Räder umstecken,kosten bei euch?

  • Ich zahl knapp 50 Euro beim Vertragshändler, die sich in 25 Euro fürs Wechseln und 25 Euro für die Einlagerung aufteilen.


    Und wer glaubt, das sei schon teuer: Vorher war ich beim Vertragshändler im Nachbarort, wo ich die Winterräder gekauft hatte inklusive erster Einlagerung. Der wollte beim zweiten Mal über 70 Euro von mir haben :dudu: da hab ich dann kurzerhand drum gebeten, mir die Reifen rauszugeben damit ich damit woanders hinfahren kann. :winke:

  • Hi,
    bei 50€ würde ich mich aber trotzdem nach einer anderen Werkstatt bzw. Reifenhändler umschauen.

  • Die Bandscheibe macht Probleme, bis vor drei Jahren hab ich es noch selbst gemacht.


    Nun zahle ich bei meinem freundlichen 20 Euro fürs umstecken inklusive prüfen auf der Auswuchtmaschine.


    Sollte die Räder Unwucht zeigen und Gewichte gebraucht werden kommt ein kleiner
    Betrag (beim letzten mal 5.- Euro für zwei Räder) für Material/Lohn hinzu.

  • Zitat

    Original von dk1
    Hi,
    bei 50€ würde ich mich aber trotzdem nach einer anderen Werkstatt bzw. Reifenhändler umschauen.


    Ja, da hab ich auch schon drüber nachgedacht. Das Problem ist, dass die vier Räder nicht in den Kofferraum des Tucson passen und auch nicht alle 4 in den hinteren Fußraum. Mit anderen Worten: Der Transport ist verdammt umständlich und ich bin eine faule Sau :todlach:, daher bleibst halt doch bei den 50 Euro.

  • Hier in AT zahl ich beim ÖAMTC 20€, Freitag ist es soweit, da bekommt mein ix20 das erste mal Sommerreifen drauf :)


    mfg
    Andy

    2000-2003: Golf II 90PS


    2003-2012: Golf III 55PS


    aktuell 10/12: Hyundai ix20 1.4L 90PS Benziner

  • Hallo Dieter,


    Werd ich machen!

    2000-2003: Golf II 90PS


    2003-2012: Golf III 55PS


    aktuell 10/12: Hyundai ix20 1.4L 90PS Benziner

  • Der einfache Wechsel kostet hier in Essen 5 Euro pro Rad. Ich mache es aber selber trotz 3 defekten Bandscheiben. Ich habe da schon so meine Tricks ohne die zu belasten.


    Vor 5 Jahren hatte ein Freund von mir den Wechsel auch immer machen lassen incl. Einlagerung. Als er dann den Wechsel auf Winterreifen wieder machen wollte war die Werkstatt verschwunden, der Betreiber auch und die Reifen auch. Deshalb kommt eine Einlagerung für mich nicht in Frage. Liegen die in meinem Keller weiss ich wenigstens ganz sicher wo sie sind.
    So ein Satz sind ja immerhin ca. 500 Euro

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Zitat

    Original von stinni
    Als er dann den Wechsel auf Winterreifen wieder machen wollte war die Werkstatt verschwunden, der Betreiber auch und die Reifen auch. Deshalb kommt eine Einlagerung für mich nicht in Frage.


    Ich würde auch empfehlen, nur bei einer Werkstatt einzulagern die man schon viele Jahre kennt - und nicht dort wo es gerade "Superbillig" ist, das kann nach hinten losgehen, da schließe ich mich stinni an!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Lipsia:


    Reifen heute um 10.30 getauscht und oh Wunder, mit den Sommerreifen (Continental) ist das poltern deutlich besser (wirklich deutlich)!!!


    mfg
    Andy

    2000-2003: Golf II 90PS


    2003-2012: Golf III 55PS


    aktuell 10/12: Hyundai ix20 1.4L 90PS Benziner

  • Hallo Andy !


    Ich freue mich,daß Du gleich wie versprochen eine Einschätzung
    nach dem Wechsel geschrieben hast.
    Ich werde den Umtausch nächste Woche vornehmen,und darüber
    kurz berichten. (Winterräder= Stahlfelge mit Fabrikat Falken)
    Ich habe auch die Erstbestückung mit Sommerreifen von Continental
    205/55 R16 auf Alufelgen.Ich hoffe,daß der gleiche positive Effekt
    bei mir auftritt,und es weniger poltert,was aber dennoch unangenehm
    ist.Über Stoßdämpferwechsel wurde ja auch schon diskutiert,oder haben
    wir schon die neuere Ausführung?


    Vielen Dank und beste Grüße von Dieter

  • Bin mit den Continental Sommerreifen heute zwar erst 100Km gefahren, aber der "polter" Unterschied war enorm. Dazu muss ich aber sagen, dass ich mit den Lassa Winterreifen auf Stahlfelge sowieso nicht wirklich zufrieden war. War ein Fehler die um 500€ dazu zu nehmen, um das Geld hätte ich wahrlich besseres bekommen. Da es aber schon Ende Oktober (2012) war als ich meinen ix20 geholt habe wollte ich nicht ohne Winterreifen vom Hof.


    Meiner momentanen vorsichtigen Laien Einschätzung lag das poltern (bei mir zumindest) wirklich zu gut 70% an den Reifen!


    mfg
    Andy

    2000-2003: Golf II 90PS


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    aktuell 10/12: Hyundai ix20 1.4L 90PS Benziner

  • Bei mir gab es eine Preiserhöhung. Ich bezahle jetzt 22€ mit Einlagerung.

  • Hallo Andreas!


    Ich habe gestern den Umtausch von Winter- auf Sommerreifen vorgenommen. Zum Glück, wie bei Dir, eine Verbesserung der Fahrgeräusche (Poltern). Somit spielen die Reifen bei der Polterreduzierung eine große Rolle.


    Im nächsten Winter müssen wir dann wieder mit mehr Einschränkungen rechnen, oder man müßte sich von diesen lauten Winterreifen trennen, was wieder mit einem materiellen Verlust einhergeht. Wollen wir mit dem jetzigen Zustand zufrieden sein, und uns an schönen Fahrten mit unserem IX erfreuen.

    Viele Grüße von Dieter

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