Das Ganze wird ja auch politisch schon lange diskutiert. Es gibt darüber auch klare wissenschaftliche Erkenntnisse:
Ein Tempolimit -reduziert den Treibstoffverbrauch und damit auch den CO2-Ausstoß. -vermindert die Schadstoff- und die Lärmemission. -reduziert die Unfallhäufigkeit und die Unfallschwere. -mindert den erforderlichen Material- und Flächeneinsatz. -vergleichmäßigt den Verkehrsfluss und erhöht die Straßenkapazität.
Nachzulesen in einer Ausarbeitung des wissenschaftlichen Dienstes des Bundestages, die bereits 2007 erstellt wurde, Link.
Im Gegensatz zur Aussage des Verkehrsministers spricht also der gesunde Menschenverstand für ein Limit, nicht dagegen.