Hi Chris du Boulette
was wäre dann ein Home-Messgerät deiner Wahl wenn man nicht gerade als Elektriker seine genauen geeichten Geräte braucht?

ersetzt sicherlich kein richtiges Messgerät aber für den Hausgebrauch wäre es völlig ausreichend für mich, aber ich habe ein anderes wo der kleinste Bereich 4A ist.
oder bei aliexpress bekommst es für 31€

AC Current (A）：2A/20A/100A ±(2.5%+5)
DC Current (A)：2A/20A/100A ±(2%+3)
AC Voltage (V)：2V/20V200V/600V ±(1.0％＋3）
DC Voltage (V)：200mV/2V/20V200V/600V ±(0.7%+3)

Hi
vielleicht so etwas für den Hausgebrauch vier Buchstaben 142223738341 oder 291985421503
Bsp. Gleichstrom - DC Current

2.000A Auflösung 1 mA
20.00A Auflösung 0,01A
100.0A Auflösung 0,1A

Wenn man in diesem Bereich 12V Messungen vornimmt, bis hin zu 230V, nimmt man dann logischerweise ein Zangenampermeter als Optionales Messgerät für Gleich-/Wechselstrom.
Gar nicht mal so teuer bei Ebay/Conrad etc. und kleinster Messbereich 2A und dieser ist somit auch völlig ausreichend im KFZ Verbraucher aufzuspüren.

Zangenamperemeter ist meines ausreichend, kleinster Messbereich bis 4A.
Ich habe ja nicht wirklich Zentel mA Werte verglichen, siehe Beitrag 8
Batterieprüfung hatte ja ergeben das sie i.O. ist.

Hallo
kurze Info zum offensichtlichen Ursprung der entladenen Batterie.
Problematik ist zwar schon ne Weile her, aber ich habe wohl die Ursache zuordnen können.
Die Werkstatt hatte das Auto zwischenzeitlich in Beobachtung und konnte meine Feststellungen bezüglich Verbrauch nicht nachvollziehen . Die hatten sich nicht mal die Mühe gemacht, zwischendurch die Spannungswerte zu erfassen bzw. zu vergleichen. Ihre Logik war, Batterie laden, 1 1/2 Tage stehen lassen und starten --> alles ok!
Zeitfenster der Probleme begann kurz nach Einbau der abnehmbaren orginal AHK die ich auch nutzte. Meine Vermutung dazu ist, das als Verursacher der von Hyundai eingebaute Kabelbaum der AHK war. Dieser war im Bereich der Steckdose/Auspuff schön bis auf das blanke Kupfer durchgescheuert/weggeschmolzen und hat sicherlich somit einen entsprechenden Stromfluss verursacht(sie selber haben das nicht festgestellt als er in der Werkstatt war ). Habe mich echt geärgert das ich davon kein Bild gemacht habe.
Nach dem Wechsel Kabelbaum hatte ich keine Probleme mehr. Kabelbaum wurde etwas ander verlegt, so das der fixierte Kabelbaum nicht mehr in den Bereich des Auspuffs kam.
Bisher kam es nicht mehr zu einem Batterieausfall!

Zitat von Empire32k

Der ADAC Mann meinte noch, dass das eine AGM Batterie sei und der Batteriewächter evtl ein Problem hat. Die Batterie würde neu ca 350 EUR kosten...

Ernsthaft, 350€
meine verbaute orginale Batterie ist 12V 68Ah(20HR) 480
wenn ich schaue bekomme ich mein Größe ab ca. 80€ zu kaufen, bzw. AGM Batterie ab 130€
Welche ist bei dir genau verbaut?
Kapazität (Ah), Kälteprüfstrom(A), Abmasse ??

Hi
komm mal nach MV in Germany (PLZ17235)
Ich habe zeitweise 3 Hauptsender - Absolute(13), NDR MV/(8), NDR HH(1), Klammerwerte sind die max. Unterkanäle = effektiv höre ich 3 davon, aber dann auch nicht immer durchgehend erreichbar.

Zitat von stbrumme

Tippfehler - und du meinst 2016

Ja klar natürlich 2016

Hi
Anfang des Jahres 2015 sah es für mich konkret so aus.
Gewünscht Maximalpaket - Höchstausstattung 1.6 T-GDi Benziner 130 kW (177 PS) Deutschland Konfigurator als Grundlage = 41'290€
Angebot örtlicher Händler = 39'600€(letzmalige Nachfrage Feb 2015)
Örtlicher EU Händler(Östereichische Platinversion) = 32'990€
Erkannter Nachteil bisher, 1 Jahr keine Mobilitätsgarantie(meine KFZ Versicherung beinhaltet so etwas) aber mit der ersten Wartung bei Hyundai bekomme ich sie auch dazu.
Da ich vorhabe mein Auto einige Jahre zu fahren, kann ich die Anschaffungseinsparung super für andere Sachen einsetzen(AHK, Standheizung und Garantieerweiterung)
War zwar auch skeptisch aber dadurch das der EU Händler recht nahe war, habe ich mein Risiko als gering eingestuft. Denn ich habe das was ich sehe und gecheckt habe auch gekauft. Und ich wurde auch nicht Enttäuscht beim ersten Erscheinen beim Örtlichen Hyundaihändler!

Hi
ich habe DAB und ein Platinauto!

Hi
gibt es da nicht eine Konfigdatei die du dazu hier veröffentlichen kannst?

Zusatzscheinwerfer sind die begrenzt in ihrer Wattzahl, glaube nicht? Wenn sie eine Zulassung für EU/DE haben kann er alles einbauen!

Hallo
allererster Test
beim abstellen Umschaltung - Klima auf Umluft,Scheibe und Brustbereich, Lüfter 3 Balken.
1 Messung
2 Tage Außen stehend. Innentemperaturmessung mit Fühler Höhe Kopfstütze Fahrer!
Außentemperatur Innentemperatur Heizzeit Batteriespannung
-2,6------------------3 -------------------- 0 ----------12,47V Scheiben komplett mit Raureif zu, Auto weiß
-2,6------------------3 ---------------------5------------ Scheiben komplett mit Raureif zu, Auto weiß
-2,1-----------------+8 --------------------10---------------
-2,1-----------------+15--------------------15 ----------11.88V............. 3/4 Scheiben vorn komplett Raureiffrei, dto. restliche Scheiben
Aufgrund Batteriespannung nach 20 min beendet.

2 Messung
beim abstellen Umschaltung - Klima auf Umluft,Scheibe und Brustbereich, Lüfter 2 Balken.
aus Garage geholt und 3 Stunden außen stehend, Scheiben waren komplett frei.
Innentemperaturmessung1 Fühler Höhe Kopfstütze Fahrer / Innentemperaturmessung2 eingebaute Sensor der Heizung Fußraum Beifahrer!
Außentemperatur Innentemperatur1 Innentemperatur2 Heizzeit Batteriespannung
-2,2 -----------------0----------------------0----------------------0-----------12,31V
-2,2-----------------+6---------------------1----------------------5------------12,24V
-2,2-----------------+13--------------------3---------------------10-----------12,07V
-1,9-----------------+15--------------------5---------------------15-----------11,99V
-1,9---------------- +16--------------------6---------------------20-----------11,88V
Inneraum fühlbar warm, Temperaturanzeige nicht erkennbarer Auschlag nach 20 min Heizbetrieb.

Ich trau der Batterie nicht so sehr aber er spingt bisher an! Abschaltung soll 11,5V bei sein. Ich werde weiter testen der Winter kommt bestimmt
Leistungsaufnahme (W) Heizung Volllast 46/Teillast 26 + Lüfter Auto?
Batteriespannug gemessen per Bluetooth mit Battery-Guard Spannungsanzeige.
Tucash
Akku ist von 92 auf 45 %, wie misst du %ente?
Hat jemand vergleichbare Werte? Mich interessieren die Spannungswerte der Batterie?

Hi
wenns nur die Lautsprecher sein sollen zur Verbesserung, gibt es da eine Empfehlung?
Typ / Anzahl/ Preis
eventuelle zuarbeiten zum Lautsprecher
weiteres benötigtes Material
ca. Kosten Hifi Fritze
Selbt ist der Mann (leicht, mittel, schwer für technisch Verständige)
benötigtes Spezialwerkzeug

Wer hat nur LS getauscht und hat ein deutliche Verbesserung bei Klang / Lautstärke?
mfg

hi
selbst wenn ich Radio mute, bekomme ich ein Signal des Blitzers!

Hi
danke für Tip, Einbau der Webasto Standheizung 29.11.16
Telestart T100 HTM Bedienung ist Funkfernbedienung ohne Simcard(Telefonfunktion) nur zusätzlich die Möglichkeit Timerzeiten einzustellen und die Heizung berechnet in Abhänigkeit der Umweltwerte die Heizzeit. Diese Funktion werde ich wohl eher selten nutzen.

Hi
nach Enttäuschung beim Amazoneinkauf sind jetzt Philips H7 Racing Vision Up To + 150% drin, teuer aber zumindest besser.
Ich warte auf LED Ersatz mit Zulassung

Hi
nach reiflicher Überlegung kommt eine Webasto "LU TT-Evo 5 Benzin Basic mit Telestart T100 HTM Einbausatz inkl. Einbau" ins Auto. 1'800 €, Motor- und Innenraumheizung /Lüftung als Orientierung für Nachahmer
Der Unterspannungsschutz soll bei 11,9V seitens der Webasto eingestellt sein. Bin auf meinen Batteriwächter gespannt und seine Daten nach dem Einbau/Nutzung der Standheizung? Meine Arbeitsstrecke einfach 22 km und Fahrzeit ca. 20 min, sollte also passen
Gibt es was zu beachten wenn ich das Auto abhole, außer natürlich der Heizungstest?

mfg

Hi
ist es bei frostigen Temperaturen ratsam die Klappfunktion der Spiegel zu deaktivieren?