Ich bin vielleicht farbenblind, aber ein grünes Relais sehe ich nicht.
Wenn die Werkstatt richtig liegt, ist wohl zumindest eine Leitung unterhalb der Relais unterbrochen. Vermutlich kommt man da schlecht dran, um etwas zu basteln, und der Hinweis mit dem Neukauf des Kastens mag richtig sein.

Um welches Modell handelt es sich denn?

Ich fragte deshalb nach dem Modell, um etwa abzuschätzen, ob diese Autos schon bei den Verwertern angekommen sind. Da sehe ich relativ wenig Chancen, ebenso, daß man das Teil beim freien Handel bekommt.
Vermutlich bleibt also nur der Gang zum Hyundaihändler. Da sind die Ersatzteilpreise nicht gerade salzarm.....
Letztlich kann das nur die dortige Abfrage klären. Ich würde einmal einen reinen Ersatzteilpreis von etwa 200 € bis 300 € vermuten. Das ist aber reine Spekulation.

Aus welchem Jahr kommt denn das Auto?

Auf dem ersten Bild ist eine Teilenummer erkennbar: 91940-1P011. Genau diese Teil gibt es zB. bei ebay gebraucht für 39 €...

Das wäre für Selbermacher natürlich eine tolle Möglichkeit.

Mein ESP-Sensor am Peugeot hätte mich 800€ gekostet. Den habe ich mir dann auch bei ebay für gut 50 € geschossen und alles war wieder in Butter.

Das sollte eigentlich in der Bedienungsanleitung stehen.

Jau, eine Aus- Ein- oder Umbauanleitung gibt es noch nicht. Wenn sich jemand daran traut, immer sofort Bilder und nee Beschreibung machen. Da wird man sich wohl langsam an den Ausbau herantasten müssen.

Vielleicht werde ich mich mal in den Motorraum werfen. Bin neugierig wie das Ding da so verbaut ist. Auf jeden Fall ein interessanter Fehler.

Gruß Dirk

Kabelbruch vielleicht, oder ein Masseproblem, ein korrodierter Kontakt...???

Das sieht tatsächlich nach einem Massefehler aus. Also aus der Ferne kann man das unmöglich diagnostizieren. Da bleibt nur suchen und messen. Ersteinmal sollte sich jemand mal die Mühe machen, und an jeder Sicherung (Sicherungskasten Fußraum) nachmessen. Kommt Strom an? Zündung an/aus, usw. Dann auch mal alle Kabel im Motorraum nachgehen (Sichtprüfung). Auch mal daran wackeln und so.

Schöner Fehler. Aber sehr langwierig, sorry.

Noch was:

Mach dir mal die Mühe und suche die Historie von dem Fahrzeug zusammen. Was wurde in der Vergangenheit am Auto gemacht: Reparaturen, Austausch, Nachbesserung usw. Dann auch unbedingt mal schauen, ob etwas umgebaut worden ist, also Radio, Zusatzelektronik, LED-Lampen... Vielleicht kann man dann das Ganze ein wenig eingrenzen. Ich weis nicht genau, aber es sieht auch so aus, als wenn da schon mal Relais gewechselt wurden. Ich meine nach 10 Jahren kann das auch schon mal vorkommen. Aber vielleicht ein Hinweis, dass da was nicht stimmt.

Gruß Dirk

Zitat von selenii

Jetzt ist die Frage, was verhindert die Funktion von Scheibenwischer und Klimaanlage. Was könnte noch die Ursache sein?

Was ist jetzt mit Parkassistent und Rückfahrkamera? Selbstheilung?

Hat der Elektriker geprüft ob das Relais schaltet, nicht nur Spannung anliegt? Und man kann ja selbst mal Masse zum Scheibenwischermotor legen und sehen, ob sich was ändert?

Wenn ich mir die Bilder im Anfangspost so ansehe, sehe ich eine nicht original Abzweigung des Pluspols des Sicherungskasten der irgendwie wieder in den Sicherungskasten zurückführt. Also es wurde was gebastelt! Bevor Du auf Teiletausch gehst, würde ich erstmal das Gebastel überprüfen und ob da evtl. ein Verbaucher angeschlossen wurde der Spannungsspitzen verursacht.