Coupe J2 Kotflügelreperaturbleche

  • Hi,
    villeicht weiß einer von euch das ja...
    Gibt es Reperaturbleche für den Hyundai Coupe Fx J2 Bj. 1996?
    Wei wir waren in einer Wekstatt und die haben behauptet sie könnten das nicht machen, da sie keine Reperaturbleche für das Auto auftreiben könnten.
    Weiß jm von euch villeicht wo man diese her bekommt und wenn ja was die Teile Kosten?
    Ansonsten muss ich ja bei Schrottplätzen anrufen und nachfragn ob man bei den hinteren Kotflügeln Bleche rausflexen darf. :mauer:

  • Also Reperatur-, bzw. Einschweißbleche für den J2 wird es sicher keine geben.


    Da wirst du nur weiter kommen wenn du selbst Bleche anfertigst oder den angesprochenen Altteilehändler fragst (wird auch dort selten sein)

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • Habe ich mir schon fast gedacht :nenee:
    Hab schon einen Schrotthändler diesbezüglich gerade mal angeschrieben.
    Ich weiß wie selten die Teile sind. Von über 30 Schrottplätzen die ich im Umkreis von über 250 km angerufen habe hatten nur 2 den Hyundai Coupe überhaupt da. :rolleyes:
    Naja mal sehen. wär ja echt ärgerlich,wenn ich wegen den doofen Kotflügeln das Handtuch werfen müsste. X(
    Hmmm frage mich was die in ner Hyundai Werkstatt ohne Ersatzteile machen :auweia:.

  • Bleche anfertigen ;)

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • ;) Ich seh da 2 Möglichkeiten. Entweder suchst du Bleche die ungefair passen und passt die dann an. Also von irgendeinem Auto. Dürfte einfacher sein als aus ner Tafel.
    Oder zu nem Karosseriebauer, der kann sowas. Könnt allerdings teuer werden.


    Notfalls Spachteln. Hält nicht ewig aber fürn Winterauto wirds gehen.

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

  • Hmmm spachteln halte ich persönlich nciht für die geeignete Lösung.
    Das Rostet ja dann da drunter weiter. Werde mal versuchen diese Kotflügelbleche zu bekommen. Altermist raus neue Teile rein Glücklich sein*GG*. =) Ich bin schon drauf und dran das selbst zu machen.
    Man lernt ja nie aus. :D
    Naja was auch immer passiert werde mal berichten mit bildern usw....

  • solche Scäden niemals spachteln!


    Das verrostete Blech muß großflächig raus und ein neues Blech rein.
    danach nicht spachteln sondern erst mal zinnen (der ein oder andere kfz´ler kann es noch)


    ansonsten schaut dein auto in 1-2 jahren wieder so aus wie jetzt

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • Das iss wohl wahr!
    Deshalb ja im absoluten Notfall. Immer noch besser als wegschmeissen. Reicht halt um ne Rostkarre nochmal übern TÜV zu kriegen.

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

  • Da wir ja die nächsten Jahre noch was davon haben wollen,
    haben wir gestern Orginalbleche besorgt :D.
    Das rumtelefonieren auf über 30 Schrottplätzen hat sich doch mal bezahlt gemacht. Die hatten damals zwar gesagt das sie keine Motorhaube und Scheinwerfer hätten aber die Bleche ja.
    Naja dann waren wir da. Scheinwerfer waren sogar noch drinnen.
    Also werden wir am Samstag die fertig ausgebauten Bleche,die Scheinwerfer und neue Hydraulikholme für den Kofferraum abholen dort.
    :freu:
    Dann haben wir also alle Teile endlich zusmamen und können loslegen. :prost:

  • So,
    nachdem ich den rechten Scheinwerfer nun Repariert habe(Weld Kleber-das Geilste Zeug was ich je gesehen habe), habe ich beide nun eingebaut.



    Standlicht geht noch nicht. Ka obs an den birnchen liegt (weil beide nicht funktionieren, oder an der Sicherrung).
    Auf der linken Seite gibt es auch einen Weißen 2 Poligen ovalen Stecker , wo ich nicht weiß, wo ich den hinstecken muss. :unsicher: Hupe war ja rechts.
    Motorhaube ist auch schon mehr oder weniger auf dem weg. :super:.
    Wenns dann mal wieder schön ist und ich nen Schweißgerät aufgetrieben bekommen habe gehts an die Kotflügel.

  • So nun geht es daran die Farbe schon ein mal zu bestellen.
    Habe nachgeguckt auf dem Typenschild im Motorraum.
    Die Bezeichnung lautet XM.
    Naja was soll ich sagen ich brauche jedoch dazu passend die genaue RAL - Nummer. Habe nicht so Lust nen Händler deswegen anzurunfen und dachte, das mir hier villeicht direkt einer weiter helfen kann. Habe schon 2 Farben irgendwo im Netz gefunden aber irgendwie war mir das alles nicht so einleuchtend,da die deutsch-englische Überstzung nicht so stimmte und ich ja nicht 100%tig wusste welche RAL Farbe das war. :denk:

  • :winke: Wird keine RAL-Farbe sein! Mußt du dir Schablonen besorgen und vergleichen. Tip mal auf Feuerrot! Vielleicht passt ne Sikkens-Farbe besser, die Tabelle ist größer. Beim Hy Händler bestellen wär noch ne Alternative.

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  • über den Lackcode kannst du das jeden Lackierer mischen lassen

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  • Gibt es da im Internet nen Shop der das macht?
    Muss ja die Motorhaube und die beiden hinteren Kotflügel lackieren.
    Hoffe das nen Litter reicht. Weiß jm was das kostet?

  • da langt 1 kilo auf jeden Fall.
    wird ca. 80€ kosten kannst du auch bei deinem Lackierer um die Ecke mischen lassen

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  • o.O 80€ omg wusste garnicht, dass das so teuer is.


    Ist der rohe Lack so teuer oder verlangt der Lackierer fürs Mischen nochmal nen Aufschlag o.O

    Die wichtigsten Sätze des Lebens:
    1. „Zombies müssen nicht trinken, sie können es aber!“
    2. „Das ablecken von Türknäufen ist auf anderen Planeten illegal.“


    Lol mein Blog: http://glen-duncan.spaces.live.com ... -.- ja ich hab nen Blog

  • Also normale Ral Farben kosten so 12-20€ der Litter.
    Werde ich mich mal wegen Informieren müssen. :D
    Vielen Dank erstmal.

  • :winke: Wie wärs mit 2 Kilo Mattschwarz! Die ganze Kiste umlackiert dann brennts auch nicht mehr so in den Augen! Matt liegt voll im Trend und kleinere Macken sind problemlos auszubessern. :bang:

    Relativitätstheorie:
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  • ja ne is klar :D
    Werde das schöne rot schön so lassen.
    Der Lack ist ja soweit echt noch gut erhalten.
    Sieht man villeicht nicht auf den Fotos.

  • günstigster Preis den ich gefunden habe ist 45,50 € + Versand

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