Hast du wenigstens einen (kostenlosen) Leihwagen bekommen? Falls nicht würde ich sofort danach fragen. Es ist ja schließlich nicht deine Schuld, daß das Auto so lange in der Werkstatt stehen muss!

Ist der Wagen neu oder gebraucht gekauft, ggf. ein EU-Fahrzeug? Und was ist der wirkliche Grund für die Sperrung (gesperrt für das Update oder ist gar der Wagen gesperrt zum Service)?

Der Wagen ist doch sicherlich fahrbar, warum rücken die den nicht einfach wieder raus?

Also ja, einzelne Fahrzeuge können in besonderen Fällen (Garantie-/Kulanzarbeiten) auch mal zur weiteren Bearbeitung gesperrt sein, aber eher extrem selten wenn es nur um ein Motorupdate geht (welches aufgrund des Produktionszeitpunktes ja generell freigegeben ist).

Vielleicht hat die Werkstatt technische Probleme mit ihrem Onlinezugang...

War der Wagen jetzt zur Inspektion in der Werkstatt oder nur wegen dem Update? Welches Verhalten hat denn der Wagen?

Heute das Update bekommen, (i30 NL 1.5 Fastback 10/21 IMT) Motosteuerungs Firmware neu: 10DC38 / 10DC38R0.

Erfahrungen; Eco Modus anfahren, endlich säuft er nicht mehr halb ab. Der Segelmodus kommt aggressiver und wieder auf 0 U/min, nicht nur Auskuppeln.

Aufladen mit etwas weniger Widerstand.

Ecomodus Stromzufuhr beim Anfahren nein, irgendwie sinnlos.

Alles in allem noch besser aber nicht perfekt. Was mich gewundert hat, unsere i30 NL bekommen 4,2 Liter 0W20 Öl. Wußte gar nicht, dass es so eine Ölsorte gibt, nicht sehr hochtemperaturfest, hmm? Außerdem sagte mir der Händler, dass auf Multimediasystem nur 3 Jahre Garantie ist und auf den 48V Akku sogar nur zwei Jahre, aha

Viel machen die bei der ersten Inspektion ja nicht. Kostenloses Autowaschen innen und außen war mit bei, sowie ein Leihwagen, das war lustig ein Fiesta, hätte lieber einen Mustang bekommen lol (Ford und Hyundai in einem Autohaus). Lenker war auf höchste und Sitze ganz unten, trotzdem schliffen meine Knie am Lenkrad. Nix für 1,93 Mann so ein Uschimobil katastroph Zavod!

163€ inkl. Mietwagen.

mfg

0W20 Öl wird in diversen Ford Ecoboost Motoren schon seit Jahren verwendet und zB. auch beim Suzuki Ignis mit 90 PS Sauger, ab 2015.

Das mit der Garantie auf Navi usw. ist so, auch das auf die normale Batterie nur 2 Jahre gelten, allerdings meine ich bei der 48V mal was anderes, nämlich die normalen 5 Jahre, gelesen zu haben, keine Ahnung mehr wo, aber das sollten wir noch einmal genauer erforschen.....

Ich habe nochmal ein wenig gestöbert und bleibe dabei, auf den 48 V Akku gibt Hyundai die normalen 5 Jahre Garantie, ausgenommen sind lediglich Multimedia mit 3 und 12 Volt Bordakku mit 2 Jahren Garantie.

Ja, und beim Ionic etc. gibts auf die Antriebsteinheit (Akkublock, E-Motoren etc.) sogar 8 Jahre bis 200 tkm.

Genau

Dagomys

Nicht nur beim Ioniq, sondern bei allen E-Karren von Hyundai.

Zitat von Hagal

10DC38 / 10DC38R0

Da lasse ich morgen gleich mal nachschauen, ob meiner das schon hat. Meiner ist EZ 03/22 und Produktion 17.01.2022.

Zitat von Hagal

0W20 Öl

Kia füllt in den gleichen Motor 5W30 mit entsprechender Spezifikation ein. Da frage ich morgen auch mal meinen Meister. Ich meine es geht beides.

Wollte euch noch an meinem Werkstattwagen erheitern.

(Lenkgerät ganz oben und Sitz ganz unten)

Also meine Olga mit Kleidergröße 32 und ihren 1,68 (sie behauptet 1,72...) wäre dort besser aufgehoben .

Finde halt W20 wenig, was ist im Sommer, wenn es brutal warm ist, dann verdampft das ja

Die hintere Zahl gibt doch die Hitzebeständigkeit an. Also 30 wäre mir irgendwie lieber. Wie gesagt ich wußte gar nicht, dass es 20 gibt. Finde schon W50 oder W60 extravagant :o

mfg

Hagal

Der Segelmodus mit "NUR" Auskuppeln ist ganz normal, wenn zuviele Verbraucher an sind. Habe das im Sommer gemerkt. Wenn die Klima mal mehr arbeiten muss weil 35°C Außentemperatur, dann kuppelt der nur aus im Segelmodus, Motor läuft aber weiter.

Da das mit der Klima weiß ich bzw. geht nach kurzer Zeit der Motor wieder an, aber sonst kam das öfter als der Wagen "neu" war.

mfg