Hallo,
habe letzte Woche den 120000er Zahnriemenwechsel in meiner Hyundai-Werkstatt machen lassen, hat zusammen 1100 Euro gekostet.
Gewechselt wurden Zahnriemen, Umlenkrolle, Spannrolle, Keilrippenriemen Wasserpumpe, und eine große gummigelagerte Riemenscheibe für den Keilrippenriemen, an der sich die Gummilagerung auflöste.
Plus 6,5 Arbeitsstunden, weil 3 von 4 Halterungen des Motors abgeschraubt werden müssen, der Motor dabei aufgehängt und ein Stück in den Radkasten geschonben werden mußte (hat jedenfalls der Meister gesagt).
Ich hatte schon vermutet, dass es teuer wird, aber das hat mich dann doch umgehauen.
Was meint ihr dazu?
Gruß Thomas