Das ist wohl normal, kurz angelassen, danach draußen abgekühlt. So entsteht Feuchtigkeit. Die Schelle wird wohl kein VA sein. Eloxiert verhindert kein Rost auf Dauer.

Man kann es halt auch übertreiben. Das ist, wenn überhaupt; Oberflächenrost. Wenn es dich stört, dann wechsele die Schelle. Ich würde es so lassen.

Diese Schelle hält auch wenn sie völlig mit Rost überzogen ist noch 20 Jahre.

Du kannst dem Schwarmwissen des Forums durch aus vertrauen. Der TÜV hat es dir bestätigt.

Alles Gut, das kam auch nicht blöd rüber für mich. Außerdem bin ich keine Mimose, in Foren sollte man einen dicken Pelz haben - so wie ich!

Und, was machst du jetzt mit dem Wachs? Ich würde es lassen!

Mal ne Frage - da einfach mal mit dem Finger drauftippen bzw. reinlangen wäre lebensgefährlich?

Ich mein ja nur - die Finger sind das sensibelste Instrument welches dem Menschen zur Verfügung steht, und bringt die besten Ergebnisse. Und weitaus schneller als jedes Forum ...

TÜV geprüftes Forumwissen, was will man noch mehr?😄

Rost ist bei Hyundai durchaus ein Thema. Ich hatte gestern aus Neugier mal die Gummikappen am vorderen Federbeindom abgenommen, Mann oh Mann.

Und die Schrauben am Fahrwerk und einige Aufhängungsteile sehen nicht besser aus.