Was ist das denn bitte für eine Aussage?

Den Benziner kann ich dir auch mit 3,8 Litern fahren, und zwar flache Landstraße mit Tempo 50

In der Stadt sind 5,8l nicht möglich. Jedenfalls nicht ohne andere zu behindern oder zu gefährden bzw. gegen die StVO zu verstoßen.

Verbrauch lt. Hersteller
5,7 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
7,5 l/100km
Quelle ADAC

Ich liege im Sommer bei 7l und im Winter bei 8l bei sparsamer Fahrweise.

Ich liege auch im Winter mit Winterreifen und mit E10 bei 6,3l im Durchschnitt (30% Stadt 70% ). Also so schlecht ist der i30 jetzt nicht. Ach ja für den 1,4er Benziner sind 6,1 und für den Blue 5,8 angegeben.

Gruß,
Daniel

gestern auffa autobahn 5l und und sonst je nach fahrstil zwischen 5,5 und 7,5l Super

Auf der Autobahn 5l mit dem 1.4er Benziner? Das kann ich kaum glauben. Es sei denn du fährst 80.

Ich auch nicht. Bei 120 -140 liege ich bei ca 8l mit Winterreifen. Mit Sommerreifen natürlich etwas weniger.

polterkarre

nette Grafik, woher sind die Werte? Sind aber meiner Meinung nach gute Richtwerte, wenn auch ein paar 10tel zu viel zumindest für den Bereich 100-110. Bei freier Autobahn fahre ich immer 110 mit Tempomat und komme nicht auf 6,8l. Da ich mit dem Auto nur
für den Weg zur Arbeit und zurück brauche und auf der Autobahn eh nur max 100 erlaubt ist. Meistens lässt die Verkehrslage nicht mal 80 zu, bewege ich mich fast nur in diesem Bereich.

Mein Drehzahlmesser hat auch noch nie mehr als 4000 U/min gesehen. Abgesehen vom Spritverbrauch finde ich den i30 auch mit zunehmender Drehzahl ab 3500 U/Min extrem laut. Allein aus diesem Grunde würde auch bei freier Strecke bei 110km/h bei mir Schluss sein. Dieses ist das einzige Manko was mir an dem Auto nicht gefällt. Aber wie gesagt, da ich eh zu 90% mit 80-110km fahren muss fällt das nicht so ins Gewicht.

Gruß,
Daniel

Zitat

Original von first_i30style
Ich habe im Stadtverkehr nach jetzt mehrmonatigem Fahren einen Benzinverbrauch von ca. 8 L. und denk ich fahre Sprit-sparend!
Das entspricht ja nicht unbedingt den Herstellerangaben. (i30/109 PS) Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Und vielleicht auch Tipps?

Ich wohne in der Stadt, fahre 5x wöchentlich über Land zur Arbeit und bin derzeit bei 7,4l Super E5. Im Sommer waren es 6,9 bis 7,1.

Ich bin auch der Meinung, spritsparend zu fahren. Sehr vorausschauend, defensiv. Auch der regelmäßige Blick auf den Momentanverbrauch hat mir geholfen, meine Fahrweise etwas anzupassen, da man in bestimmten Situationen ein besseres Gefühl bekommt, was der Motor je nach Fahrweise schluckt.

ich hab jetzt 9000 km und den Tripmaster seit Anfang nicht zurueckgestellt.
Laut TP bin ich auf 7,0 E5.
In echt wird es wohl etwas mehr sein.

Der 1.4er Motor mit Saugrohreinspritzung ist halt nicht für die Autobahn, damit schickt man besser die Alte zum Einkaufen.

Immerhin ist die alte Technik recht robust und leicht zu bedienen, gut für einfache Leute wie z.B. Fußballfans

Außerdem ist ein Verbrauch von 8l/100km für ein Benziner nichts ungewöhnliches, die Gölfe brauchen das auch. Wer schlau ist und Sprit sparen kann, fährt halt mit weniger Verbrauch.

Ein schlauer Mensch arbeitet wenig, aber wenn dann ungerne. Also ist es nur gut, dass die anderen die Zeche zahlen müssen, mit Tabak und Mineralölsteuer.

Also mein Dieselchen hat im Moment laut BC 6,3 l, ich bins zufrieden. Ich schaue aber auch nicht auf den Momentverbrauch, eigentlich habe ich mir ja den Diesel gekauft, weil er mehr Schub von unten raus bringt und das macht er halt erst ab 1700/1800 UDM, also gas gegeben.

Zitat

Original von Loddel
Also mein Dieselchen hat im Moment laut BC 6,3 l, ich bins zufrieden. Ich schaue aber auch nicht auf den Momentverbrauch, eigentlich habe ich mir ja den Diesel gekauft, weil er mehr Schub von unten raus bringt und das macht er halt erst ab 1700/1800 UDM, also gas gegeben.

na immerhin macht der Diesel ab 1800 U/min Schub, liegt halt am kleinen Hubraum mit Turbo. Man könnte auch ein 3 Liter Tuckerdiesel ohne Turbo nehmen, der zieht dann schon mit Leerlaufdrehzahl. Verbraucht halt "etwas" mehr...

Hier geht es aber um Benziner und der 1.4er hat eben wenig Drehmoment und dreht daher recht hoch, für mehr als 120 km/h ist das Teil eben nicht mehr sinnvoll.

Für Leute die viel Stadt fahren und wenig km im Jahr sicherlich ein guter Motor. Damit Sprit zu sparen geht auch, ist aber recht kompliziert. Wer schlau ist und Ahnung davon hat wird sicherlich auch mit 6l/100km hinkommen, nur wird das wohl die Minderheit sein.

Will auch mal wieder meinen Verbrauch kund tun, letzte Tankfüllung Verbrauch 6,2l lt BC real sind das ca 6,4-6,5l Durchschnittsgeschwindigkeit 51km/h alles auf eine km Zahl von 691km bis zum Tankstopp.
Finde das mit Winterreifen bei Temperaturen ständig unter 10Grad gut.
Im Sommer habe ich denn eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit so 55-57km/h und der Verbrauch liegt dann laut BC im Durchschnitt bei 6,0l.
Dies ist hauptsächlich Landstaße (Arbeitsweg täglich 96km genau)
Für die letzte Tankfüllung heißt das 6x 96km Arbeitsweg der Rest Kurzstrecke. Um diesen Verbrauch hier bei uns im Gebirge zu realisieren muss man aber recht vorausschauend fahren, d. h. wenig Bremsen, habe bei 65000km noch die ersten Beläge drin.

PS Aber schleichen braucht man deswegen nicht man muss nur früh genug vom Gas und ausrollen lassen um die Bremse nicht zu brauchen, fahre auch schon mal deutlich über 100 auf Teilstücken.

In diesem Thread liegen Dichtung und Wahrheit nahe zusammen!

billygehts

Meinst bei mir mehr Dichtung oder mehr Wahrheit?

Meiner verbraucht halt so viel oder so wenig je nachdem wie du es siehst.

Allso im Drittelmix schaffe ich die Herstellerangaben (BAB 130-150km/h) ohne Mühe und schleichen.

Zitat

Original von Porkus
Wer schlau ist und Ahnung davon hat wird sicherlich auch mit 6l/100km hinkommen, nur wird das wohl die Minderheit sein.

Im reinen Stadtverkehr brauche ich aber ca.1Liter mehr,was evl.mit an den örtlichen Gegebenheit liegt. 6l/100km für den 1,4 Benziner sehe ich als Phantasiewerte an oder ich bin eben dumm wie dann die Mehrheit hier.

Doch 6l gehen schon, nur halt nicht in der Stadt bin auch schon oft unter 6l gefahren. Wie schon geschrieben, der 1,4l Motor so wie er übersetzt ist macht über 120km/h kein Spass. Das ist auch ein großes Manko welches ich an meinem i30 habe.
In der Stadt kann man den schön bei 50 im 5ten rollen lassen, da ist er angenehm leise und der Verbrauch gut. Aber ab 120km/h dreht der Motor schon fast 4000U/min, was nicht nur laut sondern auch den Verbrauch anhebt. Fahre auf der Autobahn auch fast nur 110km/h sind ca. 3500u/min.

Gruß,
Daniel

Sorry habe mich verkehrt ausgedrückt,ich meinte als Phantasiewert die 6Liiter im Stadtverkehr.
Im Mix habe ich die Werte ja auch schon erreicht.

zum glück kann man seine daten ja bei spritmonitor führen und somit halbwegs beweisen, was man verbraucht. anstatt den leuten immer gleich lügen zu unterstellen, könnte man zb auch mal seine eigenen fähigkeiten kritisch unter die lupe nehmen. aber ich weiß ja, 90% der autofahrer fahren besser als der durchschnitt.