Sporadisch keine Gasannahme bzw. ruckeln

  • Servus beisammen, also ich komm auch langsam zur Erkenntnis das der Dieselfilter nicht der einzige Urheber des Problems darstellt.

    Anscheinend hat der Dieselfilter auch eine elektronische Verbindung zum AGR-Ventil.

    Hat das AGR schonmal jemand selber ausgetauscht? Ich hab in einem Forum gelesen, dass dies schon gut machbar ist, allerdings war der Beitrag von einem Bus Bj 2008. Ist der Aufbau immer noch gleich, auch bei BJ 2015 mit Euro 6?

  • Defektes AGR-System

    Ein defektes Teil im Abgasrückführsystem führt im Allgemeinen zu einer deutlichen Verschlechterung der Abgaswerte.

    Darüber hinaus kann es zu einer Verschlechterung des Fahrverhaltens führen (Leerlaufprobleme, Ruckeln, Leistungsverlust, Motor geht in Notlauf).


    Vermehrte Rußansammlung (Verkokung), hervorgerufen durch Öldämpfe im Abgasrückführventil führt häufig zum Defekt durch ein festhängendes Ventil.

    Schlechte Gasannahme und schließlich starker Leistungsverlust oder erhöhter Verbrauch können dann die Folge sein, je nachdem, in welcher Position das Ventil stehen bleibt.

    Wenn das AGR-Ventil dauernd offen bleibt, sinkt die angesaugte Frischluftmasse durch den hohen Abgasanteil. Das Steuergerät nimmt daraufhin die Einspritzmenge und damit die Motorleistung zurück

    Die meisten Fahrzeuge, die mit einem AGR System ausgestattet sind, zeigen den Defekt aber auch durch Aufleuchten von Motorkontroll- oder Werkstattlampe und durch Speichern eines Fehlercodes an.

    Seit Einführung von Euro 5 hat die Verkokung des AGR-Ventils stark zugenommen. Seit der EU 5 soll es schon teilweise Fälle geben, bei denen bereits nach 20.000 km / 50 000km zu Problemen kommt.


    Also erst mal Fehlerspeicher auslesen lassen.

    Ersatzteil ist nicht günstig und vor allem auch an die Dichtungen und Muttern denken, sollten immer mit erneuert werden.


    Gruß Peter

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