Habe es geschafft und den neuen Anlasser montiert, aber nun versucht er anzuspringen, aber er kann nicht, Batterie und Lichtmaschine einwandfrei.

Neko
Ne auf der anderen Seite war keine.

Hab's gefunden uns eine Schraube gelöst nun bekomme ich die andere schraube nicht lose, mit Gelenk versucht aber da ist kein wieder stand

Super danke dir

Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand sagen, wo der Anlasser beim Tucson JM 2007 2.0 Benziner sitzt?

ahok super dann war ich doch richtig und danke dir

Hallo zusammen.

Kann mir bitte jemand sagen, wo genau der Schalter, Rückfahrleuchte beim Tucson JM 2.0 BJ 07 Benziner sitzt?

Bin mir nicht ganz sicher, aber ist es der unterm Luftkasten? Wäre super, wenn jemand ein Bild davon hätte.

Material und Verbindungen usw sind identisch. Muss nur wissen, ob die Befestigung gleich ist, das ist das einzige Problem.

Hallo Freunde,

ich fahre den Santa Fe SM 2,4 Bj 06 und würde gern von euch wissen, ob der Fahrersitz von dem SM 2,7 4x4 auch in meinem reinpasst? Hoffe einer von euch kann mir helfen.

Hab jetzt die Zündspule neu gekauft und siehe da, er läuft wieder 1A! Danke für die Hilfe

So hab neuen zündleitung eingebaut und läuft ein wenig ruhiger. Hab bemerkt das am angaskrümmer nur 2 von 4 heiß werden! Genau dort wo das neue Kabel eingebaut ist bleibt es kalt und hab’s auch nach kontrolliert das Kabel und es sitzt auf die kerze !

Also es war der zündkabelsatz was defekt war läuft jetzt um einiges ruhiger ! Nun kommt ein quietschen bei 2000 Umdrehungen und es wird lauter je höher man geht ! Zahnriemen wurden erst vor 2 Monaten gemacht sowie die ganze umlenk rollen usw.

Nein keine Schlauch oder sonstiges ab ! Hab das alles schon kontrolliert.

Habe den LMM geprüft und gemessen, das ist alles in bester Ordnung! Denke immer noch, dass es die Zündspule ist, aber bin gern für neue Vorschläge bereit.

Was kann es denn sonst sein ? Die eine Spule ist auf jedenfall man zu hoch. Einspritzventil ist sauber das hab ich schon mal überprüft!

Danke Bernd

Was heist das genau das die beide Zündspule nicht mehr so ganz in Ordnung sind ?

Habe jetzt mal den Widerstand der Zündspulen gemessen, eine liegt bei 16.1 und die andere bei 0.8 Ohm! Habe es direkt an den Kontakten gemessen, wo der Stecker reinkommt. Wieviel Ohm darf eine Zündspule haben überhaupt?

Zündkabel liegt einer bei 10.1 und der andere bei 6.3 Ohm

Der Elektrodenabstand passt, runtergefallen ist mir keine! 2 Zündkerzen stecken eingerastet und es sind 2 Zündspulen, die haben nur eine Federung drin, hab auch schon versucht rumzuspielen, aber ohne Erfolg.

Hallo Gemeinde,

Motor läuft unruhig nach Zündkerzenwechsel. Es wurde ordentlich mit Drehmoment usw alles gemacht. Beim Kaltstart ist die Drehzahl bei ca 1500 U/min und nach einer Minute sinkt die dann auf 900 bis 1000 U/min. Wo ist der Fehler? Finde es nicht.