Man könnte ja mal beim Thema bleiben und den Rest per PN klären...

Hyundai ix35 gewinnt Importwertung bei den Kompakt-SUV

• Sparsamer Dieselmotor und sicheres Fahrverhalten überzeugen Jury
• Bestnoten für Wirtschaftlichkeit durch umfangreiches Garantiepaket

Neckarsulm. Im März 2010 erst auf dem deutschen Markt eingeführt, hat der Hyundai ix35 gestern in Leipzig seine erste Auszeichnung eingefahren. Bei der Wahl zum „Firmenauto des Jahres“ gewann der Cityroader die Importwertung in der Klasse „Kleine und kompakte Geländewagen/SUV“ souverän.

In Europas größtem Praxis-Vergleichstest überzeugte der ix35 2.0 CRDi die Jury – bestehend aus 150 Fuhrparkmanagern – mit seinem sparsamen Dieselmotor und seinem sicheren Fahrverhalten. Der 2,0-Liter große Common-Rail-Diesel-Motor ist eine Neuentwicklung aus dem Diesel-Kompetenzzentrum der Marke in Rüsselsheim und wird im ix35 in zwei Leistungsstufen mit 100 kW (136 PS) und 135 kW (184 PS) angeboten. Im Gesamtverbrauch benötigt der ix35 2.0 CRDi 2WD mit 100 kW lediglich 5,5 Liter Diesel, was einem CO2-Ausstoß von 147 g/km entspricht.

Ein umfangreiches Garantiepaket schützt beim ix35 vor unliebsamen Überraschungen: So gewährt Hyundai eine Fahrzeuggarantie von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung, die auch einen europaweiten Mobilitätsservice umfasst. In diesem Zeitraum sind außerdem die Kosten für fünf Wartungen inklusive. Kai Hesselbach, Leiter Großkunden/Flottengeschäft bei der Hyundai Motor Deutschland GmbH, freut sich über den Erfolg: „Der ix35 garantiert ein Autoleben ohne Überraschungen mit kalkulatorisch festen Größen. Hinzu kommen das überzeugende Preis-/Wertverhältnis und die gute Produktqualität.“

Quelle

Mit den 19" OZ-Felgen oder mit welcher Bereifung?!?

Na dann zunächst willkommen und wenn er denn da ist viel Spaß mit ihm.

Lieferzeit hängt aber an Auftragsstau durch Sommerferien im Werk...

Insekten hinterlassen keine Kratzer, dann müßt ich mein Helmvisier jeden Monat wechseln... Das werden schon Steinschläge sein.

Aber sicher lohnt sich Dämmung, manch einem reicht bereits die Kombination Dämmung + WerksLS...

Nur Mittelblech bringt nicht sonderlich viel Veränderung, da ja der TMT gegen das Außenblech spielt, und genau da gilt es mit der Dämmung entgegenzuwirken...

Naja, sieht schon passend aus.

(...hätte man ja auch glatt im bestehenden Thema posten können...)

Die ganzen abgefragten Parameter sind in einem anderen Thema schonmal genannt, daher sei mal darauf verwiesen...

Wurde in mind. 1 bestehendem Thema schonmal angesprochen...

So lange Winter-/ Sommerfelgen unterschiedliche Lochkreise haben, sind die Adapter natürlich immer mitzuwechseln...

Naja, 15" Alu-Felgen gehen bei ca. 250€ für den Satz los... je nach persönlichem Geschmack natürlich auch mehr.

Und als Notlösung würd ich Lochkreisadapter nicht unbedingt bezeichnen wollen...

Na dann mal Glülckwunsch zum Auto...

Jedoch sind im i30 "nur" 6 Airbags verbaut, der Vorhang-Airbag wird gern doppelt gezählt, obwohl er nur einmal gezündet werden kann...

VW-Felgen haben einen anderen Lochkreis und anderen Nabendurchmesser und passen somit nicht an den i30. Man könnte alternativ noch einen Lochkreisadapter verwenden...

Dann umso wahrscheinlicher, dass die Reifen doch verkehrt herum montiert wurden...

...Wette verloren! Turbogeladene Benzindirekteinspritzer kommen und auch neue Diesel...

Und es wurde ja eigentlich auch Zeit, dass Zahnriemen bestückte Motoren abgelöst werden...

Sam14182
Ein Unterschied ergibt sich erst durch die möglichst häufige Nutzung der Start-Stop-Funktion, nur wohnt nicht jeder in Großstädten/Ballungsräumen... Daher ist die Einsparung "auf dem Land" bei einer Ampel pro Strecke eher minimal (wenn überhaupt vorhanden).

Kennen schon, aber bissel dürftig deine Angaben...

Soll es 1-, 2-, 3-, 4-Kanal sein, 4Ohm oder sogar 1-Ohm stabil...?!?!?

Hallo,

folgende Sachen können es sein, einzeln oder auch kombiniert:
• Falsche Spur
• Falscher Sturz
• Federbein nicht in Ordnung
• Tragarm nicht in Ordnung

Federn verdreht, Federn falsch eingebaut, Stoßdämpfer unterschiedlich...

Um es eindeutig auf die Federn schieben zu können, müßtest du sie erneut ausbauen und im unbelasteten Zustand direkt miteinander vergleichen.