Da bin ich nach wie vor hochzufrieden, nur die 1,0er Luftpumpe und das ganz normale, tadellos leicht schaltende, 6-Ganggetriebe zu haben.
Wie schrieb der eine Tester in "Auto" neulich so schön zum dort getesteten 1,5er mit DSG:
"Eine vernünftige 6-Gang-Schaltbox rein und das wäre ein richtig guter Kombi". Ist er damit tatsächlich - meine (Fahr- und sonstige-) Freude an dem Auto wächst immer noch, mit jeder Fahrt. Und ich hoffe doch sehr stark, dass das auch weiterhin so bleiben wird. 
Die Fahrleistungen sind doch gar nicht so schlecht beim 1.0er.
Klar, er schüttelt die Leistung nicht so dolle aus dem Ärmel.
Wenn man was will, muss man eben richtig drauf treten. 
Da bin ich nach wie vor hochzufrieden, nur die 1,0er Luftpumpe und das ganz normale, tadellos leicht schaltende, 6-Ganggetriebe zu haben.
Danke, geht mir genauso! Wenn ich hier überall den Getriebestress lese, dann wollte ich das in hundert Jahren nicht haben.
Jetzt nach 6 Jahren ist mir mitten im Kroatien Urlaub die Batterie eingegangen. Wollte heute Vormittag vom Hotel einen Ausflug machen. Auto stand 5 Tage unbewegt am Hotel Parkplatz. Zuvor keinerlei Anzeichen
Nach Starthilfe fuhr ich zur nächsten Hyundai Werkstatt. 5 km entfernt.
Kostenpunkt: 320€
Angeblich so teuer wegen Start/Stop.
Was meint ihr?
Beim ix35 habe ich vor 3 Jahren - ohne S/S - auch 280€ für den FreudenStromspender löhnen dürfen. Da habe ich auch erst mal geschluckt, bevor ich die Rechnung beim FHH bezahlt habe.
Warum will man beim Hyundaihändler eine Batterie kaufen? Und dann über den Preis meckern.
Gruß Bernd.
Also doch sehr teuer...
Weil ich Start/Stop habe und Smart System (key) ist die Batterie (70ah) teurer wurde mir gesagt!
5 € teurer als ohne Start Stop , beim Vertragshändler wird halt abgezockt. Im Netz 80 €, im Teilehandel bestimmt etwas mehr aber keine 300 €.
Ist doch O.K. wenn man sich keinen Kopf machen will im Urlaub. Dann zahlt man eben und behält saubere Finger.
Wie schnell hat die Hyundai Apotheke die Batterie besorgt und eingebaut?
Gruß Bernd
Mich würde interessieren ob man bei uns bei Hyundai auch soviel zahlt oder ob ich als ausländischer Tourist noch einmal mehr abgezogen wurde!
In Kroatien hast du bestimmt nen Touristen-Aufschlag bezahlt. Das Durchschnittseinkommen ist da weit unter 20 k€/Jahr.
Wie flexibel ist man denn im Urlaub, um sich eine passende Batterie an den Urlaubsort liefern zu lassen und selbst einzubauen? Oder gar auf die Suche in lokalen Geschäften zu gehen?
Ich finde den Preis happig, egal wo und wann, aber wenn eben nicht anders geht, dann muss es sein.
Freunde hatten in Kroatien den Reifen für kleines Geld geflickt bekommen (inkl. der Ansage nicht sportlich oder über 90km/h zu fahren), obwohl man denen auch locker hatte zwei neue Gummi verkaufen können. So viel zu "bestimmt abgezockt worden".
Ich hatte ähnliches auch vor Jahren auch in Kroatien 😄, Nagel eingefahren... Nachdem mich der örtliche Pannendienst zu einer kleinen Werkstatt schleppte, wurde das Loch vulkanisiert.
Kostete damals nicht einmal 50€, soviel dazu
Dachte nur bei der Batterie, dass ich bei Hyundai besser aufgehoben bin und nicht in einer 0815 Werkstatt. Allein schon wegen der Bordelektronik.
Umso mehr schockte mich eben der Preis. Dachte, dass es im Vergleich zu uns schon etwas günstiger sein müsste!
Dass Autoreparaturen in südlichen Urlaubsländern nicht gerade billig sind, ist mittlerweile bekannt, die Touristen in der Not sind Freiwild und manch einer macht daraus eben Kasse... Es gibt schlimmeres, sei froh dass die Kiste läuft und du kannst deinen Urlaub weiter genießen.
Nach Starthilfe fuhr ich zur nächsten Hyundai Werkstatt. 5 km entfernt.
Und dort nochmal getestet? Vielleicht war sie ja da schon wieder "voll".
Was meint ihr?
Viel zu teuer. Deshalb lieber einen Jumpstarter im Kofferraum liegen haben. Ist günstiger und man kann dann zu Hause in Ruhe eine Batterie kaufen.
Jumpstarter auf Verdacht in den Kofferraum legen halte ich für unsinnig. Wenn ich weiß, ich brauche ihn, kann ich auch gleich eine neue Batterie kaufen.
Besser ein Starthilfekabel, das geht vom rumliegen nicht kaputt oder ist leer und funktioniert auch nach Jahren, wenn ich es wieder mal brauche.
So ein Startbooster ist nur für wenige Leute, die öfter mal Fremdstarten müssen, sinnvoll.
Ja, es wurde dort mit einem Prüfgerät getestet und ich habe den Ausdruck dazu erhalten. Auch nach den 5 km war die Batterie nicht mehr zu retten - wurde natürlich ausprobiert.
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