Richtig, WD40 spült eher die letzten Reste aus.

Ich nutze bei solchen Stellen gerne mal Sprühfett.

Beim sprühen kriecht es in jede kleinste Ritze, wird dann aber "fest" und bleibt wo es soll.

Normales schmierfett tut aber auch.

Ich mache es wie Sernaiko und nehme gern Motorrad-Kettenfett. Ist säurefrei, kommt anfangs flüssig überall hin und wird dann fester.

Das Motorrad-Kettenfett habe ich schon Jabroni empfohlen für sein quietschendes Kupplungspedal. Der wollte auch erst mit WD40 rangehen.

Kleiner Tipp: Wenn man sich ein neues Motorrad kauft, gibt es das Kettenfett meist umsonst dazu!

Der Wikipedia-Artikel sagt es ja schon: "WD-40 ist ein Kriechöl des US-amerikanischen Unternehmens WD-40 Company, das hauptsächlich als Kontaktspray, Korrosionsschutz, schwacher Schmierstoff und Reiniger verwendet wird."

Ein _schwacher_ Schmierstoff und Reiniger. Das Zeug entfettet also mehr, als dass es was bringt. Entweder Kettenfett oder notfalls auch mal Silkonspray verwenden.

Auch sehr sehenswert: WD40 ist KEIN Schmiermittel | Die Wahrheit über WD40! - YouTube

Spray/Öl nicht nur auf die Scharniere. Auch der Dämpfer kann minmal Öl vertragen (dünn Motorenöl auf das Tauchrohr, der glänzende Teil). Wenn es weiterhin knarzt ist der Heckklappendämpfer/Heckklappenfeder fällig.

... und die jeweil 2 Aufhängepunkte der Federn/Dämpfer ölen, auch da kann es quietschen.