Es steht im Gutachten, dass sich die Fahrzeughöhe um 30 mm be normalen i30 und um 20 mm beim i30 N verringert, also sind es wohl nicht die bereits verbauten

Ich lese das Gutachten auch so. Also gehen doch original Hyundai Federn für den N

Stimmt hört sich dann echt so an, aber warum sind die nicht direkt beim i30N verlinkt?
Irgendwie komisch.

Na komm, wir wissen doch, dass man bei Hyundai nicht alles verstehen muss

Weis jemand was im Gutachten der Zusatz "ab NT 02" bedeutet?

NT = Nachtrag 02

Und was heißt das jetzt für Unwissende?

Keine Ahnung, frag doch mal beim Aussteller nach?!

Im Ruhrpott erreicht man die Jecken vorerst nicht...

Bei den zu bestellenden Federn von Hyundai handelt es sich leider tatsächlich nur um die Federn des normalen I30 mit der Achslast bis 1050 KG. Der N hat ja 1090 KG. Somit sind die Federn leider doch raus. Vielleicht kommt da ja trotzdem noch mal was von Hyundai.

Da muss dein Händler dir Schmarn erzählt haben. Im Gutachten steht unter Abs. I.2 der i30N mit einer Achslast von VA 1090 kg / HA 980 kg drin. Wie sich Hyundai hinsichtlich der Federn & Garantie verhält mag eine andere Sache sein, aber zugelassen sind die Federn für den i30 N.
Edit: Habe grad nochmal die Gutachten der Federn von hyundaizubehoer und eibach selbst verglichen. Es sind zwar nicht die selben Gutachten, aber es sind die selben Federn im Gutachten aufgeführt (bis auf eine zusätzliche VA-Ausführung im Gutachten von Eibach selbst).

Nix Schmarren, wir haben die Hyundai Federn schließlich im Autohaus liegen weil ich ursprünglich die N-Line bekommen sollte. Die Nummern auf den Federn sind nicht die für den N!

Warum steht der N dann im Gutachten?

Weil es ja von Eibach Federn für den N gibt. Die verkauft Hyundai aber nicht.

Ah, ok. Die Möglichkeit habe ich zugegebenermaßen außer Acht gelassen.

Der i30 braucht laut Gutachten die Federn 11-42-040-02-FA / -RA (Benziner) oder 11-42-040-03-FA & -02-RA (Diesel) und der N braucht die 11-42-040-06-FA / -RA. Wenn Hyundai letztere nicht bestellt, wie du sagst, sind wir N Besitzer natürlich gekniffen..

Ich habe mich mal mit Hyundai in Verbindung gesetzt und folgende Antwort bekommen:
"In den letzten Wochen haben wir vermehrt Anfragen bezüglich einer Tieferlegung für den i30N erhalten. Daher habe ich soeben eine Anfrage bei Hyundai eingereicht, ob eine solche Tieferlegung noch folgen soll. Sobald ich eine Rückmeldung von Hyundai erhalten habe, gebe ich Ihnen bescheid."

Des Weiteren:
"Ich habe soeben eine Rückmeldung von Hyundai bekommen.
Eine Tieferlegung für den i30N wird es leider nicht als originales Zubehör geben.

Die Tieferlegung wurde seitens des Technikcenters ausgiebig getestet. Da sich die Performance des Fahrzeugs jedoch eindeutig verschlechtert hat, hat sich Hyundai gegen den Verkauf einer Tieferlegung entschieden."

Danke für die Info - aber schade.

Heisst OEM bleiben oder auf Teile der Garantie verzichten

Hallo liebe Leute,
die Sommerreifenzeit steht an und passend möchte ich gerne meine i30N ein wenig tiefer legen lassen. Bisher tendiere ich zu den 35mm H&R Federn. Hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht, positiv wie negativ insbesondere auf das Fahrverhalten? Alternativ habe ich gesehen, gibt es auch Federn von Eibach. Wozu würden ihr Raten bzw. tendieren? Und noch eine abschließende Frage, könnt ihr einen Internetshop zum bestellen der Federn empfehlen?
Danke für eure Feedback!

Zwischen Eibach und H+R ist soviel Unterschied wie zwischen Mercedes und BMW: Beide haben ihre Fans, die "ihre" Marke für die bessere halten.

Oder du fängst hier an zu lesen. Da gibt es auch noch Federn von Vogtland.