Normal ist bei jedem Keyless Fahrzeug, egal welcher Marke, eine Notöffnung im Störungsfall vorgesehen, ging ja auch garnicht anders wenn z.B die Batterie leer ist.

Wie sie beim neuen i30 gelöst ist, weiß ich nicht, aber sei dir sicher, dass es eine gibt. Von daher einfach einen Blick in die Betriebsanleitung werfen, wenn er da ist

Hallo,

Der neue i30 hat auf der Fahrertür ein Schloss in dem Türgriff!

Ist auch nicht abgedeckt durch eine Kappe.

Zu öffnen mit dem Not-Schlüssel der in dem Sender verbaut ist.

Hoffe konnte helfen

Ich möchte kein Auto haben, das sich nicht auch mit einem Schlüssel öffnen läßt. Wenn sich da in der Nachbarschaft irgendein Teenie einen Störsender bastelt, ist man am Parkplatz doch ganz leicht der Dauerdepp!

Kann ich bestätigen. Meiner zukünftiger 1.6 GDI Premium wird auch das Smart-Entry Feature haben. Habe mich vorher explizit erkundigt.
Wie bereits erwähnt, gibt es auf der Fahrerseite ein "echtes" Schloss für den Schlüssel

Nur im Inneren gibt es kein Zündschloss mehr - nur den Startknopf. Was mach ich denn, wenn der Startknopf seinen Dienst verweigert?

Das gleiche, als wenn das Zündschloß nicht geht: Den ADAC oder die Werkstatt anrufen!!

Hi, ich wollte das Thema nochmal kurz aufgreifen weil ich noch 3 Fragen habe.

1. Wie lange ca. hält die Batterie beim Keyless go?
2. Gibt es eine Ladefunktion im Auto selbst? (Bei Mitsubishi z.b. lässt sich ein Verschluss abnehmen, da kann man dann den Schlüssel reinstecken)
3. Nehmen wir mal an ich bin unterwegs und plötzlich ist der Drücker leer *Phantasie ein!*. Durch den "echten" Schlüssel komm ich ja noch ins Auto rein. jedoch weiss das Auto ja nicht das ich da bin... was tue ich? ich hab ja nur den Startknopf...(Auch hier hat Mitsubishi am ehemaligen Zündschloss einen Drehknopf mit dem man das auto starten kann wie früher halt...)

Induktion? ich habe keinen Herd im Auto

Spass beiseite, das Thema lässt mich nicht los... hab keinen Bock auf Stress irgendwann...

Zitat

Original von J-2 Coupe
Das gleiche, als wenn das Zündschloß nicht geht: Den ADAC oder die Werkstatt anrufen!!

eben nicht...

Das mit dem Schlüssel auf Start Knopf drücken UND gedrückt halten ist schon richtig. Der Knopf beinhaltet eine Ringantenne, die das Signal des Schlüssels auslesen kann.

Ich würde einfach den Händler bei Auslieferung fragen, wie ich den Wagen per Schlüssel starten kann.

Möchte das Thema noch mal aufgreifen, gibt es inzwischen schon neuere Informationen dazu, bzw. hatte jemand mal ein Problem mit dem System, hat das mit der Notöffnung mal durchgespielt o.ä.?

Interessant wäre auch ob jemand die Batterie (CR 2032) in der Keyless Go Funkfernbedienung mal selbst erfolgreich gewechselt hat und ob danach irgendein Anlernprozess erfolgen musste oder ob alles, also öffnen, starten usw. nach dem Batteriewechsel gleich wieder normal funktionierte?

Habe zwar noch kein Problem mit dem System gehabt (in 4 jahren!), aber den mechanischen Schloß offenlegen usw. geübt, um im Fall der Fälle vorbereitet zu sein.

Batterie in der Fernbedienung habe ich schon 2-3 mal getauscht, musste nix angelernt werden, hat alles bestens funktioniert.

MfG

Prima! Kannst Du das mit der 2032er bestätigen, würde dann nämlich meine beiden FFB auch mal mit neuen Batterien bestücken

... hiermit bestätige ich unverbindlich, dass es eine 2032er Batterie ist, und das Auto nach Batteriewechsel evtl. sogar funktionieren könnte!

Machs einfach!

So, Batterie im Keyless go Schlüssel des i30 wurde problemlos gewechselt!

Das Gehäuse der Fernbedienung kann man übrigens ganz hervorragend mit dem in der FB steckenden mechanischen Schlüssel öffnen, welcher genau in die vorhandene Nut passt und mit dem das Gehäuse problemlos und ohne es zu beschädigen, geöffnet werden kann.

Dann die 2032er Knopfzelle erneuern und gut ist`s....