Hallo zusammen,

Ich fahre einen i30 N Performance VFL Baujahr 2019.

Ich habe heute beim Wechseln der Bremsen an der HA gesehen, dass die Reifen einen extremen Sägezahn haben + dass die Reifen auf der Innenseite mehr abgefahren sind (wo auch der Sägezahn ist). Das Auto ist auch lauter vom Abrollen her geworden. Ich war vor einem halben Jahr bei den Komikern von ATU und habe eine Achsvermessung machen lassen.

Kann man bei dem i30 N Performance überhaupt den Sturz an der HA einstellen?

Ich fahre aktuell folgende Reifen: Bridgestone Weather Control A005 EVO - 235/35 R19 91Y (Allwetter). Ich brauche hinten sowieso einen neuen Reifen, da auf einer Seite eine Schraube drin ist, und wollte in dem Zuge den Hersteller wechseln.

Hatte folgende Reifen (Allwetter) im Auge: Pirelli cinturato all season sf3

Danke,

Kevin

Dann scheinen die Komiker von ATU ihren Job nicht richtig gemacht zu haben. Das Geräusch ist furchtbar. Die Klappermöhre ist aktuell sowieso grausam.

Geht mir ja wieder auf den Keks, wegen solchen Typen neue Reifen zu besorgen. Ich schau mal in das Messprotokoll, was die da veranstaltet haben.

Gibt es dazu einen wert, wo der Sturz liegen muss?

Ich kontrolliere ihn regelmäßig und fülle ggf. den fehlenden Druck nach.

Nach den Inspektionen muss ich immer etwas Druck sogar ablassen, weil die hinten teilweise 2,8bar bis 3 bar reinballern.

Ich habe zwar die RDKS Anzeige immer im Blick, prüfe aber dennoch gerne mal nach.

Ist für mich auch etwas unerklärlich. Möglicherweise doch ein Problem mit dem Sturz.

Ich muss mir den Bericht mal von ATU rausholen, dann schaue ich mal, wie der Sturz hinten eingestellt ist.

Oder Montagsreifen erwischt.

Was ich mir auch noch vorstellen kann, ist das die Reifen jetzt 45tkm auf dem Tacho haben (vorne weniger, weil neuer), ich aber nie die Reifen mal durchgetauscht hab.

Ich muss ja eh tauschen.

Ich werde das dann in Angriff nehmen.

Hast du eine Empfehlung, welcher Hersteller ?

Oder sind die Pirelli‘s recht gute Reifen?

Bridgestone möchte ich allerdings nicht mehr, die fühlen sich vorne auch ziemlich schwammig an (merkt man ganz schlimm, wenn Autobahnauffahrten ziemlich enge Kurven haben)

Habe seit gestern meine neue Reifen drauf (Michelin CrossClimate 2), und muss sagen, bin schon lange nicht mehr so ruhig gefahren . Der Reifenmonteur sagte mir, dass eine Felge hinten einen ziemlichen Höhenschlag hat. Er hat (soweit ich das beobachten konnte) 4 oder 5x gewuchtet, bis das Ergebnis gepasst hat.

Da wird wohl mal ne neue Felge irgendwann fällig.

Er sagte mir nur, dass es ziemlich schlecht war. Ob es der Reifen ist, kann ich mich nicht zu äußern, da er nur die Felge angesprochen hat.

Ich gehe mal davon aus, dass es die Felge ist, da die schon beschädigt ist (Bordsteinrempler, aber vom Vorbesitzer). Der scheint im ganzen nicht pfleglich mit dem Auto umgegangen zu sein.