Mal eine kurze Frage in die Runde.
Ich habe beim Demontieren der Winterräder an einer Felge bemerkt, dass unter dem Klarlack die Alu Korrosion blüht. Es sind originale Felgen, die jetzt den 2. Winter montiert waren. Bislang ist es nur an einer zu sehen.
Bevor ich jetzt zu Hyundai fahre und mit irgendwelchen Aussagen abgespeist werde, hat schon jemand da Erfahrungen, wie Hyundai sowas behandelt?
Was ist denn die Hoffnung, was Hyundai da machen soll?
Das ist in etwa so, wie wenn ein Steinschlag deine Haube trifft und Lack absplittert und etwas Rost entsteht.
Dass sich diese Korrosion von der Kante her entwickelt, ist logisch, denn wahrscheinlich ist es genau die Kante, die in Rotationsrichtung der Räder etliche Steinchen abbekommt. Zudem ist der Klarlack dort im Übergang zum Farblack extremst dünn, weil dort eine harte Kante im Design vorliegt, wo der Klarlack sehr dünn verläuft beim Auftrag.
Aus rein optischer Sicht, halte ich solche Felgen nicht für "winterfest".
Ich habe keine Idee was Hyundai macht, deswegen frage ich nach Erfahrungswerten, bevor ich zur Werkstatt gehe. Ich habe den Wagen mit den Felgen und Winterreifen so abgeholt, ob da eine Einschränkung für den Winter besteht, ist mir nicht bekannt. Habe das bislang auch bei keinem neu gekauften Wagen (auch Hyundai) so gehabt. Ich könnte mir vorstellen, daß sowas im Leasing Fall bei der Rückgabe (gerade bei den Preisen die Hyundai für Felgen aufruft) ein Problem darstellt.
Meiner Meinung nach sollte eine Alufelge nach so kurzer Zeit nicht so aussehen. Leider befürchte ich aber, dass Hyundai das anders sieht und sich rausreden wird.
Wir haben persönlich über die letzten 20 Jahre schon diverse Alufelgen an Hyundai Fahrzeugen gehabt, aber nicht einmal nach 5-6 Jahren wiesen die Felgen solche Mängel auf. Versuche Dein Glück und berichte uns bitte von Deinen Erfahrungen.
Meiner Meinung nach sollte eine Alufelge nach so kurzer Zeit nicht so aussehen. Leider befürchte ich aber, dass Hyundai das anders sieht und sich rausreden wird.
Ich könnte es verstehen, wenn die Felgen extremen Straßenverhältnissen (Schotter, Split, Waldwege) ausgesetzt werden, daß dann mal der Klarlack leidet. Trifft aber nicht zu. Ich werde es mal der Werkstatt vorstellen, evtl. gibt es ja eine "einfache" Lösung.
Um das Thema abzuschließen: Hyundai lehnt eine Garantie wegen Fremdeinflüssen ab. Habe ich Glück gehabt, daß die anderen 3 Felgen diesen Einflüssen nicht ausgesetzt waren. 
Was sagt denn dein Händler dazu? Theoretisch solltest du doch sogar noch Gewährleistung haben. Und für die spielt es keine Rolle, was >Hyundai< sagt. Sondern das ist eine Sache rein zwischen dir und dem Händler.
Also ich muss auch sagen: solange da keine sonstigen Abnutzungsspuren sind: woher soll das kommen, wenn nicht durch fehlerhaften Lack? 2 Winter sind ja wohl ein Witz. Alufelgen kann man eigentlich heutzutage locker 7+ Jahre nutzen (Ausnahmen gibt es natürlich), insbesondere wenn dir das Auto so hingestellt wurde!
Wieso Gewährleistung? Der Wagen ist von Februar 2023. Ist halt schwierig mit dem Nachweis, kann ja auch beim Lagern angeeckt sein, oder, oder, oder...
Bin bei "zweiten Winter" und "so abgeholt" davon ausgegangen, dass das Auto also im Winter 2024/2025 gekauft wurde.
Wenn er vom Feb 2023 ist, dann vergiss alles was ich gesagt habe 
Ich war ja beim Händler, die haben Bilder gemacht, der Garantiesachbearbeiter hat es eingereicht und Hyundai hat es abgelehnt. Thema für Hyundai und auch für die Werkstatt abgehakt.
Der Wagen ist ein 23er Baujahr, 5/24 Tageszulassung, von mir im Dez. 2024 mit 15 km und auf Wunsch mit Winterreifen gekauft. Die Winterräder sind seitdem in 2 Wintern etwa 7000 km bewegt worden. Da sich die Spuren unter dem Klarlack befinden, schließe ich Schäden durch Lagerung aus. Bleibt oder, oder, oder, was eine mangelhafte Klarlackbeschichtung nicht ausschließt und dafür ist der Hersteller verantwortlich.
Die Bilder sollen nur den Zustand der Felge insgesamt zeigen, ich möchte damit keine Diskussion auslösen.
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