ja auch nicht in Deutschland gefertigte, grundierte Teil ca. 350 € gekostet hätte. Die Qualität und Passgenauigkeit war erstaunlich gut und unterschied sich nicht vom Original. Den Nebelscheinwerfer habe ich auch als Produkt taiwanesischer Herkunft für einen Bruchteil des in Tschechien gefertigten Originals gekauft, war optisch und qualitativ vom Original nicht zu unterscheiden.
Man kann natürlich auch Pech haben und die Passgenauigkeit z.B. bei einem Kotflügel kommt überhaupt nicht hin.
Auch ein teures digitales Voltmeter reagiert dafür zu träge. Das Voltmeter in der Auto-Steckdose zeigt allerdings ganz kurzfristig einen deutlich reduzierten Spannungswert unmittelbar zum erfolgten Start des Motors, also keine genaue Messung, eher ein Anhaltspunkt. Wenn der Motor aber nicht starten sollte, wird eben der Spannungswert wieder relativ genau angezeigt.
Ich habe mal ein solches Billig-Voltmeter mit einem hochwertigen Messgerät an einem regelbaren Labornetzteil getestet und es gibt auch da eine, wenn auch geringe Abweichung, was aber im Auto eher eine untergeordnete Rolle spielt.
Zumindest kann ich da aus eigener Erfahrung berichten. Bislang sind alle von mir verwendeten Kamoka-Produkte von guter Qualität, was außer Bremsteilen auch für Luftfilter, Innenraumfilter und Ölfilter gilt.
