Hallo,

ich glaube nicht, das Du wegen der ersten Wartung für 100-120 Euro eine grosse Marktanalyse machen musst.

Fahr zu einem Hyundaifachbetrieb in deiner Nähe und gut iss......

Gruss

Ich hab den Diesel und für meine Inspektion 180€ bezahlt, für einen Benziner hätte ich 160 bezahlen müssen, ich denke aber das die Preise überall gleich sind so grob zumindest... dafür konnte ichs aufs Warten machen

So gering sind die Unterschiede da nich, man sollte sich schon vorher informieren
Ich hab für meine erste insp 200€ gezahlt und hab im nachhinein erfahren das ich das gleiche auch für 125€ hätte haben können!

Empfehlen kann ich Borgmann in Bottrop (grenze Essen) und Thieme-team in Essen, da hab ich gute Erfahrung mit Preis und Service gemacht

Denn:
"Voller Service und volle Leistung" bewirbt sich Hyundai, leider konnte ich dies z.B. bei meinem Autohaus nicht feststellen. Bisher haben die immer irgendwas mehr oder weniger falsch gemacht, entgültig richtig war noch nie etwas.
Das fing an mit falschem Datum und Stempel an falscher Stelle im Serviceheft, ging über vergessenen Innenraumfilterwechsel, falsch geklebte Seitenleisten bis zur fehlenden abschließenden Testfahrt sowie fehlende Unterbodenkontrolle und Dokumentation. Und dafür dann tatsächlich einen Stundensatz von über 70 EUR zahlen ???

Sucht euch also die Schrauber-Bude Eures Vertrauens und Geldbeutels, kehrt vielleicht zum Schrauber eures vorheriges Fabrikats zurück, wenn Ihr sicher seid, das dann alles richtig läuft. Ich hab's getan.

Vergleichen bei Preis und Leistung sind unverzichtbar, ich fahre dafür z.B. zu meiner Vertrauens-Werkstatt 30 km.

Schaut mal ins Handbuch und die Garantiebedingungen. Ihr müsst nicht bei Eurem Hyundai-Händler die Inspektionen machen lassen, es reicht, wenn eine Fachwerkstatt nach Herstellervorgaben dies erledigt (So siehts ja auch die höchstrichterliche Grundsatz-Entscheidung vor, daran kann auch ein Hersteller mit entsprechend anderslautenden Klauseln nix ändern, die sind dann halt unwirksam).
Jede - auch freie - KFZ-Meisterwerkstatt ist in der Regel eine Fachwerkstatt, Ketten wie ATU oder der Bosch-Ableger AutoCrew bekommen die Herstellervorgaben geliefert und erledigen demenstprechend diese Aufgaben auch.
Mein damaliger FIAT-Vertragshändler ist z.B. auch zusätzlich Mitglied bei Auto-Crew und macht nunmehr wieder für mich den Service.

Schön, wenn man weiß, dass alles so gemacht wird, wie man's möchte, weil man sogar danach gefragt wird.

Gruß Jostor

HDS:
Mein Tip, schnapp dir das Händlerverzeichnis, zu finden
--> hier <--
und dann telefonierste die Händler in deiner Nähe ab. Ist die einfachste Möglichkeit und da kannste auf jeden Fall nen paar Euro sparen.