Hast du das mit dem Finger mal "angefasst"? Eher fest oder flüssig?

Für mich sieht das aus als hätte jemand das Schutzwachs unprofessionell aufgetragen...

Würde ich bemängeln und von Hyundai beseitigen lassen.

Keinesfalls selbst mit dem Dampfer o.ä. drangehen!

Hi und herzlichen Glückwunsch zu den beiden Neuen.

Ist ja widerlich. Hast mal beim Händler nachgefragt was das ist? Gesehen habe ich sowas noch nicht.

Grüße Kater

Moin Hoemmi , allerherzlichst Willkommen hier im Forum.

Das mit dem Schleim/Farbe kommt mir irgendwie recht bekannt vor; ich meine, ich hätte erst vor max. 2 Wochen irgendwo (hier oder woanders) darüber was gelesen...: Soweit ich noch weiß, lief es darauf hinaus, dass es harmlos war...

Detail o.Ä. habe ich adhoc leider nicht...

Harmloses Konservierungswachs das entfernt werden kann - oder auch bleiben kann, das schadet eigentlich weniger als es nützt. Ich kenne viele die das nicht entfernt haben wollen.

Das macht nicht die Werkstatt drauf, das wird im Werk schon aufgetragen!

Wenn die Fahrzeuge aus Korea oder Tschechien usw beim Importeur ankommen, sind die Motoren mit Wachs versiegelt, und die Fahrzeuge in weiße Folie eingehüllt. Die Transportschutzfolien und Wachse werden vom Importeur üblicherweise entfernt. Überreste bleiben aber. Manche Werkstätten arbeiten nach, wenn noch Zeit dafür ist. Schaden tut das Zeug gar nichts - im Gegenteil. Sogar Steinschlagfolien werden manchmal extra nicht vom Importeur oder der Werkstatt entfernt. Dem einen Kunden gefällt das, dem anderen nicht.

Ist doch super. Lass es drauf, wenn es dich optisch nicht stört. Nach vielen Jahren wird es irgendwann porös und blättert ab.

Hoemmi:

Ich habe 26 Jahre lang einen Gebrauchtwagenhandel betrieben. Auch wenn ich kein Mechaniker sondern Kaufmann bin, bleibt nach knapp 3 Jahrzehnten so einiges aus der Autobranche an Insiderwissen hängen.

Was aber passieren kann, dass die Beschichtung durch starke Erwärmung Geruch verursacht, welcher durch die Lüftung in den Innenraum gelangen kann.

Mein damaliger i20 hat die ersten 1000km nach jeder Fahrt gestunken

Das ist kein Gestank, sondern NEUWAGENGERUCH! Dieser Geruch setzt sich nicht nur aus den Wachsresten zusammen, sondern auch aus Ausdünstungen von Kunststoffbauteilen im Motrorraum, die bei warmen Motor natürlich erst richtig anfangen zu riechen. Viele riechen das mit Stolz, und verkaufen das jedem Nasenrümpfenden Mitfahrer als den gerade schon genannten Neuwagengeruch!

Nein, meiner sieht auch nicht aus, als wäre da jemals etwas drauf gewesen.

Letztlich ist es aber eine gute Konservierung gegen Salz usw. Und so oft fährt man ja nicht mit offener Motorhaube herum Mit Reinigern wäre ich dann bei den Schläuchen und dem Kunststoff vorsichtig.

Was wirklich eklig stinkt ist der KAT der sich einbrennt. Riecht für mich wie verbrannte Elektronik.

Meiner ist aus 2017 und nun knapp 4 Jahre alt - Neuwagen. Das Bild war von der Probefahrt (also nicht mein Fahrzeug), auch 2017, Fahrzeug hatte nur ca. 1000 km gelaufen. Beides deutsche Ausführungen.

Das sieht tatsächlich nach Rost aus.