Ähm, wer sich bewusst für einen Diesel entschieden hat, der will doch dann nicht einfach so einen Benziner, oder? Oder kommt Dir HVT da noch mal preislich sehr entgegen?

Harry69

Alles im Plan, so ähnlich wurde mir das auch immer gesagt. Am Ende habe ich storniert. Dies war allerdings problemlos. Jetzt fahre ich einen XCeed.

Das ist eine Unverschämtheit - was bildet sich der Heini eigentlich ein, einfach ein anderes Auto als gewünscht und vereinbart zu bestellen? Ohne Rücksprache mit dem Kunden? Damit ist der Vertrag hinfällig - oder steht im Kleingedruckten, daß bestellt werden kann was dem Händler gerade angeboten wird? Am besten noch mit Rechtslenker......

Das ist ja wie bei "Familie Griswold": Sportwagen in Rot bestellt - Kombi in Erbsmetallicgrün bekommen.

Benziner statt Diesel ist schon grenzwertig

HVT kann ja nix dafür, der CZ Händler hat einfach einen Benziner bestellt. Der wird sich gedacht haben entweder nimmt ihn der Kunde weil es eh keinen Diesel mehr gibt oder er verkauft ihn jemand anders. Die Fastback N-Line gehen ja sehr gut weg...

Der Diesel ist aber einiges teuer als der Benziner, also HVT sollte da vom CZ Händler schon einen guten Nachlass bekommen.

Die Story ist krass, sowas hab ich ja noch nie gehört

Bei Kia war es vor paar Monaten ähnlich, die haben die bestellten Fahrzeuge im Werk von 1.4 T-GDI auf 1.5 T-GDi also neues Modelljahr umgestellt.

Da hätte ich mich aber als Kunde nicht beschwert, ist ja eine Verbesserung.

Laut Kleingedrucktem "Technische Änderungen vorbehalten" ist dieses Motor-Upgrade auch zulässig.

Vom 1,4 T-GDI auf den 1,5 T-GDi finde ich ok - aber von nem Benziner zu nem Diesel ... auweia

kdm1993

Ich gehe mal sehr stark davon aus, dass der Kommentar von J-2 Coupe sehr viel Ironie oder gar Sarkasmus enthielt...!

Wenn ich einenDiesel will, dann hat das ja in der Regel einen guten Grund, nämlich daß ich viel fahre und daher auf günstige Verbrauchskosten achten will oder muß. Da geht eine Änderung eigentlich gar nicht.

Bei dem Upgrade auf den 1,5l, der ja immerhin 20 PS mehr hat, hätte ich bei gleichem Preis sicher nicht gemeckert. Das ist zumindest keine Verschlechterung und beim Verbrauch ist der neue Motor ja auch eher besser. Zudem sollte er in Steuer und Versicherung nicht teurer sein, ist später beim Verkauf vermutlich auch eher besser. Da kann man sich nur freuen......

Wenn mir ein Händler einen Wagen ohne Schiebedach (obwohl bestellt) oder in hellrot statt dunkelrot hinstellen würde, würde ich meist definitiv vom Vertrag zurück treten. Wenn ich schon einen Neuwagen kaufe, dann eben so, wie ich ihn will und bestellt habe. Ansonsten tut es auch ein Gebrauchter...... Bestenfalls ließe ich mich durch einen entsprechenden Preisabschlag bestechen...

Na bei der Steuer wäre ich mir da nicht so sicher, da Neuwagen ab 2021 nämlich mal wieder anders besteuert werden.

Ging mir auch so

Nicht direkt, der CO2 Wert der besteuert wird, wird nun nur nach WLTP Ermittlung für die Berechnung verwendet.

In meinen Augen absoluer Quark, da wäre die Umlegung auf den Sprit sinniger, führt aber zu weit, und holt nur Ceed auf dem Plan.

Trotzdem, die grundlegende Antriebsentscheidung trifft ein Besteller wohl sehr bewusst.

Was für ein Auto hast du bestellt? Ist ja klar, dass HVT nix davon wissen will, denn hätten die den Job richtig gemacht, hätten sie bei Bestellbestätigung nen Abgleich mit meiner Bestellung gemacht und den Fehler rasch festgestellt. Mache schließlich das auch bei z.B. Amazon... Hatte übrigens nach Feststellung mit der Geschäftsleitung telefoniert.

Wäre mal interessant zu erfahren Harry.

@m87

Erst mal Glückwunsch zum baldigen Besitz. In meinem Post geht es um einen Fastback, du hast ja ein anderes Modell (Kombi) bestellt und da gibt es weiterhin den Diesel. Ist klar, dass HVT darüber nix weiß.

Mir wurde von HVT als Ersatz ein Proceed GT-Line Diesel angeboten, volle Hütte ohne Panoramadach, Automatik in Weiss, Modelljahr 20, EZ 09/20, 5000km. Der stand im Internet für 28.500€, mir wurde der für 21.500€ angeboten. Da dieses alte Model ohne Mildhybrid ist, braucht der im Durchschnitt etwas mehr als der neue Benziner und auf Automatik in weiss habe ich keine Lust. Zudem hätte ich bei nem normalen Fastback als Diesel wieder von vorn warten müssen. Will nen Fastback N-Line. Deshalb entschied ich mich für den Benziner. Auch weil er mehr Leistung hat.