...Nun sagt mir "ECU" nichts. Was ist das bzw. wozu/wofür ist es zuständig?
Und lässt sich daraus mein oben beschriebener Fehler herleiten? Oder anders gefragt: Kann der Wagen starten, wenn diese Sicherung fehlt?!?...
Lesen bildet. Unfassbar, wie du dich hier aufführst.
Batterie tot, typisches Geräusch des ausrückenden Starters, der dann beim Ausrücken des Ritzels im Inneren des Magnetschalters die Brücke für den Hauptstrom zum Anlassermotor brückt. In diesem Moment sollte der Anlasser loslaufen, die Batterie ist aber tot und schafft es nicht, somit fällt das Einrückrelais wieder ab usw. Dieser Vorgang wiederholt sich, da immer wieder die Spannung zusammenbricht.