Hallo und willkommen.

Ist eventuell eine Anhängerkupplung in deinem Auto verbaut?

Es können auch genauso gut Lenkstockhebel oder Kabel/Stecker sein. Warum einige Werkstätten zu gern den verkackten Sicherungskasten sofort tauschen wollen, ist mir schleierhaft.

Von wann ist dein i30? Ich kann mit schlecht vorstellen, dass Absicherung/Schaltung des Blinkers nicht einzeln zu ersetzen geht.

Auch Blinkrelais nicht vergessen!

Ja, die Blinkfunktion (früher Relais) wird im/vom Sicherungskasten gesteuert, genauso wie die Beleuchtung (Abblendlicht, Fernlicht etc. ).

cowi-c5

Wird also ohne Relais elektronisch geschaltet?

Wenn es tatsächlich defekt ist, leider ja. Kommt aber äußerst selten vor und ich selbst hatte noch keinen solchen Fall. Normalerweise hält das Ding schon durch.

Hallo zusammen,

ich habe nun leider das gleiche Problem, ebenfalls die linken Blinker, gleiche Symptome, Baujahr ebenfalls Ende 2018. Könnte daher gut ein Qualitätsproblem einer Charge vom Zulieferer sein.

Welcher der beiden Sicherungskästen ist denn hier gemeint? Hat jemand einen Stromlaufplan dazu? Dann würde ich mir das mal genauer anschauen, ob es da eine kostengünstigere Lösung gibt.

Viele Grüße

Robert

Hallo zusammen,

habe tatsächlich das gleiche Problem, auch EZ 11/2018. Hatte das letztes Jahr zur gleichen Zeit schon einmal. Nach 1-2 Monaten ging es dann wieder - bis jetzt. Jetzt ist der Linksblinker komischerweise komplett tot. Ganz selten, dass er mal für ganz kurz Lust hat.

Ist der Sicherungskasten „leicht“ zu wechseln oder weiß jemand wie das geht?

Macht mir keine Angst, ich hab nen i20 von Ende 2018.
Nein, der Kasten ist relativ aufwendig zu wechseln leider.

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Huyndai i10 das gleiche Problem (von 2014). Der linke Blinker funktioniert manchmal, oder er ist im Schnellblinkmodus und außen nicht sichtbar. Birne wurde schon ausgetauscht. Geht es beim i10 einzelne Sicherungen auszutauschen?

Ich bin erstaunt, ich habe einen i30 Erstzulassung 08/2018 und genau das gleiche Problem. Das hier ist kein Zufall mehr, sondern offenbar ein wiederkehrendes Problem bei dem Modell, sogar die Blinkrichtung links ist identisch. Meine Werkstatt hat den Fehler vermeintlich schnell gefunden und den Lenkstockhebel (260 €) und die "Mulitfunktionsswitch" (278 €, komplett 800 €) getauscht. Ergebnis: keine Veränderung.

Mal geht der Blinker tagelang problemlos, dann mal wieder nicht. Es liegt nicht am Wetter, weder Temperatur noch Feuchtigkeit spielen eine Rolle. Jetzt behauptet man ebenfalls, die "Blinkerzentrale" (was immer damit gemeint ist ) müsse getauscht werden (597 € plus Arbeit), man habe das Problem aber "provisorisch repariert", das würde aber "nicht lange halten". Tatsache hat es 14 Tage lang "gehalten", ein Zeitraum der aber auch reiner Zufall sein kann.

Wo genau wurde denn bei Euch "Kontaktspray" aufgetragen? Ich bin mittlerweile sauer, die Werkstatt hat mittlerweile eingesehen, dass der bisherige Tausch überflüssig war und die Rechnung gutgeschrieben, leider ist man mir immer noch die Information schuldig, was genau gemacht wurde, was genau kaputt ist (nicht vermutet sondern "wissen" - das Ganze ist sehr dubios. Ich denke wir sollten hier ggf mal Hyundai kontaktieren und um eine Aufklärung bitten und vor allem um eine Lösung.

Hat irgendjemand denn eine solche Reperatur erfolgreich hinter sich gebracht?