Ich habe von privat gekauft, aber morgen habe ich einen Termin zum Fehlerauslesen in meiner Werkstatt.
wollte mich mal vorstellen
-
- Typ GD
- Klub
-
-
Dann lesen wir uns spätestens übermorgen...
-
Ich war in der Werkstatt und die haben den Fehler ausgelesen: eine Zündspule war defekt. Die habe ich heute getauscht und jetzt schnurrt er richtig, auch kein Ruckeln mehr.
-
Na dann allseits gute Fahrt ab jetzt!

-
Feine Sache und nach den Kerzen selbst die naheliegendste Ursache. Lass das untertourige Fahren sein, das belastet Spulen und Kerzen. Die nächste Spule kommt aber sowieso.
-
Der MPi mag das echt gar nicht, unter 2000 gefahren zu werden. 😵💫
-
Man muss deutlich zwischen untertourig und niedertourig unterscheiden. Am Ende kommt es auf die Last an.
-
So untertourig fahre ich jetzt auch nicht, und jetzt beschleunigt er auch besser im unteren Drehzahlbereich.
-
Ein bisschen untertourig ist in etwa so wie ein bisschen schwanger.
-
-
Findet sich genug dazu mittels normaler Internetrecherche.
Das ist jetzt gar nicht als patzig-blöde Antwort zu verstehen, aber ehe ich mich jetzt hier noch unverständlich ausdrücke oder bestimmte Aspekte (Spannung, thermische Belastung,...) zu kurz ausführe, kann das jeder selbst nachlesen.
-
Oki, Thanks.
-
Der i30 ging auch öfter beim Anfahren aus und das ist jetzt auch weg.
-
Jetzt, wo das Wetter stürmischer geworden ist, merke ich schon, dass der i30 etwas windempfindlich ist.
-
Mach die Fenster auf, lass den Wind durch. 💨
-
Danke für den Tipp.
-
Kein Problem, der kam ja noch rechtzeitig vorm Herbst.
-
-
Ja, liegt wohl an der Windei Form, aber man gewöhnt sich dran.
-
Ach so, und zudem auch von der Bereifung abhängig. Andere Pneus können auch ein deutlich anderes Fahrverhalten zeigen.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!