Import eines Bodykits

  • Hallo Board-User
    Ich hoffe der Beitrag ist hier richtig untergebracht (sonst ändern)


    Ich hab wohl demnächst vor, mir ein Bodykit aus UK zu importieren und hätte noch einige Fragen dies bezüglich. Vielleicht kann mir ja der ein oder andere helfen, was mich sehr freuen würde.


    Ich habe schon seit geraumer Zeit kontakt zu dem Team von KCS (http://www.koreancarstyling.co.uk) und wollte nun von diesen ein Kit bestellen.


    Auf der Page steht es für 899 PFUND und 999€. Laut umrechnung von Pfund auf € wäre es aber ein Preis von 1.066,80€ ohne versand!
    Ich habe dieses schon an KCS weitergeleitet und sie meinten ich würde das kit für die 999€ + ca. 72€ (60Pfund) versand bekommen. Damit wäre ich also bei dem Umrechnungs kurs, bloß mit Versand! Das hat mich schon einmal gefreut.
    Als ich auf die Passgenauigkeit angesprochen habe, kam folgende aussage:
    "It is very easy to fit, you only need to paint it and bolt it on." Wie realistisch ist diese?
    Ich müsste innerhalb der nächsten 2Wochen bestellen, da die Jungs von KCS die Preise anheben möchten, da der Pfund zum Dollar wohl etwas nachgelassen hat. Das Kit würde dann wiederum 999Pfund kosten.
    Nun weiß ich haber nicht, ob ich noch irgendwas vom ZOLL zu erwarten habe. Da ich noch nie was importieren lassen habe, wäre ich für Hilfe und Ratschläge sehr aufgeschlossen.


    Vielleicht kann mir auch jemand einen Ungefähren Preis für die Lackierung nennen. Ich weiß das es recht unmöglich ist, da es immer auf die Menge und die beschaffenheit der Materialien, sowie den jeweiligen Lackierer ankommt. Aber ich möchte einen ungefähren Betrag im Ohr haben. Ich habe überlegt bei meinem Freundlichen anzufragen, da er eine Lackiererei besitzt und für Hyundai auch "nachbesserungen" am Lack vornimmt! Sprich die haben die Technik und die Farben.


    Vielen Dank

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
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    K-Sport Gewindefahrwerk

  • Zoll dürfte kein Prob sein allerdings das Eintragen hier. Ich wäre jedenfalls sehr vorsichtig wenn keine ABE dabei ist. Materialgutachten sind nicht unbedingt ausreichend.... Lieber vorher mal beim TÜV oder der Dekra vorsprechen und die Fragen was sie von dem Teil halten und obs Eintragungsfähig sein könnte ;) Ist ja doch ne Menge Geld die du da versenken könntest. Bei Bodykids aus Österreich gibts oft genug Probs. trotz "Tüvgutachten" aus Österreich. Die werden hier nicht unbedingt anerkannt..

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

  • ach das mit dem eintragen ist net so,, OK schon aber kommt auf das bundesland an.. heheh...


    also ich habe mein ramsch in 15 min eingetragen ohne dass ichw as hatte, (garnichts)


    muss nur passen und gescheit montiert sein, also alle halterrungen usw drann und darf nicht wackeln wie so ein Kuhschwanz.. und spaltmaße haben wie bei dem billigramsch den man oft auf den 3er Golfs sieht...


    dann is das alles kein problem, hab universalmaterialgutachten damit macht das der Tüver hier, is ehe alles GFK der ganze scheiß ist nur Geldmacherrei...


    das Prob ist bei so importierten Kits eher die passgenauigkeit.. meist lässt die zu wünschen übrig und man braucht noch 3 wochen um das teil so zu bearbeiten bis es passt

  • Meinst du das ist bei dem auch so? Eigentlich sagt man Tomato nach, sie seien wie ATH.


    Der Typ meinte ja auch in einer der vielen E-Mails, das ich es nur Lackieren und anschrauben müsste.


    Ihr habt da mehr erfahrungen. Deshalb dieses Thema

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  • Dir ist aber klar das jeder Polizist so eine Eintragung anzweifeln kann und dich zum nächsten Prüfer begleiten kann :evil:
    Deshalb würd ich Vorort Nachfragen, das kostet erstmal nichts ;)

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

  • Anmerkung bzgl Zoll:


    Seit der Verwirklichung des Europäischen Binnenmarktes zum 1. Januar 1993 wird der Warenverkehr zwischen den Mitgliedstaaten der EG nicht mehr von den Zollbehörden überwacht. Einfuhrabgaben wie Zölle, Einfuhrumsatzsteuer oder die besonderen Verbrauchsteuern auf beispielsweise Zigaretten, Spirituosen oder Mineralöl werden an den Binnengrenzen nicht mehr erhoben.


    Quelle
    http://www.zoll.de/b0_zoll_und…/b0_zollgebiet/index.html


    geografische Ausnahmen
    http://www.zoll.de/b0_zoll_und…iet_einschluss/index.html



    Ausserdem


    Bei der Einfuhrumsatzsteuer handelt es sich neben den Zöllen und den besonderen Verbrauchsteuern (z.B. auf Mineralölerzeugnisse, Alkohol und alkoholhaltige Getränke sowie Tabakwaren) um eine weitere Steuer, die bei der Einfuhr von Waren aus Drittländern in die Bundesrepublik Deutschland erhoben wird.
    und
    Umsatzsteuer im Warenverkehr innerhalb des Europäischen Binnenmarktes


    Obwohl es sich bei der Einfuhrumsatzsteuer um eine nationale Abgabe handelt, unterliegt sie ständigen Harmonisierungsbemühungen innerhalb der Europäischen Gemeinschaft. Seit der Vollendung des Europäischen Binnenmarktes zum 01.01.1993 wird im kommerziellen innergemeinschaftlichen Warenverkehr keine Einfuhrumsatzsteuer mehr von der Bundeszollverwaltung erhoben. Die Erhebung der Umsatzsteuer auf Waren des innergemeinschaftlichen Erwerbs erfolgt nunmehr durch die Finanzämter (Stichwort: Umsatzsteuer-Identifikationsnummern). Der Erwerb von Waren aus anderen Mitgliedstaaten der Gemeinschaft zu privaten Zwecken unterliegt ausschließlich der Umsatzbesteuerung im Erwerbsland, Ausnahme: neue Fahrzeuge.


    Quelle
    http://www.zoll.de/b0_zoll_und…hrumsatzsteuer/index.html
    siehe dazu auch
    http://www.zoll.de/b0_zoll_und…r/f0_erwerb_eg/index.html

  • Danke bachus

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  • Zitat

    Dir ist aber klar das jeder Polizist so eine Eintragung anzweifeln kann und dich zum nächsten Prüfer begleiten kann Teufel


    klar ist mir das klar, habe es 2 mal abnehmen lassen bei 2 verschiedenen prüfern, und immer beide berichte dabei, und das auto ist auch nunmal wirklich auffällig, also werde ich grundsätzlich immer angehalten, ok ab und an finden die schon was, aber bisher durfet ich immer noch weiter fahren...

  • Hab es mit dem "IMPORT" klären können...
    Auch mit dem Tüv habe ich heute mal gesprochen... Dank dem Teilegutachten sollte es kein Problem sein. Prüfer meinte bloß, das ich auf die Typisierung acht geben muss und niemanden erwische, der bloß geld machen möchte. Aber auch dieses Thema ist geklärt. Zitat Boris Becker: "... das ist ja einfach!"

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  • Zitat

    Original von mayor01


    klar ist mir das klar, habe es 2 mal abnehmen lassen bei 2 verschiedenen prüfern, und immer beide berichte dabei, und das auto ist auch nunmal wirklich auffällig, also werde ich grundsätzlich immer angehalten, ok ab und an finden die schon was, aber bisher durfet ich immer noch weiter fahren...


    Will ja auch nicht Behaupten das bei dir was faul ist. Will nur auf die Möglichkeiten Hinweisen. Grad bei Leuten mit Probeführerschein wirds schnell richtig teuer. Man findet immer nen TÜVer der, was auch immer, Einträgt und wenns für div. Euros ist. Das bringt aber u.U nichts wenn man an die falsche Rennleitung gerät und endet mit fahren ohne ABE. Kostet mich 40€ rum. Nen Anfänger ne Nachschulung bzw. beim 2. mal den Führerschein. Deshalb lieber genau Nachfragen, grad bei Teilen aus dem Ausland oder mit E Nummern bzw. Tüvgutachten aus der EU... Letztlich das was der gefragte Prüfer auch gesagt hat. ;)

    Relativitätstheorie:
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    Einmal editiert, zuletzt von mozartschwarz ()

  • Also wir haben schon selbst teile aus GFK gebaut.. haben teile ohne gutachten un nummer angebracht un bisher jedes teil ohne gutachten oder abe durch den tüv bekommen.. wie ? naja man nehme einfach irgendeine EB nummer und laminiert sie an die teile..oder nimmt die nummer von anderen body kits und laminiert diese drunter so hat von 4 tüv stellen in der umgebung nie einer was gesagt..

    Das Leben ist zu kurz um langsame Musik zu hören.

  • Und das auf dieses Verfahren wenns raus kommen sollte eine harte Strafe droht, ist dir auch bekannt? Ich kenne auch einige die das machen. Sollen sie. Ich bin mit meinem Leben zufrieden und möchte nicht nach einigen Jahren wegen Urkundenfälschung neu beginnen müssen. Soweit klar?

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  • Hat keineswegs was mit urkunden fälschung zu tun.. EB steht immerhin für eigenbau.. also von daher.. EB0024 oder sowas unten drauf schreiben und schon ist der tüv an sich zufrieden, dann wird ne universal liste fürs material hinzugezogen und der tüv segnet das ab, kollege macht das schon jahrelang so


    lg

    Das Leben ist zu kurz um langsame Musik zu hören.

  • Dein eigenbau entspricht, wie ich mir denken kann, aber nicht den Daten die auf dem Gutachten stehen. Und somit ist es so oder so illegal...


    Materialdicke, Primer, Härter und und und

  • Es geht ja darum wenn kein gutachten vorhanden ist, wenn nen gutachten hast brauchst das teil ja nur eintragen lassen

    Das Leben ist zu kurz um langsame Musik zu hören.

  • Und da ist ja der Hund begraben. Das Gutachten ist nur mit den passenden Teilen zu gebrauchen. Wenn ich mir ein "nachbau" des Kits besorgen würde, und dann da die schilder drunter knall, ist es UK-Fälschung...

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  • ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub ihr redet aneinander vorbei.


    • der eigenbau hat kein gutachten
    • es muss eine einzelabnahme gemacht werden


    warum du da ein Schildchen mit EB-irgendwas drankleben willst, ist mir allerdings schleierhaft.
    Ich spekuliere mal, dass du damit eine Aufbauweise (Sandwichbauweise) beschreiben willst, damit der TÜV weiß, welche Materialien in welcher Dicke etc. zum Einsatz gekommen sind?


    Eine echte Nummer von einem beliebigen anderen BodyKit zu verwenden ist aber eine Urkundenfälschung. Denn Kit und Nummer ergeben eine sog. zusammengesetzte Urkunde (genau wie dein Auto und dein Kennzeichen). Ob es nun das herstellen einer unechten oder das verfälschen einer echten ist, ist da erstmal nicht so entscheindend.

  • Jetzt hole ich mal weit aus:


    Ich habe ein Teilegutachten von Anbieter A hier rumliegen. Wenn ich nun aber von Anbieter B mein Kit bestelle und der das einfach nur "Nachbaut" um Geld zu machen, stimmen die Nummern von dem Teilegutachten und die Nummern, falls vorhanden, von dem Kit nicht mehr überein. Wenn ich dann die Nummern von dem Teilegutachten, welches ich von Anbieter A rumliegen habe, nehme und auf das Kit von Anbieter B klatsche ist es Urkundenfälschung.


    So schwer ist das doch nicht zu begreifen?


    Hier ist von meiner Seite keine Rede von EIGENBAU.

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    Einmal editiert, zuletzt von Gockel ()

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