Vielleicht was für dich, Link
Was auf keinen Fall geht ist die Original Lampen umrüsten, da dafür jede LED einzeln ansteuerbar sein muss. Die Originalen sind nur für an/aus gebaut. In Deutschland wird es wahrscheinlich sehr schwer etwas zu finden, wenn wird man das als erstes auf asiatischen Plattformen finden können. Ob es da je etwas geben wird ist fraglich, da ja keine der Blinker am Auto ein Lauflicht hat, hinten eh keine Umrüstung so einfach möglich ist und die Vordere auch ein wenig kurz ist, im Vergleich zu anderen Lauflichtblinkern
Wenn es da nichts fertiges gibt, wird das eine größere Geschichte. Die Blink-LEDs sitzen ja direkt neben den Tagfahrlicht-LEDs auf der selben Platine. Selbst wenn man sie auslötet, braucht man ja den Platz für die neuen LEDs und müsste deswegen an der Platine sägen. Dabei zerstört man aber die Leiterbahnen der Tagfahrlicht-LEDs und der Vorschaltelektronik.
Würde man also in einer Radikallösung gleich eine neue Platine mit allen LEDs herstellen (lassen), müsste man vorher noch testen, ob das Lichtsteuergerät damit klar kommt, das statt dem sofortigen Aufleuchten aller Blink-LEDs ja erstmal eine "Wisch-Animation" ablaufen und sich somit die elektrische Leistung erst sukzessive erhöhen soll.
Moin,
das Tagfahrlicht hat einen Spannungswandler davor; die LEDs werden mit um die 32V betrieben. Ob das beim Blinker auch der Fall ist, kann ich Dir nicht sagen.
Grüße
Torsten
Sieht schon spacy aus...
Aber: Wie sieht es hier mit einer ABE aus? 
Ui nice. Haben will. Stellt sich halt wieder die Frage, was sagt die STVO dazu?
Sieht einfach mal gut aus 
An der Zulassung bin ich dran. Möglich ist es wohl aber natürlich auch teuer
Hallo.
Die Blinker sind genau so wie ich sie mir vorgestellt habe , absoluter Hammer, riesen großes Kompliment. Jetzt stellt sich nur die Frage, wie die in mein Auto kommen 
.
Gruß Horst
Respekt....eine tolle Lösung
Der Effekt wäre natürlich noch besser, wenn das Lauflicht länger wäre. Besonders gut macht es sich bei sehr breiten Rückleuchten, wie bei Audi.
Aber immerhin, der Individualismuswert ist beachtlich. 
MaxSi
Gut gemacht! Obwohl solche Umbauten für mich eigentlich ein alter Hut sind. 
Wenn nicht die Zulassung-Problematik wäre, hätte ich schon längst meine SW so umgebaut :
Gibt's auch für den FL (wie selbstverständlich für fast jedes anderes Auto auch!)
Moin,
wenn das eine Zulassung bekommen soll, muss es unter 0,5 Sekunden sein.
Klugscheißmodus an: Das sowas überhaupt zulässig ist, das ist quasi eine "Gesetzeslücke", die ausgenutzt wird.
Blinker mit Leuchtobst brauchen auch ca. 0,5 Sekunden, bis sie ihre volle Helligkeit erreicht haben.
Und diesen Zeitraum nutzt man eben aus, um das Lauflicht bis zur "vollen" Helligkeit zu bringen.
Langsamer is also nich!
Grüße
Torsten
Lücke hin. Lücke her...ich finde es optisch einfach "nett" und alleine durch die Bewegung hat es einen Aufmerksamkeitswert, der den von normalen Blinkern wesentlich übertrifft. Rational gesehen gibt es somit kaum ein Argument für ein Verbot. Daß es eine Zeitbegrenzung gibt, leuchtet mir ein. Die Blinkfrequenz muß ja generell in einem bestimmten Bereich liegen. 
Moin,
ei gugge! Ich hatte 0,5 Sekunden im Hinterstübchen...
Die Blinkfrequenz ist festgelegt auf 90 +-30 Impulse/Minute, also 1 bis 2 Hertz. Diese große Toleranz ist noch den guten alten Bimetall-Blinkgebern geschuldet, die man einfach nicht dauerhaft genauer einstellen konnte. Heutzutage kann man das ja auf +-1 Impuls/Minute genau machen.
Grüße
Torsten
Gibt es die Blinker auch für den PD? Die sind ja rechts und links senkrecht verbaut. 
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