Hallo in die Runde.

An meinem Tucson leuchtete vor kurzem die Motorkontrollleucht kurz auf, ca. eine Sekunde, während der Fahrt. Auch gab es einen kleinen Motorruckler. Das ist geschehen, ca. 3 km nachdem ich getankt hatte. Normales Superbenzin, kein E10. In der Werkstatt gab man sich ahnungslos, im Fehlerspeicher war nichts hinterlegt.
Das passierte kurz vor 50.000 km, bei ca. 49.880 km auf der Uhr. Seit gut 1.000 km keine Fehlermeldung. Kann es sein, das sich ein anderes Programm ab 50.000 km Laufleistung einschaltet? Ich habe den Eindruck, das der Tucson nun "geschmeidiger" läuft, kann aber auch sein das ich mir das einbilde.
Hat schonmal jemand anderes diese Situation erlebt?

Hast Du eventuell mal ein Foto gemacht von dem Schaden? Ein Marder macht noch nichts. Erst, wenn ein 2. Marder ins Revier kommt, fängt er an zu beissen und an zu zerstören.
An meinem Tucson erst vor 2 Wochen einen Schaden von ca. 1000 Euro durch Marderbiss. Ich habe jetzt Elektrokontakte im Motorraum, Ultraschall nützt nichts. Spreche aus Erfahrung.
In Deinem Fall, wenn der Marder, oder eine Maus nur aussen aktiv ist, kannst du mal einen Rahmen aus Dachlatten bauen und mit Hasenstall - Draht bespannen. Dann auf dem Parkplatz legen. Da geht der Marder nicht so gerne drauf spazieren.

Das sieht nur so aus. Es sind 3 Kontaktbürsten im "Einstiegsbereich" verbaut.

Ja. Da hätte ich mich nicht selbst dran getraut.

Ein Hinweis dazu: Beim Öffnen der Motorhaube werden die Kontaktbürsten stromlos. Es wurde ein Hauben-Kontaktschalter verbaut. Mich persönlich stören die roten Kabel und Kontakte nicht.

Nachdem der Marder in meinem Tucson gewütet hat, steht er jetzt unter Strom. Ich hoffe, dass jetzt Ruhe einkehrt. Einige male nur Spuren und mal ein Brötchen im Motorraum hinterlassen. Aber letzte Woche hat es Geld gekostet. Und Nerven ....

Gibt es den Tucson eigentlich ohne Nebelscheinwerfer?

Ich pflege meinen Tucson jeden Samstag. Brauche ca. 1 Std., die ich auch gerne investiere
Dieses Tuch Orange Babie,
CSF Orange Babies Drying Towel Microfaser Handtuch CSF Delirium DC-02, ist genial. Ich habe 2 Stück davon, eines zum grob abtrocknen, das eine zum nachtrocknen. Geht mega leicht und mega schnell.
https://www.ebay.de/itm/2x-CSF…ksid=p2057872.m2749.l2649
Als Wachsversiegelung habe ich mir das Collinite 915 gegönnt. Kostet zwar 45 Euronen, mit Auftragspad und Microfasertuch, aber - ich habe noch nie so schnell und einfach ein Auto gewachst, per Hand. Ohne Schlieren, Wolken oder Flecken. Meiner Meinung nach eines der besten Autowachse auf dem Markt.

Na dann ist ja alles gut ...

Das Radio kann man ohne Zündung einschalten. Nach 3 Minuten kommt aber die Meldung, das die Batterie entladen wird. Nach ca. 5 Minuten schaltet das Radio automatisch ab.
So ist es bei meinem Tucson.

Hm. Ab wann ist das Set denn verfügbar? Mein Händler weiß von nichts. Wenn man dieses Upgrade in seinem Tucson einbauen möchte, kann das der Hyundai - Händler/die Werkstatt oder muß man zum Hifi - Spezialisten?
Auf jeden Fall sehr interessant.

Ich habe gestern in einem neuen Tucson gesessen. In Bad Wünnenberg bei Hillebrand steht schon ein Neuer. Gefällt mir gut. Der Innenraum macht einen wertigeren Eindruck. Von aussen her, ein bisschen runder, die Scheinwerfer erinnern an VW. Alles in allem: Mir gefällts.

Hallo Eric, für den 1.6 Turbo bezahlst Du 192 Euro im Jahr.

Schau mal: Link.

Die Halterung passt in den Becherhalter rein.

Seltsam. Man hat mich persönlich angesprochen, mir den Tucson anzusehen. Ich werde daher Morgen mal persönlich dort hin fahren.
Beim "alten" Tucson war es auch sehr früh, das ich mir den Wagen angesehen habe und eine Probefahrt gemacht habe. Probefahrt war damals am 11.07.15 und offiziell vorgestellt wurde der neue Tucson erst Anfang September.
Morgen weiß ich mehr ...

In Paderborn bei Hillebrand steht schon einer ...

Ich habe heute die Winterräder gegen Sommerräder getauscht. Müssen die Reifendrucksensoren beim wechsel der Räder immer wieder neu programmiert werden?

Den Motor auf Position D oder N ausmachen, dann auf Position P stellen. Wenn Du das Radio dann ausmachen möchtest, 2 mal den Startknopf drücken ohne die Bremse zu treten.

Also, das muß ich aber auch sagen: Das DSG im Golf Sportsvan meines Schwagers macht nur Probleme und schaltet nicht so sauber wie das DCT im Tucson. Das hätte mich beinahe umgestimmt, wollte schon einen Tucson Schalter ..., ich habe mich aber dennoch für das DCT im Tucson entschieden und das war auch gut so.

Ist das eigentlich ein offizielles Update für den europäischen/deutschen Markt?