Nebler sind keine TFL, die Ausleuchtung ist völlig anders. Daher bliebe nur der Austausch!!!

Ich interessiere mich auch für die LED Flex von Hella, ich weiß nur nicht wo ich die ran bauen soll bzw wie es Optisch gut aussehen würde.. alles nicht so leicht.

zum glück habe ich ja keine nsw.
aber ich weis nicht wie das mit den runden tfl aussehen würde.
bevorzuge schon gerne flache...
wäre ein vorschlag sie über die nsw einzubauen sehe bestimmt nicht schlecht aus.

zu den hella led flex ist bestimmt ne feine sache, da man da ja auch verschiedene "formen, motive" selbst erstellen kann....

Ich hab mir mal mit Photoshop 3 Möglichkeiten fürs Tagfahrlicht gebastelt..
Welche von den 3. findet ihr Optisch am besten oder würde euch noch ne andere Variante einfallen ?? Wie schon gesagt möchte ich mir gern das Hella-Led-Flex einbauen mit jeweils 8-Led punkten & mit Positionslichtfunktion. Bin mir halt noch ziemlich unentschlossen wohin damit..

TFL Varianten

Vote for C

C ! Wie ist das denn mit der Position und der Einhaltung der geforderten Abständen bei Deinen Versionen? C könnte aber gehen, von der Position so ähnlich wie die von ATH.

eindeutig B

Ja B sieht am besten aus! Ein Problem wird wohl die Montage!

Hallo Rueganer

Wie sieht es in der Zwischenzeit aus, hast du die Tagfahrlichter montiert? Also von mir aus gesehen, ist die Variante C am schönsten,
sieht richtig gut aus und vor allem mal anderst, nicht immer die Standard Tagfahrlichter wie bei der Version B.

Grüsse aus der Schweiz

B ist die einzige, wo ich vermuten würde, dass sie die Anbauvorschriften bzgl. Positionslicht einhält. Minimale Einbauhöhe 350mm ! Nur bei reinen TFLs sind's 250mm!

Ich hab das Vorfaceliftmodell und meine TFLs mit Positionslicht rechts und links neben dem nummernschild anbauen lassen. Rein technisch gesehen ist möglichkeit A totaler schwachsinn weil wo willst du die da hinbauen wenn man sich nicht einen "Adapter" dazu aus GFK anfertigen will. B und C sind da schon besser - wenn jetzt jemand meint die Anbauvorschriften sind da nicht zu 100% eingehalten dann kann ich euch dazu nur sagen dass ich bisher glaub ich 8 Mal von den blauen Männern angehalten wurde und NIE wurde dazu auch nur ein kleines wort verloren immer nur was ist denn das für ein Licht in bezug auf das Positionslicht. Unsere Polizei hier hat doch nicht mal im geringsten eine Ahnung davon wo sie angebracht werden müssen und wo man es eben nicht darf. Die einzigen die euch was können sind nunmal TÜV oder Dekra. Wo ihr allerdings zu 100% darauf achten müsst ist dass die Module der TFLs nicht im spritzwasserbereich liegen. Hatten die von meiner werkstatt gemacht und mussten dann alles umbauen weil die eine Seite nicht mehr funktionierte. Wer sich ein Bild davon machen will wie es ungefähr aussehen könnte guckt mal in meine Galerie.

White Style

Da muss ich dir wiedersprechen, weil ich erst vor kurzem eine TÜV-Vorführung hatte zwecks einer Eintragung und da wurde nichts bemängelt. Er hat sie sich zwar angesehen und nen bisschen doof geguckt aber sonst hat er nichts dazu bemängelt.

White Style

Zitat

Kirmesbuden-TFL-Fahrer

Lange nicht über sowas gelacht. Ich nehme mich natürlich da komplett raus.

Mal ganz ehrlich. Der TÜV ist doch selber schuld wenn er sowas durchgehen lässt dann brauch man sich auch nicht wundern wenn man Autos mit UBB auf der Straße lang fahren sieht. Es juckt niemanden und ich bin sowieso dafür dass man unsere Vorschriften ein wenig mehr auf das Tuning an sich abändert aber dazu ist unser Deutscher Bürokrat ja zu streng für. Es muss ja nicht alles erlaubt sein aber ein wenig mehr darf es schon. Aber wieder zurück zum eigentlichen Thema. Bei mir sind es ca. 56cm Abstand zwischen den TFLs und wegen die 4cm sollte man nicht meckern. Ein wenig Spielraum in unserem Deutschen Straßenverkehr sollte nunmal drin sein wenn uns schon viele schöne Sachen verboten werden.

Ärgerlich wird's nur, wenn man tatsächlich mal von einem Blau-Weißen mit Ahnung gestoppt wird.
Was die meisten nicht wissen: Der TÜV hat keine Rechtswirkung. Es ist der Rennleitung vollkommen egal, ob das eingetragen ist oder nicht. Wenn sie meint, das entspricht nicht den Vorschriften, ist erstmal Halt angesagt.

Wozu man dann überhaupt Sachen eintragen lassen muss, fragt man sich da schon

Lange Rede kurzer Sinn: Auch wenn dein TÜVer nichts gesagt und du 8mal von Unwissenden angehalten wurdest, könnten die 4cm beim 9. Mal zum Problem werden Wobei die Chance wohl eher gering ist, wenn man sieht was da alles so rumfährt...

Auch wenn ich dir zustimme, dass vieles überreglementiert ist in D.

Blöde Frage,

aber warum nicht das original Zubehör TFL von Hyundai, kostet für das FL Modell garnicht mal sooo viel und sieht halt perfekt integriert aus ?!

Hier mal ein Bild vom VFL, FL sieht noch besser integriert aus:

http://www.hyundai.de/_gfx/kon…quip/9999Z-020601_big.jpg