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Original von gizemo
Wenn das jetzt nicht der Fall sein sollt.. und der Wagen etwas anderes aufweist wie mit mündlich zugesichert ist kann ich doch vom Kaufvertrag zurücktreten oder sie müssen mit dem preis runter gehen..

Es zählt, was schriftlich im Kaufvertrag steht und nicht, was mündlich besprochen worden ist.

Kann es eventuell mit der Witterung zu tun haben?

Bei mir reagiert das Display durch die Kälte (so ab ca. Minus 8 Grad) insgesamt etwas langsamer.

Hatte ich heute morgen auch, liegt sicherlich an der Kälte. Mein Auto steht immer draußen und wird ja auch tagsüber momentan nicht wirklich warm... also, lieber noch abwarten bis es wieder wärmer ist und wenn es dann noch da ist, ab in die Werkstatt.

Zum Spritverbrauch: Wie ist denn Dein Fahrprofil? Viel Stadt, viel Land? Eher Raser oder Gleiter?

Das mit dem Motor ist teilweise ein "bekanntes" Problem und hat, so viel ich weiß, etwas mit der Umstellung auf EU-5 zutun. Mein i20 hat das Problem auch ab und an.

Heute vor exakt 3 Monaten habe ich die 30.000 km überrollt...

Aktuell zeigt der Kilometerstand ca. 37.500 km an - Tendenz natürlich steigend.

Insgesamtes Fahrzeugalter: 1 Jahr 5 Monate und 7 Tage.

Also ehrlich gesagt, finde ich persönlich die genannten Mängel nicht so gravierend.

Dass die Fenstergummis das Wasser nicht abziehen, ist mir bisher garnicht aufgefallen, bzw. war mir garnicht bewusst, dass sie es sollen.

Und ein quietschender Fahrersitz kann recht einfach nachgebessert werden... hatte ich auch schon bzw. habe ich immer noch tageweise mal.

Zur Spiegelheizung kann ich nichts sagen, habe ich (leider) nicht.

Ich persönlich hatte bisher auch noch nicht wirklich viele Mängel, mein Auto ist von 08/2010 und hat etwas über 37.000 km gelaufen.

Am Anfang funktionierte der Scheibenwischer mal nicht (Massekabel nicht richtig angeschlossen), dann hatte ich leichte Lackschäden an den Kanten der Motorhaube und Kofferraumklappe (ist ohne Probleme gemacht worden), der Fahrersitz quietscht manchmal (hab ich schonmal nachbessern lassen)... im groben wars das schon. Die Innenraummaterialien sind leider etwas kratzempfindlich, aber das sehe ich nicht als Mangel an, sondern als Gegebenheit, die andere Fahrzeuge in der Klasse auch haben.

Aktuell hat die schwarze Folie an der B-Säule der Fahrertür (3-Türer) einen leichten Riss. Ob das aufgrund von Fremdeinwirkung ist oder durch die Temperaturschwankungen lässt sich leider nicht mehr nachvollziehen... mal schauen, was meine Werkstatt dazu sagt bezüglich Garantie oder Kulanz.

Okay, hatte mich auch etwas gewundert. Oder kommt der Accent vielleicht in Deutschland als i20, da dieses Modell hier ja garnicht mehr verfügbar ist?

Gestern bekam ich noch folgendes Bild per Email zugeschickt... soll wohl der i20 sein?!

Gefällt mir zwar ganz gut, aber wirklich einfallsreich ist es natürlich nicht.

5 cm gibt die Sitzschienenverlängerung? Das ist ja schon einiges! Hätte ich das 2007 gewusst, hätte ich mir das mit nem Atos damals noch überlegt.

Übrigens, selbst wenn jemand "nur" 183 cm groß ist, kann er längere Beine als einer mit einer Größe von 191 cm haben.

Hallo i20-Gemeinde,

es ist zwar eventuell eine komische Frage ( ), aber ich bin eben doch eher technischer Laie.

Mein i20 war kurz nach Weihnachten zur 35.000 km Inspektion, bei der bekanntlicherweise die Zündkerzen erneuert werden. Nun hab ich seitdem das Gefühl, dass das Auto insgesamt etwas schlechter die Berge rauf kommt. Kann es sein, das die Zündkerzen erst "eingefahren" werden müssen? Bin seit der Inspektion ca. 800 km gefahren.

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Original von Manwic

Und 2. ( kleiner Nachteil des Imports) das Auto hat keine Heck(Hut)ablage.
Ist da wohl extra obwohl er Klima und alles andere hat.
Weis jemand was sowas kostet und wo ich die herbekomme?

Vielleicht mal bei großen Autoverwertern anrufen, ob die eventuell einen Unfall-i20 haben.

Die Preisunterschiede sind wirklich interessant - wobei ich das von meinem Vorgängerauto, einem Citroen C1, noch extremer kenne.

Welches Öl muss nun eigentlich in den i20 Benziner rein? Hier wird ja scheinbar auch unterschiedliches genutzt...

Ist natürlich ärgerlich was Dir passiert ist, aber man weiß schließlich nicht, was an dem Tag beim Hyundai Händler los war. Ein Blick hätte er aber sicherlich mal auf das Problem werfen können...

Den Service von Hyundai Händlern bzw. Werkstätten allgemein dadurch über einen Kamm zu scheren, kann ich allerdings nicht verstehen. Mein Händler ist einfach super. Ich fühle mich gut aufgehoben und bei allen Fragen gut beraten.

Heute war mein i20 zur 2. Inspektion.

Kilometerstand: 35.468

Gesamtpreis: 246,95 €

Der Preis setzt sich aus folgenden Punkten zusammen:

Arbeitslohn (1,60 Zeiteinheiten) - 100,40 €
Motoröl (3,5 Litr 5W40) - 34,72 €
Ölfilter (1x) - 5,20 €
Dichtring (1x) - 1,00 €
Luftfiltereinsatz (1x) - 14,50 €
Innenraumfilter (1x) - 18,50 €
Zündkerzen (4x) - 33,20 €

Netto: 205,52 €
Mwst: 39,43 €

Gesamt: 246,95 €

Da mein Auto noch keine zwei Jahre alt ist, ist die Bremsflüssigkeit nicht gewechselt worden. Dies wird dann im August nächsten Jahres erledigt.

Der Wechsel der Bremsflüssigkeit kostet ca. 30 €. Also wäre der Inspektionspreis mit dem Wechsel bei ca. 280,00 € gewesen.

Der i20 hat 3 Jahre Garantie, genau. Im Herbst 2008 ist das Modell vorgestellt worden, in Deutschland ausgeliefert sind die ersten Fahrzeuge Anfang 2009. Ich tippe mal darauf, dass 2013 ein Facelift zu erwarten ist.

Der i20 ist doch gerade mal 2 Jahre auf dem deutschen Markt - da fänd ich nen Facelift oder ein neues Modell doch noch recht früh dran.

Ohne Bordcomputer wirst Du es leider nicht sehen können... aber, wenn Du das Auto länger hast, bekommst Du irgendwann das Gefühl, wie viel Kilometer Du noch fahren kannst - so ist es jedenfalls bei mir.

Auch wenn das Thema schon etwas älter ist...

Ab und an merke ich diese Strebe im Rücken auch, ich dachte immer es sollte eine Art Lendenwirbelstütze sein?

Mein Sitz hat leider auch schon an der Links - sprich der Ein- und Ausstiegsseite - nachgelassen und wirft einige Falten. Hat das Problem auch jemand? Mein i20 ist EZ August 2010 und hat nun etwas über 34 tkm gelaufen... mein Gewicht ist im Verhältnis zu meiner Körpergröße durchaus als "normal" einzuschätzen.

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Original von Erkelenzer

Mein Auto wurde jetzt zum 5. Mal verschoben und dreht dann noch eine Ehrenrunde durch Deutschland. Das darf ja wohl nicht wahr sein

Das ist aber nicht nur bei Hyundai so.

Vor meinem i20 hatte ich einen Citroen C1, den ich über's Internet in Ostdeutschland gekauft habe. Als Option habe ich noch "Lieferung bis vor die Haustür" bestellt, da dies ungefähr die gleichen Kosten wie die persönliche Abholung bedeutet hat.

Der C1 wurde in Tschechien produziert, ist dann ins Citroen Zentrallager nach Köln gekommen, von dort aus nach Elsterswerda (Händler bei dem ich gekauft habe) und wurde mir dann ins Sauerland gebracht. Dabei hat er dann noch eine Fahrt von Elsterswerda (Grob zwischen Leipzig und Dresden) über Hamburg auf dem Anhänger mitgemacht.