Moin Raymond, herzlich Willkommen zunächst einmal...

Magst Du uns auch noch kurz sagen, wie alt der Wagen (EZ) und wie viele Kilometer der Wagen runter hat?

Ich wusste gar nicht, dass einige GBs offenbar noch hinten einen Trommelbremse haben...; ich habe def. Scheibenbremsen bei einem 75-PS-Diesel-Motor...

Anyway, einseitig ziehende Handbremse ist für mich (persönlich) eine Garantieangelegenheit...,; komische Werke hast Du da...

Ich würde nicht gleich rumschrauben und versuchen es über die Symetrie zu verstellen.

Handbremsen oder auch hintere Scheiben allgemein machen wegen nicht Benutzung Probleme.

Oft ist es Rost was die Probleme macht. Das Rostproblem kommt bei Trommeln und auch bei hinteren Scheiben vor. Ich fahre auch sehr vorausschauend und habe oft an meinen Autos Probleme an den hinteren Scheiben, weil die nie benutzt werden (3/4 der Bremsung macht die vordere Bremse). Trommeln machen da in der Regel eher weniger Ärger, weil die nicht so der Witterung ausgesetzt sind.

Trommeln: Meistens gibts so kleine Schaulöcher für die Belagstärke in der Bremse. Da kann man mal versuchen auch nachzusehen wie die Oberflächen aussehen. Auch checken ob die Seilzüge auf beiden Seiten wirksam sind und nix ausgehängt ist oder so.

Check:

Ich würde die Bremse erstmal auf einem Schotterweg checken (anhand der Handbremsspuren kann man sehen wie einseitig die Bremse wirkt).

Freibremsversuche:

Wir versuchen die Bremse frei zu bremsen: Wichtig, jetzt auf freier gerader Asphalt-Strecke möglichst ohne Blockierung der Hinterräder und Handbremse dabei nie einrasten lassen! Also vorsichtig rantasten. Einige male Bremsen mit der Handbremse z.B. von 50 km/h auf null, möglichst ohne Blockierung. Und im Anschluss mal ein paar hundert Meter mit leicht schleifender Bremse fahren.

Gegencheck:

Nach der Prozedur wieder auf Schotterweg und sehen ob das Bremsbild symetrischer geworden ist. Ggf. Prozedur wiederholen ohne die Bremse auszuglühen.

Mit modernen elektrischen Parkbremsen kann man das natürlich nicht machen, weil man da kein `Gefühl` hat.

Klappt das nicht, dann Bremse aufmachen, Beläge leicht anschleifen, Trommel innen rostfrei schleifen und Geberzylinder und/oder Gebermechanik gängig machen.

Deine Garantie bleibt auch in einer freien Werkstatt erhalten! Nur kostenlose Updates gibt es dort nicht.

Hallo,

bei meinem i20 GB müsste ich die Handbremse nachstellen.

Weiß von euch jemand, wie man an das Seil unter dem Hebel kommt? Habe nur eine Anleitung bzw. die Bilder vom ix20 gefunden. (Handbremse ix20)

Leider gibt es beim i20 GB diese Revisionklappe nicht.

Vielen Dank für eure Hilfe

Servus.

Beim i20 GB ist die Klappe in der Ablage der Mittelkonsole.

Leider funktioniert bei mir der Download des Bildes nicht. Die Datei wird auf dem Handy und auf dem PC als beschädigt angezeigt.

Kannst du diese eventuell auf https://imageshack.com/ oder ähnlichem nochmal zur Verfügung stellen?

Das wäre super.

Da kann nichts angezeigt werden, lt. Info ist das Bild 0 Byte groß. Wohl beim Upload was schief gelaufen, kann passieren.

Das mit dem Bild : Ups... 😅

Als ich bei unserem i20 die Mittelkonsolen getauscht habe, habe ich gesehen, dass in der hinteren Ablage eine Abdeckung gibt, und wenn man diese abzieht, sieht man das Handbremsseil.

Habe kein Foto dieser Abdeckung gemacht, befindet sich aber hier in der Ablage:

Wenn du die rausgezogen hast, siehst das Seil: