unzaga
funktioniert das bei euch? bei mir lässt sich auf diese Art leider nix deaktivieren..

Funktioniert das bei euch? Bei mir lässt sich auf diese Art leider nix deaktivieren..
Ja - meine Frau hatte auch darüber geklagt, dass sich die Klimaanlage immer einschaltet, wenn die Lüftung auf die Scheibe gestellt wird. Das ließ sich mit der geschilderten Tastenkombination sofort ausschalten.

HB

Hallo,

habe mir den neuen i20 Facelift bestellt. Dort ist nur eine manuelle Klimaanlage verbaut. Weiß einer von euch, ob ich die automatische Klimaanlage nachträglich einbauen kann? Was würde es ca. kosten?

Von logischen her müsste so etwas doch gehen oder?

Vielen Dank im Voraus!

Zitat

Original von unzaga
probiere das:

1. Zündschlüssel auf ON
2. Moduswahltaste auf Stellung "Frontscheibe"
3. Innerhalb von 3 Sekunden die Taste "Umluft" mindestens 5-mal drücken.

Die Kontroll-Leuchte der Taste blinkt 3-mal im Intervall von ca. 0,5 Sekunden.Dies zeigt an, dass die Belüftungslogik aktiviert bzw. deaktiviert wurde.

Heute Abend ausprobiert. Funktioniert bei unserem i20 Bj. 2012 einwandfrei. Endlich Luft einstellen, ohne das sich immer die Klimaanlage einschaltet. Meine Frau ist glücklich.

MfG, Helmut

JeeperS22
Dafür müsstest Du ja schon das komplette Bedienteil ändern, was schon relativ teuer sein wird.

Danke für den Tip, auch bei meinem i20 Facelift hat das funktioniert.
Gruß Ulli

Hallo i20 Fahrer

bin neu im Forum und will mich nur vorstellen. Bin 74 Jahre und KFZ-Meister in Ruhe.

Habe mir nochmal einen Neuen gegönnt und bin bis auf Kleinigkeiten mit dem 1,2l 86 PS zufrieden. Früher hatten die Motoren in der Regel mehr Hub und dadurch einen besseren Anzug aus dem Stand.

Wenn jemand Fragen zur technik hat, bin noch gut informiert.

Zur Klimaanlage

Wenn man den Luftstrom auf die Windschutzscheibe richtet, nimmt die Klima ihre Arbeit automatisch auf. Bei euren Wagen auch? Silberedition 2013. Dieselbe bringt meiner Meinung auch nicht die volle Leistung.

Hatte mich mal als Fachmann geoutet und mußte gleich -aus Versicherungsgründen- die Werkstatt verlassen. Müßt ihr auch raus? Ich habe zu meinen Zeiten die Kunden über ihr Gefährt aufgeklährt und meine Leute bekamen auch dankend Trinkgelder. Die heutige Behandlung der Autos ohne mal gucken trägt nicht zur Kundenzufriedenheit bei. Wie sehen es meine Leidensgenossen?

Meine Kunden waren immer in der Regel zufriedene Kunden.

Eben ausprobiert . Funktioniert bei meinem i20 Bj. 2011 , EZ 4/12 auch .
Luft auf Windschutzscheibe einstellen, ohne die manuelle Klimaanlage zu aktivieren.
Happy !!!! Whoooohoooooo !!!!

Zitat von panther

Wenn man den Luftstrom auf die Windschutzscheibe richtet, nimmt die Klima ihre Arbeit automatisch auf. Bei euren Wagen auch? Silberedition 2013. Dieselbe bringt meiner Meinung auch nicht die volle Leistung.

Die Klimaanlage geht automatisch an wenn die Luftung auf "Frontscheibe" stellt. Das ist laut Hyundai eine "Komforteinstellung", da die davon ausgehen das die Frontscheibe beschlagen ist, wenn diese Stellung genutzt wird. Kenne ich eigentlich auch so von jedem Hyundai den ich bisher gefahren bin.

Insgesamt ist die Leistung der Klimaanlage "okay", nachdem meine Werkstatt eine Klimawartung durchgeführt hat, ging die Leistung deutlich nach oben. Ich denke, Hyundai hat an dem werkseitigen Kühlmittel etwas gespart.

Zum Verhalten der Werkstatt: Ich persönlich kann es verstehen das die Werkstatt nicht wünscht wenn jeder Kunde in der Werkstatt "rumspringt".

Zitat von unzaga

probiere das:

1. Zündschlüssel auf ON
2. Moduswahltaste auf Stellung "Frontscheibe"
3. Innerhalb von 3 Sekunden die Taste "Umluft" mindestens 5-mal drücken.

Die Kontroll-Leuchte der Taste blinkt 3-mal im Intervall von ca. 0,5 Sekunden. Dies zeigt an, dass die Belüftungslogik aktiviert bzw. deaktiviert wurde. Das heißt, aktiviert - Klimafunktion schaltet sich bei bestimmter Schalter-Kombination zu bzw. ab. Deaktiviert: Klima muss immer manuell über A/C-Schalter bedient werden. Nach Ab- und Anklemmen der Autobatterie ist die programmierte Logik automatisch aktiviert.

Wo hast du diese Tastenkombinationen her ? Stehen die im Handbuch ? (Hab noch garnicht nachgeschaut).

Gibt es noch mehr dieser "Codes" ?

LG
Klaus

zurück zur Klimaanlage!

Die Klimaanlage dient zur Abkühlung des Fahrgastraumes. Manchmal wird es vergessen sie auszuschalten. Dann steigt der Spritverbrauch. Wenn sie aber abgeschaltet wird, geht der Spritverbrauch wieder zurück. Sollte dann die Temperatur im Fahrgastraum wieder ins Unermessliche steigen, kann man sie ja wieder einschalten. Doch Vorsicht, dann beginnt das Ganze von vorn.

Dieser Beitrag bezieht sich jetzt aber auf die Klimaanlage und sollte von unserem Süpermoderator CEED nicht wieder gelöscht werden.

So. Nach der Vorstellung nun der erste "eigentliche" Fred:

Das Wägelchen, welches ich morgen beim Händler abholen darf, hat eine manuelle Klimasteuerung.
In der Bucht gibt es automatische Klimabedienteile bereits ab 90 Euro.

Nun zur eigentlichen Frage:
Wie funktioniert das bei Hyundai und speziell beim i20:
Die eine Einheit raus, die Andere rein, also Plug&Play, oder muss man, wie bei manch anderen Marken noch ein Steuergerät wechseln?

Das Klimateil kostet neu ca 500 Euro ... bei den anderen Herstellern, wo zusätzlich ein Steuergerät-wechsel ansteht, sind sie nur um die 100 Euro.
(Nun versteht ihr auch, wieso ich auf die plumbe Idee kam )

Danke für das Know-How

Also mit dem Austausch des Bedienteils ist es noch nicht getan. Sämtliche Klappen (Warmluftzumischung, Luftverteilung) werden bei der Klimaautomatik schließlich motorgesteuert...
Das kannst Du Dir so ähnlich wie bei Umbau von manuellem Getriebe auf Automatik vorstellen - da genügt es auch nicht, einen neuen Wählhebel zu implementieren.

Danke dir vielmals für die Antwort!

Damit ist das Thema für mich erledigt Schade.

LG

Hallo,

Seit gestern kühlt meine Klimaanlage beim i20 nicht mehr richtig und beim einschalten macht sie komische Geräusche. Hört sich etwa so an als wenn eine zerkratzte CD im CD Player liegt?

Was kann das sein ist einfach nur das Kühlmittel leer?

NICHT mehr einschalten, sonst verreckt der Kompressor (teuer) wenn er es nicht schon ist! Druckprüfung machen lassen, Verdampfer und Trockner auf Dichtigkeit prüfen, wenn OK Riemenscheiben und Riemen des Kompressorantriebs checken, wenn ebenfalls OK - Kompressor wahrscheinlich futsch....

....oh ja , sehr teurer. 900 EUR habe ich gezahlt plus Abschleppkosten in FR.

Gruss H.-W.