Du verstehst nicht, was ich sage.
Eine Stage 2 bringt um die 320 PS. Du sagst, die Gewichtsreduzierung durch die Felgen bringt so viel wie ne Stage 2 - tut sie definitiv nicht. Naja egal, du hast Recht und ich meine Ruhe 
Beweis mir, dass das was du sagst stimmt, dann verneige ich mich vor dir
@Exxx
Ja, er hat ne Messung 100-200 gemacht ohne Leistungssteigerung und dann mit.
Ich fahr die Motec Ultralight mit 9,3kg. Spar also knapp 4kg die Felge.
Sorry aber wie ne Stage 2 fährt der sich nicht.
ExxxPlosiv
Gut, Gleichgesinnte zu treffen bzgl. misanthropie 
Ich hab manchmal das Gefühl, nur mit Misanthropen klar zu kommen.
Naja wie gesagt, leichte Felgen machen MEINER MEINUNG nach keine 50 PS Mehrleistung aus. Aber wie dem auch sei :-), wenn die leichten Felgen 84 PS bringen, braucht ja keiner mehr nen Upgrade-Lader 
Einfach die Magnesiumfelgen drauf und schon fertig
@c4bl3
Danke! 
Natürlich nicht. Ich fahre 1. nicht wegen anderen Felgen auf den Prüfstand und 2. hab ich noch andere Teile verbaut, weswegen die Messung so oder so verfälscht wäre.
Hast du Messungen um deine Argumentation zu belegen?
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Wenn ich das noch richtig auf dem Schirm habe, ist er Serie 16,8 gefahren und nach Tuning waren es 13sek 100-200 und das ist schon was.
Also auch nur Schall und Rauch. Ich kann im Internet genauso viel erzählen wie solche "Experten".
Solange da nichts mit Fakten belegt wird, ist es genauso viel wert, wie meine Aussage. Da stimmst du mir doch zu
Rein subjektiv, und das belege ich so wie du deine Verbrauchsdaten, kann ich dir sagen, er fährt ganz sicher nicht wie eine Stage 2.
Nicht um den N, aber um den normalen PD von 2019 geht's mir.
Wie leicht kann man die komplette Rückbank ausbauen?
Bekommt man annähernd ne Ebene Fläche hin?
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