Ehrlich gesagt, ich weiß es nicht. Ich habe das Teil auf Verdacht bestellt und es funktionierte. Da war nichts mit großer Forschung vorher. Wenn es dumm gelaufen wäre, hätte ich es umsonst gekauft. Man kann ja mal Glück haben.

Die Scheinwerfer sind klar wie die Frontscheibe.

Ist kein Experimentstatus mehr, sondern eine abgeschlossene Umbaumaßnahme. 👍🏻

Wo genau schrieb ich denn so einen Blödsinn?

Wie kommst Du auf H1 und/ oder H4 Lampen?
Natürlich sind es H7 Lampen, davon schreiben wir doch auch.
Optiker ist immer und für jeden ein sinvoller Weg.

Naja...ich finde es gefährlicher mit diesen Teelichtern zu fahren, als LED Lampen einzusetzen, die nicht zugelassen sind, sofern Sie natürlich nicht blenden! Aber gut...

Ne, auch die Ultinon sind nicht frei für den Hyundai H1.

rotesTeufelchen

Starke Behauptung...Junge, Junge, Junge...da fällt mir nichts zu ein!

Aber ich kläre gern auf, das scheint hier ja wichtiger zu sein, als alles andere. Mein Werkstattmensch rief mich an und sagte mir mündlich, dass ich die AU nicht bestanden habe. Dazu bekam ich die Infos aus #1. Nix verheimlichen, vertuschen, veruntreuen... einfach ein Telefonat.

Ich war noch auf der Arbeit und dachte mir, "schnell mal im Forum fragen, vielleicht hat da einer nen Hinweis". Jetzt sind es tatsächlich 14 Beiträge, minus 2 von mir und einem von Sven, 11 mal Fragen und Vermutungen, Unterstellungen, obwohl ich schrieb, das ich nichts habe.
Ihr regt euch auf, ich rege mich auf, was bringt es? Nichts...zumindest mir, der Hilfe gesucht hat.

Thema kann dann auch geschlossen werden, eine andere Werkstatt (nicht Hyundai) hat die AU nochmal durchgeführt und ich bin duchgekommen. Es wurde ein anderes Gerät verwendet, als das vom mobilen DEKRA Menschen, den Typ habe ich nicht mehr im Kopf. Ob sein Gerät zu empfindlich war, oder woran es letztendlich lag, weiß ich nicht. Ist mir tatsächlich auch egal. 2 Jahre TÜV, Plakette am Auto, gereinigter DPF, fertig!

Ich schrieb doch: Mehr Informationen habe ich nicht...demnach auch keinen Prüfbericht.
Zumindest nicht zu diesem Zeitpunkt.
Hellsehen war nicht das Ziel, eher so in die Richtung von Sven9578, einfach aus Erfahrung mal was raus hauen.
Ich habe jetzt einen Termin bei Hyundai am 28.
Eine Werkstatt habe ich noch empfohlen bekommen, da werde ich nochmal vorstellig.

Guten Abend.

Mein H1 TQ aus 2016 hat die AU nicht bestanden. Er fährt ohne Auffälligkeiten und hat keine Fehler im Fehlerspeicher.

Abgaswerte sind zu hoch und waren nach dem Warmfahren sogar erhöht.

Mehr/ genauere Informationen habe ich leider nicht.

Gibt es dennoch Ideen woran es liegen könnte, bzw. welche Bauteile prädestiniert für so ein Verhalten sind?

Danke und einen schönen Abend. 🙂

Also mein TÜV Mann war mit den Auxbeam Lampen nicht einverstanden, mangels ABE. Ebenso die Philips Ultinon LED Standlichtlampen hat er abgelehnt, mangels Freigabe für unseren H1.

Also für den TÜV sollte man sich "normale" H7 und Standlichtlampen weglegen (was ich glücklicherweise auch getan habe ).

Hier gab es schon Probleme mit gerissenen Sensorringen, allerdings hat da die Bremse "gerubbelt".
Es gab da kein hartes Pedal.
Vielleicht kann man das ausschließen, wäre ja auch ein Fortschritt in die richtige Richtung.

Hast Du eine grüne Umweltplakette? Eher nicht, oder?

So ähnlich erging es mir auch, siehes #64. Ist echt ein widerspenstiges Bauteil.

Wir haben damals nichts abgeklemmt. Zündung war aus und gut. Warum sollte auch eine Sicherung fliegen, wenn man im spannungslosen Zustand einen Stecker zieht.

Hi zusammen.

Die Lieferung sollte am 11. Juli kommen, kam aber schon gestern.

Kostenfaktor ~49€.

Montagezeit exklusive Airbagwartezeit, 20 Minuten.

Was soll ich sagen, es funktioniert einfach, echt der Hammer!!! 🤗

Originaloptik, die Farbe des Panels passt 1A zum anderen auf der linken Seite. Einfach weltklasse!

Kurze Rückmeldung, es war tatsächlich die Bremsscheibe links. Naja, fast 500€ ämer, aber um eine ruckelfreie Bremsanlage reicher.

Danke, bin schon schlauer. Mußte mir erstmal ein Bild machen, wie das Lenkrad zerlegt wird. Jetzt müssen lediglich noch die Teile aus Übersee kommen. Ich gebe dann Rückmeldung, ob Cruise Control auch bei uns aktiviert ist und funktioniert.

Moin.

Ich habe direkt mal bestellt, allerdings bei Ali. Dein verlinkter sendet nicht nach Germany. Bin gespannt. Den Airbag hast Du einfach ausgebaut? Muss man auf etwas achten oder einafach raus damit?

Danke und Grüße
Hunni

Zitat von Neko

...Es gibt für den H1 TQ nur eine Radnabe mit ABS Ring 47 Zähne, O.E.Nr. 517504H050, Link; ABS Ring einzeln, Link

Danke für die Info. Ich habe gerade beides bestellt, mal sehen was ich brauche. Seit gestern macht mein H1 links die klackenden Geräusche, bis man die Bremse richtig betätigt. Bin gespannt, was gewechselt wird.

Grüße
Hunni2018

Meine Klimaanlage war auch ziemlich leer, warum auch immer.
Die Werkstatt hat 1kg aufgefüllt, für 160€ Jetzt kühlt er wieder.
Wo finde ich die korrekte Füllmenge?
Oder hat jemand Zugriff auf diese Angabe für einen 2016er H1 Travel Diesel mit 136PS?

So, kurze Rückmeldung.

Mit der Tucson-Version hat es dann funktioniert. Danach habe ich gleich nochmal den H1 auf der Karte installiert und es gab keine Abweichung mehr, also auch kein Update. Das Radio läuft nun mit der alten Karte und der neuen Software problemlos. Keine Anhung warum das Update mit der H1 Version nicht starten wollte.

Ganz easy liegt eher im Auge des Betrachters, oder?

Die Sonde aus dem Abgasrohr zu bekommen, war ein Kampf auf Leben und Tod! Die saß so Hölle fest! Ich wollte das auch "mal eben" machen auf der Garageneinfahrt, da hat sich nichts gerührt, trotz aufheizen etc. Auch ein großer Hebel war nicht möglich. Also musste ich zum Vertrauensmechaniker auf die Bühne und mit nem 1,5m Rohr als Verlängerung ging die Sonde tatsächlich raus. Ab da war es dann "easy".