Ich kenne das nur als 21er, weil Rad Reifenkombi und Fahrwerk sich gegenseitig beeinflussen, ich habe aber auch keine Vergleiche, ich gehe schon seit 10 Jahren zum gleichen TÜV Mann.

Das KFZ ist wirklich gelungen.

Also wenn ich das lese würde ich sagen ist alles i.O. Radabdeckung an Achse zwei hergestellt. Federn Felgen muss man bei uns eh in die Papiere eintragen lassen und da steht bei uns zumindest kein Anhang zu einer abe drinne nur Nr Felgen/Reifengröße in Verbindung mit Nr Federn oder Fahrwerk und keine Schneeketten ansonsten noch bisschen Höhe ändern und gut. Aber in Ö sind die Rangers ja bisschen korrekter als bei uns. Der eine Einwand mit Sturz ist noch Recht gut meiner hat hinten auch -1,4 also schon sichtlich Sturz auf der Achse.

Grüße

Fährst du wirklich 225/45 R18 oder war es ein Tippfehler? Ich habe bei mir 225/40 R18 ET48 (Dotz Revoo, Tieferlegung Eibach) drauf und noch Luft bis zum Radhaus. Meines Wissens und meiner ABE wäre 225/45 auch zu groß vom Abrollumfang. Ich wollte nämlich anfangs erst 19er und hab dann 18er genommen, weil der Reifen zu unbequem geworden wäre.

Grüße
Hast du die Felgen schon mal Probe gesteckt? Ich fahr scenic stahlfelgen 6.5x16 et 49 hinten mit 5mm platten und vorne ist nicht viel Platz zur kotflügel Kante. Ansonsten kostet es in der Regel um die 80€ (Thüringen). Am besten mal vorbei fahren beim TÜV und fragen auch nach reifen größe hab mich beim eintragen geärgert weil ich erfahren hab das er mir auch andere reifen eingetragen hätte die laut reifenrechner zu groß gewesen wären und frag auch gleich wie er heißt und wann er da ist dann gibt's eigentlich keine Probleme.

Hab das zum Autos angucken vergessen

Weil ich nun an mir selber zweifle während ich meinen von Kinderhand geflückten billig Kaffee trinke würde ich dann gern wissen warum der Öl Multi sich dann doch anstrengt um bessere Oktan zahlen bzw klopffesteren Sprit zu erzeugen wenn es nichts bringt außer das ich kurz vor dem ruin stehe wenn ich von der tanke schleichend nach Hause Rolle, warum ein Hersteller klopfsensoren verbaut wenn sie ja eh nichts bringen weil das steuergerät zu dumm ist zu erkennen was der Motor verbrennt und der zündwinkel ja eh immer gleich bleibt. Ich habe weder geschrieben tank das Zeug noch ich fahre auf 3l sondern meiner Meinung nach laufen die Motoren sauberer ziehen gefühlt etwas besser und ich bin zufrieden ich habe nicht das blaue vom Himmel versprochen und von 100ps geschwärmt. Dieses Thema ist in jeden Forum Nissan Golf usw immer etwas derber aber so persönlich hat mich noch keiner angegangen. Ich bin überzeugt davon weil ich meine Autos Motorräder mag alle haben Namen und ich sauf auch kein sternburg oder öttinger warum dann mein auto
Ich Bau auch autos mopeds um wenn es sinnlos ist. Das schlimme sind nur die Leute die gleich sagen aus dem ding wird kein rennwagen und dann kaufen sie felgen die Sau schwer und teuer sind und Mauern ihre Türen aus um besser Musik hören zu können und heulen das die kiste schluckt (allgemein nicht dieses forum) da werd ich nicht sauer weil jeder seine Ansichten Hobbys Vorlieben hat. aber wenn mir jemand in die Schuhe schieben will das ich wahrscheinlich aus Coolness Dummheit und weil ich an meinen felgen gesparrt habe (weil sonst macht es ja keinen Sinn) teuren Sprit tanke und dann woanders spare dann werd ich echt etwas sauer und ich bin eigentlich nen ganz netter der gerne mit seinen Kumpels an alten Autos lkws Mopeds bastelt und diskutiert. Für so kleine Autos sind die Komentare engstirniger und voreingenommener als in anderen Foren auf den ich unterwegs bin. Ein einfaches ich würd's halt nicht machen hätte gereicht aber gut ich werde dann in dem anderen Thread meine felgen nach dem see noch Posten und lieber gut gelaunt mit meinen dummen Kumpels die teuren Sprit tanken trinken Spaß haben und vor allem neue Sachen ausprobieren nix mit abe weil's Spaß macht, Nicht weil es Sinn macht denn jeden machen andere Sachen Freude. So ich geh jetzt

Ich heule nicht über meinen Verbrauch und spare nicht am Sprit und ich tanke wenns dumm kommt 5 fahrzeuge in einer woche und soll dann aber am essen vielleicht sogar noch am Bier sparen. Vielleicht wohne ich ja auch in nem zelt weil ich mir mein haus nicht mehr leisten kann weil ich zur aral fahre und 98 oktan tanke. Jetzt wird es doch etwas persönlich und voreingenommen wir kennen uns doch gar nicht. Aber ich tanke ab jetzt billig und brauch dann nicht mehr 4 Schichten arbeiten weil ich ja 3 € spare.

Grüße
Ich finde den Wiederstand im Gaspedal ziemlich kacke gerade beim zügigen schalten nervt das extrem aber vielleicht gewöhn ich mich noch dran. Zum Thema Verbrauch ich fahr meinen zwischen 5.5 und 5.9 Klima meistens aus super plus und 40km Arbeitsweg zu viert. Bin eigentlich voll zu Frieden mit den kleinen und ich schleiche nicht und es geht Berg auf und ab. Vielleicht mal ne Füllung super plus oder Ultimate tanken und beobachten ob er dann runter geht. Fahr in allen Autos super plus oder besser kommt immer drauf an, an welche aral ich komme und muss auch in anderen Foren feststellen das man damit doch sparsamer fährt bzw die kisten besser laufen.

Ich berichtige mich, bei 7J sollte es schon ET45 oder mehr sein, dann kann man immer noch mit Platten und längeren Radbolzen ausgleichen, falls es zu weit nach innen geht. Eben an die Zubehöfelgen etwas halten, wenn du so was machen möchtest.

Du meinst jetzt nur felgen die im Zubehör angeboten werden, denn sonst kann man bei der achslast fast alles fahren was über 40 et hat und nicht breiter als 7.0 j ist. Da gibt's auch massig anderer felgen dann aber halt mit Rücksprache bei der dekra oder TÜV nicht das die es nicht abnehmen ist dann halt mit etwas Aufwand verbunden.

Den Plan mit den Ringen hatte ich auch erst, nur konnte ich wie immer nicht warten. Die Golfkappen passen so nicht ganz, Radschrauben müsste man neu kaufen und die Halterung für die Schrauben von der Kappe müsste man etwas kürzen, sonst liegt sie nicht ganz an. Es passen auch nur die vom Golf, alle anderen sind im Durchmesser noch kleiner. Ich hab noch vor dem Urlaub vom Mini Nabendeckel bestellt, da liegen die Schrauben frei und man kann einfacher das Emblem wechseln, hoffe ich zumindest.

Die Verbreiterungen gefallen mir schon ein bisschen Zumal schützen die auch etwas die Kante. Bei meinem Nissan muss ich dank der breiten Reifen und Rollsplitt jedes Jahr Steinschläge von der Radlaufkante weg machen.

Hab mal noch ne Frage schleift das bei dir mit den Verbreiterungen am radlauf das sieht schon schön tief aus aif dein bild und sind die vorne und hinten und wo gibt's die? Und nochmal sorry war wirklich nicht böse gemeint.

Das war nicht böse gemeint hab nur gedacht das keiner die Bilder sieht. Weil du nochmal geschrieben hattest. Also bitte nicht übel nehmen und danke das du helfen wolltest ich war nur irritiert

Seht ihr die Bilder die ich reingestellt habe es sind 6 Stück. Also ich seh die. Hab's mir per Whatsapp schicken lassen und dann hab ich sie reingestellt.

Was mir aufgefallen ist du kommst ja auch aus dem schönen Thüringen. Und wenn ich richtig sehe sind das jetta bzw Golf blenden in weiß lackiert auf dein 14 zöllern. schlimm das die Thüringer immer stahlfelgen mögen

Hab's versucht aber die sind zu groß. Hab bis jetzt auch nur Bilder vom anprobieren. Kann nach dem urlaub mal fertige machen. Der satz hat 177€ gekostet + 10€ zentrierringe von 60.1 auf 54.1. Aber ich würde die mal schicken wenn mir jemand erklärt wie es geht

Ich hoffe man kann was erkennen.....

Grüße

Das Thema Komfort mit Tieferlegungsfedern würde mich auch interessieren. Hab mal gelesen, dass die sogar komfortabler sein sollen. Ich fahre auf meinem Zwerg Renault Scenic Stahlfelgen ET49 6.5x16 mit 205/40, hinten mit Spurplatten per Einzelabnahme alles eintragen lassen (65€).

Noch ne andere Frage kommt das bei den Zwergen öfter vor bzw gibt's viele Probleme mit der Kette reißen, überspringen oder längen? Ich hatte noch bisschen was vor wäre nicht von Vorteil wenn die Dinger nix halten.

Hätte ich mir das grübeln und gucken sparen können. Aber schon mal gut zu wissen das so was vorkommen kann. Danke für die schnellen Antworten

Es hat mir gerade keine Ruhe gelassen und ich hab geguckt aber viel schleifen kann da eigentlich wenn ich richtig geguckt habe sitzt sie links am Motor und nur oben wäre eine Abdeckung aus plaste. Aber die Werkstatt wird wissen was sie tut wenn sie auf Garantie das Teil wechseln wird es auch kaputt sein.