Snake cobra
Ich habe auch die H&R Federn und das Fahrwerk ist besser als Serie geworden und nicht jeder will ein Auto von der Stange fahren.
@Flacko
Fahr mal zu einer anderen Werkstatt zum Scheinwerfer einstellen. Bei mir konnte man die Scheinwerfer ganz normal einstellen (die trichterförmige Öffnung auf dem Scheinwerfer).
D1 ist eine japanische Firma und sehr bekannt. Es gibt aber leider viele Fälschungen. Bei Nippon supply kann man die originalen bestellen.
Habe ungefähr den gleichen Mix wie du, nur ich fahre 100km am Tag. Sowas macht dem Auto nichts, geht genau so gut wie jeder andere. Nicht nur hohe Geschwindigkeit sind Belastungen für den Motor, sondern auch starkes Beschleunigen, wie z.B. von 50 auf 100km/h. Ich würd mir da keine Sorgen machen.
13-15 Liter wäre bisschen viel, außer du fährst überall 50km/h zu schnell. Die Werksangabe ist 7,1L, realistisch sind etwas um die 10L.
In Versicherung ist er sehr billig, zumindestens billiger als mein Fiesta st.
Deine Laufleistung ist halt interessant, ich z.B. fahre 40tkm im Jahr mit dem N, dass bedeutet 3 Ölwechsel und 1 Inspektion (ist ein Ölwechsel mit drinnen), also um die 1000€ im Jahr.
Steuern liegt er bei 176€.
Meiner stand vorgestern in der Garage +8 Grad und danach hat er wieder geknallt. Das Problem liegt an der Kälte. Wartet mal ab bis es mal wieder in + geht, dann hört man hier nichts mehr von dem Problem.
Bei kalten Temperaturen schaltet sich das Knallen ab, ich vermute aus Eigenschutz. Habe ich bei den Temperaturen hier jeden Morgen.
Du musst dich wahrscheinlich auf lange Wartezeiten einstellen. Da immernoch viele Pumpen im Rückstand sind.
Es wird die Pumpe sein, so fing es bei mir auch an. Das wird immer schlimmer, bei mir hatten die Anfangs auch nichts gefunden.
Mir wurde gesagt, da passiert nichts. Mal sehen was die Zukunft bringt, bei 40tkm im Jahr müsste sich eigentlich schnell ein folge Beschädigung zeigen.
Nein es gab keinen Ersatz, bin 6tkm mit der kaputten Pumpe gefahren.
Dann habe ich keine guten Nachrichten für dich. Ich musste 7 Wochen warten.
Das ist die Hochdruckpumpe, hatte ich auch, muss eine neue rein.
