Im Eco oder normal Modus? Eco lässt die Gänge gern schleifen und schaltet langsamer. Ich hatte zB schon das Phänomen, dass ich angefahren bin, das DCT hat in den 2. Gang geschaltet, ich bin leicht vom Gas und wieder aufs Gas und da hat das DCT die Kupplung schleifen lassen und es gab erst mal nicht viel Vortrieb.

Aber sonst reagiert bei mir der Motor immer sehr schnell wenn er ausgeht durch Start Stop oder die Segelfunktion, der springt sofort wieder an, ohne dass es spürbar wäre.

Bei mir ist sporadisch dass der Motor beim Anfahren an der Ampel etwa bei Gang 2 auf 3 kein Gas annimmt für etwa 1 Sekunde. Dabei geht die Drehzahl eben nicht hoch, aufm Tacho stehen dabei so etwa 18km/h. Aber aus ist der Motor da nicht.

Zitat von Vlad98

(...) Jetzt habe ich schon in einigen Foren gelesen, dass bei einigen das Problem vorkommt, dass sich das Fahrzeug an der Ampel ausschaltet und nicht von alleine startet, wenn man die Kupplung tritt?

(...)

Irgendwie bin ich nicht wirklich mehr so „zufrieden“ von dem DCT des i30er..

in der Überschrift steht "DCT", aber du schreibst von Treten der Kupplung.

Ich bin verwirrt