so einige Autos sind bei mir schon zusammen gekommen:

- Trabant 601

- Opel Kadett E

- VW Polo II

- Opel Kadett E Kombi

- Opel Corsa B

- Opel Corsa C

- Renault Clio 3

- Renault Megane III

- Mazda 2

- Renault Megane III

- Nissan Pulsar

- Renault Megane IV

- Renault Megane IV

- Renault Clio V

- Hyundai i20 (BC3)

..könnte noch etwas vergessen haben

Sind ja schon ganz schön viele, ich habe in 20 Jahren erst 6 Autos gehabt einschl. i30. Wie waren die Megane IV? Den hatte ich vor 1-2 Jahren auch in der engeren Auswahl.

Den Megane IV hatte ich sofort nach Neuerscheinung. Ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis. Aber es war die reinste Katastrophe, Werkstatt über Werkstatt. Nach einem erneuten längerem Werkstattaufenthalt einigte ich mich nach 1,5 Jahren mit meinem Verkäufer auf den "Neuen" Megane IV. Aber selbst dort waren die Kinderkrankheiten noch nicht weg Renault kann optisch schöne Autos bauen, aber der Rest stimmt nicht. Nicht umsonst hat Renault die 5 Jahre Garantie wieder zurück genommen. Beim neuen Clio V ging es weiter, daher habe ich den nach einem Jahr abgegeben. Von 12 Monaten hochgerechnet 3 Monaten in der Werkstatt, geht gar nicht

Letztes Jahr wo die Weggabe des Clio schon feststand, war die Wahl zwischen Kona und dem i20. Letztendlich hat der i20 gewonnen da die Probefahrt im Kona mich nicht so ganz überzeugt hat. Aber dennoch ein tolles Auto ist.

Ein paar Autos hatte ich auch schon…

Golf I - an den Rost verloren

Ford Escort ´91 - Montagsauto, getauscht gegen den

Ford Mondeo Turnier - den hat meine Ex mitgenommen

Fiat Panda - zerstört von einem Hyundai Atos

Fiat Cinquecento - war der Belag vom Sandwich, was ihm nicht bekam

Suzuki Swift - bis auf den Motor nur noch Schrott

Mazda 626 - an den Rost verloren, genau wie den

Mazda 6 Kombi

Und jetzt versuche ich mal einen

Hyundai ix 35

Käfer 1303S

B-Kadett

Dacia Lizenz Renault 12 Mist

Toyota Lite Ace

Mitsubishi Lancer

Lantra 1,6

Matrix Diesel 110 PS

i30 FIFA WM Edition 1.4 Benzin - War der erste und für über 9 Jahre mein treuer Begleiter

In 42 Jahren

Opel Ascona A

Opel Kadett D 1,3

Opel Kadett D 1,3 SR klassisches Tuning von 75 auf 105PS

Opel Monza

Nissan Sunny

Nissan 100 NX SR

Nissan Primera P10

Hyundai I30CW

Hyundai Veloster Sauger

Hyundai Veloster Turbo

Hyundai I30N Performance

Hyundai Tucson T-GDI Premium

In chronologischer Reihenfolge.

- Ford Taunus L 1.6

- Ford Fiesta CL 1.0

- Ford Fiesta XR2i (bei 5.000 km Motorschaden und auf Garantie getauscht)

- Ford Puma 1,7

- Ford Focus Turnier Ghia 1,8 (bei 80.000 km Elektronik Probleme, Fehler nicht feststellbar)

- Ford Focus C-MAX 1,8 (bei 115.000 km Motorschaden)

- Ford KA 1,25 (bei 120.000 km Getriebeschaden)

Dann, nach 33 Jahren mal keinen Ford mehr!

- seit Juni 2019 Hyundai i20 1.0 und doch schon recht zufrieden damit

Das sind meine Autos

Lg. Sportage

Ich bin mir sicher, du hast bis 2008 in führender Tätigkeit bei Fiat gearbeitet. Oder ein naher Angehöriger. Oder gibt es sonst einen Grund, 30 italienische Autos zu fahren?

Venga²

Es gab für Werksangehörige (Frauchen) satte Prozente und 18 Monate zinsfreie Zahlung, für Alfa + Fiat, daher verständlich denke ich. Flotte Wechsel da ich es für die Firma benötigte und viele KM.

Lg. Sportage

Venga²

Ja, es gibt einen Grund: Italienische Autos halten nicht lange. Die Umrechnungsformel lautet: "6 Fiat = 1 Mercedes".

Fiat hatte zu dieser Zeit einen wesentlich besseren Ruf.

Gebrauchtwagenhändler sagen immer, kauf nichts an, was mit "F" anfängt: Ford, Fiat und Franzosen!

Allerdings kenne ich viele Leute, die Fiat fahren - und die sind auch immer dort hingekommen, wo sie mit dem Auto hinwollten.....

Ich hatte viele Vertreter, die Mercedes, Audi, BMW fuhren und jede menge Probleme hatten. Nur schreit es da keiner raus, denn bei diesen Autos gibt es ja "Nichts"

Doch bei den billigen Fiats, da motzte jeder, aber er sagte nichts davon, dass kein Service gemacht wurde, sondern nur gefahren. Ich für meinen teil hatte nie auch nur das kleinste Problem, machte immer meine Service, so war für mich alles Palletti. So halte ich es bei allen meinen Wagen.

Danke, Sportage, was soll auch passieren, neue Fahrzeuge, im Schnitt nur ein Jahr gefahren. Wahrscheinlich war auch guter Support/Service/Ersatzfahrzeuge includiert.

Es gibt sicherlich viele glückliche Alfisti & Fiatfreunde.

Venga²

Es gibt bei jeder Marke Ausreißer - nach oben und nach unten. Allerdings haben auch manche Premiumhersteller teilweise erhebliche Qualitätsprobleme!

Früher war ich angesichts toller Erfahrungen regelrechter Japanfan, was die Autos an geht. Die Technik war meist (außer bei Honda) etwas angestaubt, aber immer haltbar. Allerdings ist in den letzten jahren auch beiden japanern Vieles dem Rotstift zum Opfer gefallen......

Von der Haltbarkeit her müsste man eigentlich Rolls Royce fahren.....die meisten je gebauten Exemplare fahren ja noch herum.

Zitat von Reiner1

Von der Haltbarkeit her müsste man eigentlich Rolls Royce fahren.....die meisten je gebauten Exemplare fahren ja noch herum.

Dann kannst Du auch Porsche nehmen.

Reiner1 Ich glaube weniger, dass das beim Rolls Royce an der besonderen Haltbarkeit des Autos liegt, dass noch soo relativ viele davon rum fahren....