Jain. Die müssen halt geklebt werden. Original werden die geklipst, da aber die nicht N keine solchen Löcher verfügen, kann man jenes noch verkleben. Ansonsten passen die ohne weitere Anpassungsarbeiten.

Rückwirkend betrachtet weiss ich nicht, ob ich es nochmal machen würde. Bei mir hat 2x das Sika nicht gehalten/ Verbindung mit dem Schweller eingegangen. Desweiteren ist die Frage der Rostgarantie ein Argument was nicht unbedingt von der Hand zu weisen ist. Weil durch die feste Anbringung verschließt man auch etliche Stopfenlöcher im Schweller die für Rostschutz gern genutzt werden.

Desweiteren wenn irgendwann Rost am Schweller ist, wird sich Hyundai rausreden und behaupten, dass es durch den Schweller bzw Anbringung passiert ist. Dann die Kosten des Schwellerpaares...! Alles zusammen genommen, würde ich mich heute nicht mehr dazu entschließen, da der optische Aspekt dagegen eher gering ist.

Wie gesagt das ist MEINE Meinung